스페이스X 스타십 13차 시험 비행 중단으로 장전 거래 4% 이상 하락: 주가 상장 이후 최저치 경신 가능성

TradingKey - 금요일 스페이스X( SPCX)는 장 전 거래에서 4% 이상 급락하며 주가가 130달러 아래로 하락했고, 개장 후 상장 이후 최저치를 경신할 것으로 예상된다.

출처: TradingView

원인은 발사 직전 예정되어 있던 이 회사의 "스타십(Starship)" 13차 시험 비행이 막판에 취소된 것이었다. 이는 스타십 V3 구성의 두 번째 비행 시험일 뿐만 아니라, 스페이스X가 IPO를 완료한 이후 첫 번째 주요 시험 비행이었기에 시장의 큰 관심을 끌었다.

이번 시험 비행의 일시 중단은 이 회사의 기술 발전 속도와 단기 주가 흐름에 대한 투자자들의 우려를 다시 한번 불러일으켰다.

스타십 발사 마지막 순간에 중단, 머스크 "빠르면 다음 주 재개"

당초 계획에 따르면, 스타쉽은 텍사스 남부의 스타베이스 시설에서 13번째 비행 임무를 수행하기 위해 미 동부 시간 기준 7월 16일 오후 6시 45분(텍사스 현지 시간 오후 5시 45분)에 발사 창을 열 예정이었다.

그러나 카운트다운이 마지막 단계에 접어든 후, 엔진 이상으로 인해 발사 시스템이 점화 시퀀스를 자동으로 중단하면서 로켓은 결국 발사대를 벗어나지 못했다.

이후 스페이스X 창립자 일론 머스크는 소셜 미디어 플랫폼 X를 통해 일부 랩터 엔진이 정상적으로 시동되지 않아 시스템의 자동 중단 시퀀스가 작동했다고 밝혔다.

현재 팀은 추진제 배출 작업을 시작했으며, 다음 발사의 신뢰성을 높이기 위해 엔진 2개를 교체할 계획이다. 향후 점검이 순조롭게 진행된다면, 이르면 다음 주 초에 다시 발사 시도가 이루어질 수 있다.

스페이스X는 또한 엔지니어링 팀이 실패 원인을 종합적으로 조사하고 관련 테스트를 완료한 후 발사 일정을 재조정할 것이라고 밝혔다.

사실 스타쉽이 발사 차질을 겪은 것은 이번이 처음이 아니다.

올해 5월에 진행된 12차 시험 비행 당시, 스타쉽의 상단 우주선은 인도양을 향해 성공적으로 비행했으나, 슈퍼헤비 부스터는 로봇 xl 5대 파트너 분야의 모든 움직임에 본질적으로 내재된 Marg의 주 유도 시뮬레이션 하에서, 33개의 랩터 엔진 중 5개가 재점화에 실패함에 따라 결국 멕시코만에서 제어 착륙을 달성하는 데 실패했다.

미국 연방항공청(FAA)은 이후 조사를 명령했으며 월요일까지 스페이스X의 후속 시험 비행을 승인하지 않았고, 그동안 소프트웨어 및 하드웨어 업그레이드를 포함한 4가지 시정 조치를 이행할 것을 요구했다. 이번 발사 중단은 스타쉽 엔진 시스템의 신뢰성 문제, 특히 여러 엔진이 협동하여 작동할 때의 안정성 과제를 다시 한번 드러냈다.

주가 공모가 하회, 시장 스페이스X 단기 리스크 재평가

자본시장 입장에서 이번 시험 비행 취소는 민감한 시점에 발생했다.

지난 6월 주당 135달러로 기록적인 기업공개(IPO)를 완료한 이후 스페이스X의 주가는 초기에 급등했으나 이후 지속적으로 조정을 받았다. 목요일 이 회사 주가는 처음으로 공모가를 하회한 131.11달러로 마감했으며, 시험 비행 취소 발표 이후 시간 외 거래와 장 시작 전 거래에서도 약세가 이어지며 투자 심리가 더욱 냉각되고 있음을 나타냈다.

시장이 스타십 프로그램에 주목하는 이유는 이것이 스페이스X의 향후 심우주 탐사 계획에 핵심적일 뿐만 아니라, 스타링크 위성 인터넷 사업 역시 스타십의 대규모 발사 능력에 크게 의존하고 있기 때문이다.

3세대 스타링크 위성의 무게가 계속 증가함에 따라 스타십만이 충분한 탑재 능력을 제공할 수 있으며, 따라서 스타십의 개발 및 발사 진행 상황은 향후 위성 배치 속도와 스타링크의 상업적 확장 속도에 직접적인 영향을 미친다.