El petróleo se desploma hasta los 92 dólares, mientras que la diplomacia entre Estados Unidos e Irán provoca una caída de casi el 8% en una semana

El petróleo sufrió otro revés el viernes, al volver a captar la atención del mercado las conversaciones entre Irán y Estados Unidos. El crudo West Texas Intermediate cayó un 2,3%, hasta los 92,41 dólares por barril, lo que elevó su pérdida semanal al 7,9%.

El crudo Brent también cayó un 2,1%, hasta los 104,32 dólares, aunque el referente mundial cerró la semana prácticamente sin cambios. Irán ha presentado una nueva oferta. Teherán afirmó que podría reabrir el estrecho de Ormuz en un plazo de siete días si Washington cumple con los términos del acuerdo de paz provisional alcanzado en junio.

Esta vía fluvial ha estado en el centro del conflicto porque es una ruta principal para los envíos mundiales de energía.

El acuerdo de junio no duró mucho. Los combates se reanudaron después de que ambas partes se enfrentaran por los derechos de tránsito a través del estrecho de Ormuz, e Irán no ha detallado cómo su última propuesta evitaría que la misma disputa desencadenara otra ronda de hostilidades.

Irán ofrece reabrir el estrecho de Ormuz mientras Washington considera el último acuerdo de Teherán

El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, declaró el jueves a los periodistas en la ONU que Teherán reanudará las negociaciones para alcanzar un acuerdo permanente una vez que Washington cumpla las condiciones contenidas en el memorando de entendimiento anterior.

Irán ahora espera una respuesta estadounidense. Araghchi también contrastó el posible momento con el calendario político de Estados Unidos.

“Creo que sería mucho mejor si se hiciera antes de las elecciones de mitad de mandato, pero la decisión depende del gobierno estadounidense”, dijo Araghchi. “No tenemos prisa”

Esta iniciativamatic se produce mientras las exportaciones de petróleo iraní siguen estando fuertemente restringidas. Reuters informó el 1 de septiembre, citando a empresas de seguimiento de buques cisterna como TankerTrac, que durante aproximadamente siete semanas no se había registrado ningún cargamento importante de crudo iraní que transitara por el estrecho de Ormuz con destino a China.

Al mismo tiempo, millones de barriles iraníes se mueven en la dirección opuesta.

El 24 de septiembre de 2026, TankerTracinformó que casi 6 millones de barriles de crudo iraní confiscado cruzaban el Atlántico rumbo a Estados Unidos. Se estima que el cargamento tiene un valor aproximado de 600 millones de dólares.

La empresa de tracafirmó que los barriles se estaban transfiriendo discretamente a Estados Unidos. No reveló cuántos barcos estaban involucrados, ni susdent, ni los puertos finales que recibirían todos los envíos.

Ya se conoce la identidad de un buque cisterna.

El Majestic X transporta alrededor de 1,88 millones de barriles de petróleo iraní, valorados en aproximadamente 200 millones de dólares. Medios de comunicacióndentpreviamente que el buque detenido se dirigía hacia Texas.

El barco tiene su propia historia. El Majestic X, antes llamado Phoenix, no está registrado en ningún país. Fue interceptado por Estados Unidos en el Océano Índico en abril, cuando se dirigía a China.

Los barriles iraníes incautados se dirigen a Texas mientras las perforadoras estadounidenses añaden más plataformas

Nuevos datos marítimos revisados por Voice of America mostraron que el Majestic X y otro buque cisterna, el Tifani, viajaban desde aguas cercanas a la costa sudamericana hacia Galveston, Texas.

Otro buque, el Skyview, permanece en aguas asiáticas. El barco transporta crudo iraní que Estados Unidos confiscó a principios de la primavera. Informes publicados en mayo ya detallaban la incautación del Skyview y su papel en el transporte de barriles iraníes.

Esta primavera, Estados Unidos incautó en el Océano Índico varios buques cisterna vinculados a la exportación de crudo iraní. El Departamento de Defensa estadounidense confirmó previamente que se llevarían a cabo operaciones navales contra las redes que violan las sanciones. El Departamento añadió que las aguas internacionales no constituyen un refugio seguro para este tipo de buques.

Ni el gobierno estadounidense ni los funcionarios de la República Islámica habían respondido al último informe sobre los casi 6 millones de barriles que se dirigen a Estados Unidos cuando se publicó la información.

Al mismo tiempo, las cifras de perforación en Estados Unidos aumentaron.

La empresa de servicios petroleros Baker Hughes (NASDAQ: BKR) informó el viernes que los productores estadounidenses añadieron tres plataformas petrolíferas durante la semana que finalizó el 25 de septiembre.

Eso elevó el número de plataformas petrolíferas en todo el país a 455.

Esta cifra se suele traccomo indicador de la actividad de perforación y la posible producción de petróleo. El número actual representa un aumento de 31 plataformas petrolíferas en comparación con el mismo período del año anterior.

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