Trump se propuso implementar las principales disposiciones del acuerdo comercial estadounidense-Reino Unido

Donald Trump se está preparando para implementar elementos cruciales de un nuevo acuerdo comercial estadounidense-Reino Unido para reducir los aranceles sobre los automóviles británicos exportados a los Estados Unidos. El acuerdo también permitirá que la carne y el etanol estadounidense ingresen al Reino Unido bajo generosas cuotas libres de impuestos.

Trump y el primer ministro del Reino Unido, Sir Keir Starmer, anunciaron el acuerdo el 8 de mayo, cuando firmaron un acuerdo de cinco páginas llamado "acuerdo de prosperidad económica" durante una conferencia de prensa.

Trump firma el auto y el acuerdo de comercio agrícola para comenzar pronto

Los funcionarios estadounidenses confirmaron el jueves que las primeras secciones del nuevo acuerdo comercial estadounidense de Reino Unido sobre exportaciones de automóviles británicos a los productos agrícolas estadounidenses y estadounidenses que ingresan al Reino Unido entrarán en vigencia en cuestión de días. 

El Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Howard Lutnick, publicó en X diciendo: "Acordamos implementar nuestro acuerdo comercial histórico lo antes posible, comenzando con las cuotas acordadas para los autos del Reino Unido, y la carne de res y el etanol de EE. UU., Volviendo simultáneamente activo en los próximos días".

El Reino Unido ahora puede exportar hasta 100,000 vehículos a los Estados Unidos cada año, con los aranceles de automóviles que caen del 27.5% al 10% para hacer que los automóviles británicos sean significativamente más asequibles en el mercado estadounidense.

Los principales fabricantes de automóviles del Reino Unido como Jaguar Land Rover y Bentley dijeron que el nuevo acuerdo aumentará las ventas en todo el Atlántico y apoyará más empleos en el Reino Unido. Además, competirá mejor con los fabricantes de automóviles de otros países. La industria automotriz del Reino Unido ha esperado durante mucho tiempo esta reducción de la tarifa después de enfrentar la presión económica, la competencia global y los desafíos recientes con las cadenas de suministro y los cambios relacionados con el Brexit.

Presi dent Trump de los " aranceles recíprocos " en una amplia gama de importaciones globales conmocionó a la mayoría de los socios comerciales de Estados Unidos. Les empujó a apresurarse a negociaciones para evitar ser golpeados por altos deberes. Estados Unidos le dio a todos los países una ventana de 90 días para llegar a los acuerdos comerciales y establecer la fecha límite para el 9 de julio.

El Reino Unido tiene una ventaja temprana para acceder a los mercados estadounidenses antes que otros países porque actualmente es la única nación que ha completado y finalizado un acuerdo durante el período de negociación.

Las industrias del Reino Unido protestan el acuerdo de los Estados Unidos sobre los riesgos de trabajo y de mercado

Mientras que los fabricantes de automóviles y los agricultores estadounidenses se obtendrán del nuevo acuerdo comercial, los agricultores británicos y los propietarios de plantas de bioetanol en el Reino Unido dicen que la llegada de grandes cantidades de bienes estadounidenses más baratos podría dificultarles permanecer en el negocio.

Los productores de bioetanol ensuses en Wilton, Teesside y Vivergo en Saltend, cerca de Hull, advirtieron públicamente que la cuota de etanol de los Estados Unidos de 1.400 millones de litros podría llenar todo el mercado. Además, no puede dejar espacio para que los productores nacionales compitan porque vale la pena la demanda anual de etanol en el Reino Unido.

Los líderes de la industria temen que el acuerdo los obligue a cerrar por completo, destruir empleos, dañar la independencia energética del Reino Unido. También puede debilitar los objetivos de sostenibilidad vinculados a los biocombustibles en el país porque tanto Ensus como Vivergo ya estaban operando con pérdidas.

El gobierno del Reino Unido reconoció el problema y dijo que está "trabajando estrechamente" con las compañías afectadas para encontrar opciones de apoyo, pero aún no ha emitido un plan claro o anunciar fondos.

Los grupos de la industria dicen que la oferta del gobierno a los Estados Unidos muestra una falta de apoyo al sector energético nacional y envía el mensaje incorrecto sobre la importancia de la producción de combustible verde en el Reino Unido.

El organismo comercial que representa al acero en el país, Reino Unido, el acero, dijo que muchos productores podrían quedarse fuera del acuerdo por completo. Se podrían perder más empleos si la regla estricta permanece en su lugar porque las exportaciones de acero de su país son cruciales para que varias plantas británicas sobrevivan.

Ambas industrias ahora esperan los próximos pasos y esperan cambios para proteger a las empresas locales al tiempo que permite que el acuerdo comercial más grande avance.

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