WTI เคลื่อนไหวใกล้ $89.50 กองทัพสหรัฐฯ คุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อต้นสัปดาห์นี้
- กองกำลังทางเรือของสหรัฐฯ คุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมัน 18 ล้านบาร์เรลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ช่วยคลายความกังวลด้านอุปทานในระยะใกล้
- ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์จากการโจมตีระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน รวมถึงภัยคุกคามจากอิสราเอล ยังคงจำกัดการปรับตัวลงของราคา
- ราคาดีเซลของสหรัฐฯ พุ่งแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 5.82 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ท่ามกลางภาวะโรงกลั่นทั่วโลกหยุดชะงักและอุปทานตึงตัว
ในช่วงเซสชันเอเชียวันศุกร์ ราคาน้ำมัน West Texas Intermediate (WTI) ขยับเพียงเล็กน้อยหลังจากปรับตัวลงในวันก่อนหน้า เคลื่อนไหวอยู่ที่ประมาณ 89.50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันดิบยังคงทรงตัวหลังมีรายงานว่ากองทัพสหรัฐฯ คุ้มกันเรือพาณิชย์ 40 ลำ ซึ่งบรรทุกน้ำมันประมาณ 18 ล้านบาร์เรล ผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันอังคาร
CNN รายงานโดยอ้างเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ 2 รายว่า กองกำลังได้สกัดกั้นขีปนาวุธร่อนและผลักดันการโจมตีด้วยโดรนหลายครั้งระหว่างปฏิบัติการในช่วงสงครามครั้งประวัติการณ์ หากข้อมูลดังกล่าวถูกต้อง การป้องกันที่ประสบความสำเร็จนี้จะช่วยสร้างเสถียรภาพให้กับความเชื่อมั่นของตลาดเกี่ยวกับความปลอดภัยของเส้นทางการจัดหา ส่งผลให้เกิดแรงกดดันเล็กน้อยต่อราคาน้ำมันดิบทั่วโลก
อย่างไรก็ตาม การปรับตัวลงที่อาจเกิดขึ้นของราคาน้ำมันยังคงถูกจำกัดโดยความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในวงกว้าง การโจมตีอิหร่านครั้งล่าสุดของสหรัฐฯ และภัยคุกคามรอบใหม่จากอิสราเอลต่อกรุงเตหะรานได้จุดชนวนความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานในภูมิภาคอีกครั้ง ขณะที่ถ้อยแถลงล่าสุดจากประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ ปูตินแห่งรัสเซีย ซึ่งแสดงถึงความเปิดกว้างต่อการเจรจาสันติภาพ ได้ช่วยบรรเทาแรงกดดันด้านราคาขาขึ้นบางส่วน
ขณะเดียวกัน ราคาดีเซลเฉลี่ยของสหรัฐฯ พุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์เมื่อวันพฤหัสบดี ขณะที่ภาวะอุปทานตึงตัวทั่วโลกทวีความรุนแรงขึ้น ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่ยังดำเนินอยู่ ประกอบกับการหยุดชะงักที่เกิดจากการโจมตีของยูเครนต่อโรงกลั่นน้ำมันดีเซลรายใหญ่ของรัสเซีย ส่งผลให้ราคาดีเซลเฉลี่ยทั่วประเทศของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเป็น 5.820 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ตามข้อมูลจาก GasBuddy ที่รอยเตอร์อ้างถึง
ส่วนเกินด้านพลังงานลดลง ขณะที่การขาดดุลที่ไม่ใช่พลังงานเพิ่มขึ้น
นักเศรษฐศาสตร์จาก National Bank Financial ชี้ให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของดุลการค้าภายนอกของแคนาดา โดยระบุว่า "ส่วนเกินด้านพลังงานของแคนาดากับทั่วโลกลดลงจาก 15.0 พันล้านดอลลาร์แคนาดาเหลือ 14.5 พันล้านดอลลาร์แคนาดา ขณะที่การขาดดุลที่ไม่ใช่พลังงานเพิ่มขึ้นจาก 10.8 พันล้านดอลลาร์แคนาดาเป็น 13.7 พันล้านดอลลาร์แคนาดา" พวกเขาระบุว่า การที่กันชนด้านพลังงานมีขนาดเล็กลงและการขาดดุลการค้าที่ไม่ใช่พลังงานเพิ่มขึ้น สะท้อนถึงการพึ่งพาการส่งออกพลังงานที่เพิ่มขึ้น เพื่อชดเชยความอ่อนแอในส่วนอื่นๆ ของดุลการค้า
WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย
น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน
รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ
OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย
บทความแนะนำ
