El patrimonio neto de Elon Musk aumentó en $ 19 mil millones el lunes, lo que lo convirtió en el mejor ganador del día después de que Tesla lanzó su tan esperado servicio Robotaxi en Austin.
El domingo, Tesla abrió su servicio de taxi sin conductor en Austin a un número limitado de pasajeros, cobrando una tarifa fija de $ 4.20 por viaje. Aunque los empleados acompañaron cada viaje por seguridad, el servicio, años en la creación y muy promovidos por Musk, aumentó las acciones de Tesla.
Las acciones de Tesla subieron hasta un 11% en la negociación del lunes antes de cerrar un 8% a $ 348.68, reduciendo sus pérdidas por el año a poco menos del 7%.
Ese aumento de un solo día agregó $ 19 mil millones a la fortuna de Musk de acuerdo con el índice multimillonario de Bloomberg , elevando su patrimonio neto a aproximadamente $ 385 mil millones y ayudando a compensar una disminución de $ 47.5 mil millones desde el comienzo de 2025.
Para el martes por la mañana, la riqueza de Musk superó a Mark Zuckerberg de Meta por $ 139 mil millones y superó al fundador de Amazon Jeff Bezos por $ 155 mil millones. En una publicación sobre X el domingo, Musk elogió a los equipos de diseño interno de IA y Chip de Tesla, llamando al lanzamiento la "culminación de una década de trabajo duro".
Aún así, los analistas instaron a la precaución. En una nota del lunes, UBS aumentó su precio objetivo en las acciones de Tesla en $ 25 a $ 215, pero mantuvo una calificación de "venta", advirtiendo que gran parte del optimismo de Robotaxi ya puede tener un precio.
Otros expertos advierten que Tesla enfrenta obstáculos importantes en seguridad, infraestructura, rendimiento del sensor y operaciones del mundo real.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras le ha pedido a Tesla más información después de ver videos en línea que parecían mostrar un robotaxi en el carril equivocado y otro exceso de velocidad.
La agencia de seguridad dijo que es "consciente de los incidentes referenciados dent está en contacto con el fabricante para recopilar información adicional", como se menciona en un informe .
NHTSA busca rutinariamente datos de los fabricantes de automóviles cuando la asistencia avanzada del conductor o los sistemas de conducción automatizados muestran un comportamiento cuestionable.
Tesla dijo que evitaría el mal tiempo y las intersecciones complicadas y que no llevaría a ningún corredor menor de 18 años para los paseos de robotaxi.
NHTSA señaló que no aplica previamente nuevas tecnologías o sistemas de vehículos. En cambio, los fabricantes certifican que cada vehículo cumple con los estándares de seguridad y la agencia investiga los posibles defectos.
Tesla le ha dicho a NHTSA que sus informes de seguridad sobre el despliegue de Robotaxi de Texas, incluida la forma en que se desempeña con mal tiempo, sondenty no deben hacerse público. NHTSA ahora está revisando esas respuestas.
Desde octubre, la agencia ha estado investigando accidentes que involucran los autos autónomos completos de Tesla en condiciones de baja visibilidad. Esa sonda cubre alrededor de 2,4 millones de vehículos, provocados por cuatro choques no fatales y un accidente fatal en 2023.
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