Corea del Sur invertirá otros 312 billones de wones para construir un centro físico de IA, liderado por SK Group y Samsung, al tiempo que lanza el plan "Starlink coreano" el mismo día

TradingKey - El 3 de julio, hora de Seúl, el viceprimer ministro y ministro de Economía y Finanzas de Corea del Sur, Koo Yun-cheol, anunció que el gobierno surcoreano impulsará a los grandes conglomerados a invertir más de 312 billones de wones (aproximadamente 204.000 millones de dólares) en la región suroriental de Yeongnam, centrándose en el desarrollo de industrias avanzadas como los semiconductores, la inteligencia artificial y el sector aeroespacial.

El mismo día, la Administración Aeroespacial de Corea (KASA) también anunció su estrategia espacial nacional en Jinju: establecer una red de comunicación por satélite en órbita terrestre baja que constará de cientos de satélites para 2035, y lograr un alunizaje para 2030.

Liderado por los cuatro grandes conglomerados, con SK, Samsung, Hanwha y Hyundai asumiendo roles claramente definidos

Bajo este plan de inversión, SK Group, Samsung, Hanwha y Hyundai Motor actúan como los cuatro pilares principales, inyectando aproximadamente 140 billones, 60 billones, 55 billones y 42 billones de KRW, respectivamente. LG Group y Doosan Group también invertirán aproximadamente 9,4 billones y 5,1 billones de KRW, respectivamente, apuntando a campos como las pantallas de próxima generación, electrodomésticos de gama alta y reactores modulares pequeños (SMR).

En cuanto a las asignaciones específicas, SK planea invertir 140 billones de KRW para construir el primer centro de datos a hiperescala de clase 1 GW del país en Ulsan, y desplegar más de 2 GW de infraestructura de IA en toda la región de Yeongnam. Samsung tiene la intención de destinar 60 billones de KRW a líneas de producción en masa para robots humanoides, líneas de producción de baterías de próxima generación, líneas de sustratos de empaquetado de semiconductores y ciertas instalaciones de apoyo a la construcción naval. Hanwha Group centrará sus 55 billones de KRW en satélites, vehículos de lanzamiento y centros de datos de IA para el sector aeroespacial, mientras que Hyundai Motor dirigirá 42 billones de KRW hacia la conducción autónoma basada en IA, la movilidad del futuro y la IA aplicada a la fabricación.

Corea acelera su estrategia espacial: el "Starlink coreano" para 2035 y el alunizaje para 2030

El despliegue en el sector aeroespacial también se está acelerando. Oh Tae-seog, administrador de la Administración Aeroespacial de Corea, anunció el mismo día en Jinju que Corea del Sur construirá una red de comunicación por satélite en órbita terrestre baja que constará de cientos de satélites para el año 2035. Este sistema se posiciona como una infraestructura central para salvaguardar la seguridad nacional y la soberanía de las comunicaciones, así como una infraestructura estratégica nacional para la era del 6G.

En cuanto a la exploración lunar, Corea del Sur ha adelantado su objetivo de alunizaje de 2032 a 2030, con planes para lanzar un pequeño módulo de aterrizaje lunar privado utilizando su vehículo de lanzamiento desarrollado a nivel nacional "Nuri". Asimismo, se lanzarán sucesivamente un satélite de comunicación en órbita lunar en 2029 y una sonda científica Tierra-Luna en 2031, construyendo paso a paso su propio sistema de exploración lunar.

Lingnan se posiciona como "hub de IA física"; "el modelo de Seúl es inviable"

La región de Yeongnam incluye principalmente la provincia de Gyeongsang del Sur, la provincia de Gyeongsang del Norte y las ciudades metropolitanas de Busan, Daegu y Ulsan. El gobierno de Corea del Sur ha posicionado a esta región como un "centro de IA física", con un enfoque en el desarrollo de la industria robótica. Gu Yun-cheol afirmó que Gumi, Daegu, Changwon y Pohang ya poseen ecosistemas industriales de robótica bien establecidos. El gobierno planea aprovechar la IA para potenciar estas ciudades, integrándolas con industrias que tradicionalmente han sido bastiones, como la construcción naval, la energía nuclear y la aeroespacial, para crear una zona industrial de clase mundial.

En cuanto a la división específica del trabajo, el gobierno de Corea del Sur también anunció una estrategia aeroespacial nacional centrada en Sacheon, con el objetivo de construir un cinturón industrial aeroespacial en la costa sur. Busan ha sido designada como zona especial para semiconductores de potencia, mientras que Gumi se posiciona como un centro para materiales y componentes clave de semiconductores, junto con la producción de semiconductores para la defensa. Además, Ulsan y la región de Yeongnam desarrollarán vigorosamente semiconductores para servidores de alto rendimiento con el fin de respaldar las demandas de potencia de cálculo de los centros de datos de IA.

Durante la sesión informativa, Gu Yun-cheol declaró que las industrias de la inteligencia artificial y de los semiconductores se están desarrollando rápidamente, y que Corea del Sur debe aprovechar el impulso. Señaló que el modelo de desarrollo anterior centrado en el área metropolitana de Seúl ya no es viable, y que el gobierno debe impulsar a las provincias individuales para que se conviertan en los motores del crecimiento nacional.

Para garantizar la ejecución de estas inversiones, el gobierno de Corea del Sur establecerá la Southeast Investment Corporation para proporcionar apoyo financiero y subsidios especiales. Además, la Ley Especial sobre Semiconductores entrará en vigor oficialmente el 11 de agosto.

Este plan de inversión para la región de Yeongnam marca la fase final de los "Tres Megaproyectos para el Despegue Nacional" de Corea del Sur. Según un informe de la agencia de noticias Yonhap, Corea del Sur había anunciado previamente planes de inversión de aproximadamente 896 billones de wones coreanos para la región suroeste y de 392 billones de wones coreanos para la región de Chungcheong, centrándose en la fabricación de obleas de semiconductores y en las industrias de encapsulado y pruebas, respectivamente.

La inversión total combinada de los tres grandes proyectos alcanza los 1.600 billones de wones coreanos, lo que la convierte en el mayor ajuste de distribución industrial en la historia de Corea del Sur, destinado a remodelar el panorama industrial nacional en función de las características regionales.