Autoridade do Banco da Inglaterra afirma que desvio de comércio devido às tarifas americanas pode arrefecer a inflação no Reino Unido

Um alto funcionário do Banco da Inglaterra (BoE) afirma que um efeito colateral inesperado das tensões comerciais globais pode estar ajudando a aliviar as pressões inflacionárias no Reino Unido, potencialmente acelerando o caminho do banco central rumo a uma política monetária mais frouxa.

Em declarações feitas na quarta-feira em Singapura, Alan Taylor, membro do Comitê de Política Monetária, destacou o "desvio comercial" — um redirecionamento de mercadorias dos Estados Unidos para outras economias — como um fator que está atenuando a alta dos preços na Grã-Bretanha. Esse fenômeno, provocado pelas tarifas americanas sobre as exportações chinesas, parece estar reduzindo os custos de importação e se refletindo nos preços ao consumidor britânico, afirmou.

Entretanto, o responsável pela política monetária do Banco da Inglaterra divulgou relatórios recentes sobre a inflação no Reino Unido, observando que a taxa atual está em 3,2%. Em contrapartida, prevê-se que ela caia para um mínimo histórico de 2% até meados de 2026 e permaneça nesse patamar, visto que os aumentos salariais estão ocorrendo em ritmo mais lento. É importante ressaltar que a cifra de 2% representa a meta de inflação estabelecida pelo banco central.

“As exportações que não podem mais ser enviadas da China para os EUA agora podem fluir para outros lugares, e os dados atuais sugerem que isso está de fato começando a acontecer”, disse Taylor, descrevendo a mudança como desvio de comércio, em vez de destruição do comércio.

A China adota a diversificação em suas práticas comerciais 

Ao discursar em um evento em Singapura na quarta-feira, 14 de janeiro, Taylor reacendeu as esperanças para o crescimento econômico ao afirmar que as pressões inflacionárias subjacentes no país estão diminuindo. Essa melhora foi observada no contexto da diversificação dos mercados de exportação da China, que passaram a depender mais dos EUA após a imposição de altas tarifas por Trump.

Com essa medida em vigor, o membro do Comitê de Política Monetária (MPC) afirmou ter certeza de que os níveis de inflação no Reino Unido cairiam drasticamente para um patamar inferior ao previsto. Enquanto isso, estatísticas recentes do comércio chinês revelaram que as exportações para o Reino Unido aumentaram 7,8% no último ano em comparação com 2024.

Curiosamente, as exportações chinesas para a UE também demonstraram uma tendência semelhante, com um aumento de 8,4%. Em contraste, os EUA registraram uma queda significativa nas exportações, em torno de 20%. Nesse ponto, analistas observaram que as exportações chinesas para a UE e o Reino Unido aumentaram em US$ 50 bilhões, compensando quase 50% das perdas incorridas nos EUA, que totalizaram US$ 104 bilhões.

Reconhecendo esse progresso significativo, a Administração Geral de Alfândegas da China divulgou relatórios indicando que o país, amplamente reconhecido como o maior exportador mundial de mercadorias, está expandindo sua capacidade produtiva e fornecendo produtos para novos mercados. Para tornar suas ofertas de exportação mais atraentes para seus clientes, a China reduziu significativamente os preços dos produtos que vende para outras nações nos últimos meses. 

Em resposta à medida da China, a UE decidiu implementar as suas próprias tarifas sobre as importações de automóveis elétricos e chegar a um acordo com a China para salvaguardar as suas indústrias locais. O Reino Unido, por outro lado, adotou uma abordagem mais conciliadora.

Com essa abordagem flexível, a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT) divulgou um comunicado reconhecendo que o Reino Unido havia estabelecido um ambiente comercial favorável para a China. Por exemplo, a marca chinesa de automóveis BYD alcançou um crescimento substancial de vendas, de aproximadamente 466%, ao longo de 2025, consolidando-se como a sexta marca de veículos mais registrada no Reino Unido.

Considerando as vantagens que traz, autoridades do Banco da Inglaterra propuseram que a diversificação comercial é um fator promissor para reduzir os níveis de inflação em cerca de 0,2 ponto percentual em 2026 e 2027. Taylor comentou essa previsão, descrevendo-a como bastante conservadora, mas insistiu que seus efeitos seriam significativos.

Taylor desperta esperança para um comércio global mais robusto 

Taylor é amplamente considerado um dos membros mais moderados do Comitê de Política Monetária do Banco da Inglaterra. Ele também é conhecido por suatronconvicção de que as tarifas americanas desempenharão um papel crucial na redução da pressão inflacionária no Reino Unido.

“Acredito que estamos testemunhando um desvio significativo do comércio para o Reino Unido e também para a UE, nosso principal parceiro comercial. Os efeitos são mais visíveis em alguns setores devido às respostas políticas ao aumento das importações”, disse ele.

Ele também destacou a diferença no aumento do protecionismo global entre o momento atual e o da década de 1930, afirmando que a ascensão atual se concentra principalmente nos EUA.

“A maioria das rotas comerciais ainda não enfrenta nenhum aumento de tarifas”, destacou ele. “Essa situação não é como na década de 1930, quando políticas prejudiciais danificaram o sistema de comércio global.” 

Diante dessa situação, Taylor acreditava que mais nações demonstrariam maior interesse em atividades comerciais, diminuindo a possibilidade de um declínio substancial no comércio global.

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