The Boring Company บริษัทก่อสร้างอุโมงค์ของมัสก์ เสร็จสิ้นการระดมทุน 3 พันล้านดอลลาร์ ที่มูลค่าประเมิน 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์

TradingKey - เมื่อวันที่ 9 กันยายนตามเวลา ET เดอะ บอริ่ง คอมพานี (The Boring Company หรือ TBC) บริษัทขุดอุโมงค์ของอีลอน มัสก์ ประกาศเสร็จสิ้นการระดมทุนรอบ Series D มูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ ส่งผลให้มูลค่าบริษัทพุ่งขึ้นเป็น 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์

การระดมทุนรอบนี้นำโดยสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และหน่วยงานการลงทุนในเครือ ร่วมด้วย Human Capital, Vy Capital, Valor Equity Partners, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz, Temasek, Shamal Holding, Baron Capital และอื่น ๆ ในเวลาต่อมา มัสก์ได้โพสต์แสดงความยินดีกับทีมงาน TBC บนแพลตฟอร์ม X

[ที่มา: X]

TBC ระบุว่าเงินทุนที่ได้รับจะนำไปใช้ในการขยายทีมวิศวกรรม ทีมการผลิต และทีมปฏิบัติการ ผลักดันโครงการ Loop ในสถานที่ต่าง ๆ เช่น ลาสเวกัส แนชวิลล์ และดูไบ พร้อมทั้งเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) ในเทคโนโลยีขุดอุโมงค์ Prufrock ของบริษัท

The Boring Company ทำธุรกิจอะไร?

มัสก์เสนอแนวคิดในการก่อตั้งบริษัทขุดอุโมงค์ในช่วงปลายปี 2016 และก่อตั้ง TBC อย่างเป็นทางการในปี 2017 โดยในตอนแรกเป็นบริษัทย่อยของ SpaceX (SPCX) ก่อนที่จะแยกตัวออกมาเป็นบริษัทอิสระในปี 2018 และปัจจุบันมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองบาสทรอป รัฐเทกซัส

TBC ออกแบบและผลิตเครื่องขุดเจาะอุโมงค์ Prufrock ด้วยตนเอง โดยมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาเป็นหลักไปที่การเพิ่มความเร็วในการขุดอุโมงค์และลดต้นทุนการก่อสร้างต่อหน่วย ทั้งนี้ บริษัทได้ตั้งเป้าหมายในการขุดอุโมงค์ให้ได้ 1 ไมล์ต่อสัปดาห์ และลดต้นทุนโดยรวมของอุโมงค์ขนส่งมวลชน Loop ให้เหลือต่ำกว่า 5 ล้านดอลลาร์ต่อไมล์

ในปี 2022 TBC ประสบความสำเร็จในการระดมทุนรอบ Series C มูลค่า 675 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่าประเมินบริษัทประมาณ 5.7 พันล้านดอลลาร์ โดยมูลค่าประเมินในรอบนี้สูงถึง 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 4 เท่าของรอบก่อนหน้า

ยูเออีผลักดันความร่วมมือโครงการอุโมงค์ยาวกว่า 150 กิโลเมตร

การลงทุนในรอบนี้เป็นการต่อยอดจากความร่วมมือในโครงการที่มีอยู่เดิมระหว่าง TBC และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยตามประกาศระบุว่า TBC มีแผนที่จะก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานอุโมงค์ใต้ดินความยาวกว่า 150 กิโลเมตรในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งเป็นแผนงานที่ไม่รวมโครงการ Dubai Loop ที่ได้ลงนามในสัญญาไปก่อนหน้านี้แล้ว

เส้นทางนำร่องระยะแรกของโครงการ Dubai Loop มีความยาวประมาณ 4 ไมล์ พร้อมสถานี 4 แห่ง เชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศดูไบและดูไบมอลล์ โดยมีมูลค่าการก่อสร้างประเมินไว้ที่ 154 ล้านดอลลาร์ ขณะที่เส้นทางเต็มรูปแบบจะครอบคลุมระยะทางสูงสุดประมาณ 14 ไมล์ พร้อมแผนการสร้างสถานี 19 แห่ง และมีมูลค่ารวมประเมินไว้ที่ 545 ล้านดอลลาร์

TBC ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมืออย่างเป็นทางการสำหรับระยะแรกของโครงการร่วมกับสำนักงานทางหลวงและการขนส่งแห่งดูไบ โดยการก่อสร้างในระยะแรกมีกำหนดจะเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายปี 2026 ในขณะที่การผลิตชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูปได้เริ่มดำเนินการแล้ว

โครงการ Loop ใน 3 พื้นที่เข้าสู่ระยะการก่อสร้างที่แตกต่างกัน

ปัจจุบัน ระบบลูป (Loop) ขนส่งผู้โดยสารที่เปิดให้บริการแก่สาธารณะเพียงแห่งเดียวของ TBC คือ เวแกส ลูป (Vegas Loop) โดยระบบนี้ขนส่งผู้โดยสารแบบจุดต่อจุดในอุโมงค์ใต้ดินด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา (Tesla) ซึ่งขอบเขตการให้บริการได้ขยายจากเส้นทางศูนย์การประชุมลาสเวกัส (Las Vegas Convention Center) ระยะทางเริ่มต้นประมาณ 1.7 ไมล์ ไปยังโรงแรมโดยรอบ พร้อมทั้งเปิดให้บริการรถรับส่งสนามบินซึ่งรวมถึงช่วงที่วิ่งบนพื้นดินด้วย

ข้อมูลจาก TBC ระบุว่า เวแกส ลูป ได้ขนส่งผู้โดยสารรวมแล้วมากกว่า 4 ล้านคน ทั้งนี้ หน่วยงานท้องถิ่นในลาสเวกัสได้อนุมัติการก่อสร้างอุโมงค์ความยาว 68 ไมล์และสถานี 123 แห่ง แม้ว่าเครือข่ายที่ได้รับการอนุมัติดังกล่าวยังสร้างเสร็จไม่สมบูรณ์ทั้งหมดก็ตาม

ในเมืองนาชวิลล์ TBC ได้รับอนุญาตจากกระทรวงคมนาคมแห่งรัฐเทนเนสซีเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 และได้เริ่มการก่อสร้างโครงการมิวสิก ซิตี้ ลูป (Music City Loop) ในวันเดียวกัน โดยโครงการมีแผนเชื่อมต่อย่านใจกลางเมืองนาชวิลล์กับท่าอากาศยานนานาชาตินาชวิลล์ ทั้งนี้ ณ เดือนสิงหาคม เครื่องขุดเจาะอุโมงค์ Prufrock จำนวน 2 เครื่องที่ออกแบบมาสำหรับการขุดเจาะหินแข็งกำลังทำงานพร้อมกัน

ปัจจุบัน เวแกส ลูป กำลังอยู่ระหว่างการขยายเส้นทาง ขณะที่มิวสิก ซิตี้ ลูป ได้เข้าสู่ระยะการก่อสร้างแล้ว และระยะแรกของดูไบ ลูป (Dubai Loop) กำลังอยู่ระหว่างการเตรียมการก่อสร้าง