Conferencia de resultados del 2T de 2026 de StealthGas (GASS): La liquidez supera los 250 millones de dólares
Fuente Tradingkey
Conclusiones clave
- StealthGas reportó unos ingresos en el segundo trimestre de 2026 de 42,9 millones de dólares, sin cambios respecto al primer trimestre pero por debajo de los 47 millones de dólares registrados un año antes, debido principalmente a una flota operativa más reducida y a un mayor tiempo de inactividad de tres buques más pequeños en el mercado al contado.
- El beneficio neto alcanzó los 17,3 millones de dólares, frente a los 15,9 millones de dólares del primer trimestre, aunque cayó un 15% interanual. El BPA fue de 0,46 dólares en el trimestre y de 0,89 dólares en el primer semestre de 2026.
- La empresa se mantuvo libre de deuda. La liquidez aumentó de 99 millones de dólares al cierre del ejercicio a 168,3 millones de dólares al 30 de junio, y posteriormente superó los 250 millones de dólares, respaldada por el flujo de caja operativo, la venta de buques y más de 77 millones de dólares procedentes del caso del seguro del Echo Wizard.
- StealthGas tenía asegurado el 60% de los días de flota para el resto de 2026, lo que representa unos 50 millones de dólares de ingresos. Los ingresos totales contratados hasta 2029 se situaron en aproximadamente 90 millones de dólares.
- La dirección tiene la intención de destinar parte de su liquidez a la renovación de la flota. Señaló que el consejo de administración está revisando las opciones de asignación de capital centrándose en los beneficios a largo plazo para la empresa y los accionistas.
- La dirección prevé que la rentabilidad se mantenga elevada en el segundo semestre de 2026, al tiempo que destaca las perturbaciones geopolíticas, el peligroso paso por el estrecho de Ormuz y la posible destrucción de la demanda como incertidumbres clave.
Datos financieros clave
| Métrica | T2 de 2026 | Comparativa y contexto |
|---|---|---|
| Ingresos | 42,9 millones de dólares | Sin cambios frente al T1 de 2026; por debajo de los 47 millones de dólares del T2 de 2025 |
| Beneficio neto | 17,3 millones de dólares | Superior a los 15,9 millones de dólares del T1; un 15% inferior a los 20,4 millones de dólares del año anterior |
| BPA | 0,46 dólares | Ajustado y reportado; el BPA del primer semestre fue de 0,89 dólares |
| Margen de beneficio | 40% | Aproximadamente 0,40 dólares de beneficio por cada dólar de ingresos |
| Tarifa equivalente de fletamento a tiempo | 15.709 dólares por buque y día | Afectada por un mayor tiempo de inactividad y costes de viaje |
| Gastos de viaje | 7,2 millones de dólares | Mayores costes de combustible (bunker) y primas de seguro adicionales en el golfo Pérsico |
| Gastos operativos | 12,8 millones de dólares | Sin cambios interanuales a pesar de contar con una flota más pequeña |
| Gasto operativo por buque y día | Aproximadamente 5.310 dólares | Los gastos de tripulación siguieron siendo una fuente de presión sobre los costes |
| Liquidez al 30 de junio de 2026 | 168,3 millones de dólares | Un 70% más que los 99 millones de dólares registrados seis meses antes |
| Liquidez actual | Más de 250 millones de dólares | Incluye el flujo de caja operativo y los ingresos del seguro del Echo Wizard |
| Deuda | 0 dólares | Aproximadamente 350 millones de dólares pagados por adelantado desde principios de 2023 |
| Patrimonio neto de los accionistas | 726 millones de dólares | Aumentó en 36,4 millones de dólares en seis meses |
| Pasivo total | 28 millones de dólares | Principalmente cuentas por pagar comerciales e ingresos por fletamentos diferidos |
Rendimiento comercial y operativo
Descargo de responsabilidad: Sólo con fines informativos. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros.
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