A Mitsubishi agora faz parte de uma lista crescente de montadoras em todo o mundo que estão se empenhando para começar a fabricar seus próprios robôs.
Segundo uma reportagem publicada pelo jornal The Mainichi,
A Highlanders, uma startup que surgiu da Universidade de Tóquio em 2023, constrói robôs humanoides e quadrúpedes de uso geral utilizando peças de origem nacional
“Não existe nenhuma empresa (no Japão) que possa competir com empresas globais na área de IA física”, disse Hiroya Masuoka, CEO da Highlanders. “Queremos dar um passo adiante.”
De acordo com o relatório, a Mitsubishi pretende alavancar sua experiência em manufatura nessa aliança, com o objetivo de atingir uma capacidade de produção de 1.000 humanoides por mês até o final de 2027.
A empresa mencionou a escassez de mão de obra como um dos motivos para a mudança. Ela também planeja implantar robôs humanoides em uma linha de produção de motores em sua fábrica em Kyoto, no Japão.
“No Japão, somos os pioneiros na produção em massa de robôs humanoides”, disse Takao Kato, CEO da Mitsubishi Motors.
As empresas assinaram um Memorando de Entendimento (MOU) para a parceria no início deste mês.
A Highlanders concordou em trabalhar com a Mitsubishi no desenvolvimento de robôs para uso nas instalações da montadora. Em contrapartida, a fábrica da Mitsubishi Motors em Kyoto será utilizada para a produção em massa dos robôs da Highlanders.
O anúncio revelou que a Mitsubishi Motors já possui uma participação na Highlanders e planeja fazer investimentos adicionais no futuro.
Entretanto, o acordo coloca uma montadora japonesa em uma competição que já inclui Hyundai, Tesla, BYD, Xiaomi e XPeng, todas as quais já adotaram robôs bípedes em suas próprias linhas de montagem.
A Xiaomi já está testando robôs humanoides em sua fábrica de automóveis. Em 15 de julho, Cryptopolitan noticiou que os robôs da Xiaomi atingiram uma taxa de sucesso de 98%, apenas 1% abaixo do nível de desempenho dos trabalhadores humanos.
A gigante da tecnologia planeja implantar "um grande número" de robôs humanoides em suas fábricas nos próximos cinco anos.
Outra montadora chinesa, a XPeng, planeja lançar seus humanoides globalmente até o próximo ano, como parte de seu plano de se tornar uma "empresa de IA física"
A sul-coreana Hyundai optou pela estratégia de aquisição. O grupo coreano concordou em julho em comprar a participação restante de 9,65% do SoftBank na Boston Dynamics por um valor estimado em 500 bilhões de won, ou cerca de US$ 338 milhões, Cryptopolitan .
Tendo controle total da empresa de robótica, a Hyundai pretende implantar o robô humanoide Atlas, da Boston Dynamics, em seu complexo de veículos elétricos Metaplant America, na Geórgia, a partir de 2028.
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