สหรัฐ: การเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าแบบนีโอเมอแคนทิลิสต์กำลังปรับโฉมกลุ่มทั่วโลก – Rabobank

ไมเคิล เอเวอรี จาก Rabobank ชี้ให้เห็นว่า แผนปฏิบัติการทางทะเลของอเมริกา (MAP) เป็นการเคลื่อนไหวที่เด็ดขาดในการเปลี่ยนจากการค้าขายแบบเสรีที่มีพื้นฐานจากกฎเกณฑ์ไปสู่การค้าแบบบล็อกที่เน้นการค้าใหม่ เขาเน้นว่าค่าธรรมเนียมท่าเรือและภาษีที่สูงขึ้นในสหรัฐฯ ร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมแร่ธาตุที่สำคัญ จะทำให้ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกแตกออกเป็นบล็อกที่เน้นสหรัฐฯ และบล็อกที่เน้นจีน-รัสเซีย ซึ่งจะมีผลกระทบต่อเงินเฟ้อและภูมิศาสตร์การเมือง

ค่าธรรมเนียมท่าเรือ ภาษี และการแตกแยกทั่วโลก

"MAP อ้างอิงการสอบสวนตามมาตรา 301 เกี่ยวกับภาคการเดินเรือ โลจิสติกส์ และการต่อเรือของจีน โดยพิจารณาว่าการปฏิบัติของปักกิ่งนั้น "ไม่สมเหตุสมผลและเป็นภาระ" การสนับสนุนจากรัฐ การเป็นเจ้าของของรัฐ การถ่ายโอนเทคโนโลยีที่บังคับ และการตั้งราคาแบบล่อลวงทำให้จีนสามารถครอบครองตลาดทั่วโลกได้มากกว่าครึ่งหนึ่ง"

"หากสหรัฐฯ ยืนยันว่าการค้าทางทะเลของตนจะต้องดำเนินการผ่านเรือที่มีธงสหรัฐฯ และสร้างในสหรัฐฯ จะมีการหยุดชะงักครั้งใหญ่ต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ตามที่เราเห็นในปี 2025 สิ่งนี้อาจนำไปสู่ความกลัวในตลาดเกี่ยวกับการขาดแคลนเรือที่เหมาะสมในทันที ซึ่งจะทำให้ค่าใช้จ่ายในการขนส่งสูงขึ้น"

"แม้ว่าสิ่งนี้จะสามารถบรรเทาได้โดยการทำงานร่วมกับพันธมิตร แต่ MAP นำไปสู่ข้อสรุปหนึ่งข้อ: การค้าขายแบบเสรีที่มีพื้นฐานจากกฎเกณฑ์ได้สิ้นสุดลงแล้ว และการค้าแบบใหม่ได้เข้ามาแทนที่ ค่าธรรมเนียมท่าเรือที่เพิ่มขึ้นจากภาษีของสหรัฐฯ ร่วมกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมแร่ธาตุที่สำคัญ จะเร่งการแตกแยกของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกไปสู่สองบล็อกเศรษฐกิจที่แตกต่างกัน: บล็อกที่เน้นสหรัฐฯ กับเกาหลี/ญี่ปุ่น (และยุโรป?) เทียบกับบล็อกที่เน้นจีน-รัสเซีย"

"อีกประเด็นหนึ่งคือ ค่าธรรมเนียมท่าเรือของสหรัฐฯ ที่เรียกเก็บจากจีนถูกระงับไว้เป็นส่วนหนึ่งของการผ่อนคลายการค้าระหว่างสหรัฐฯ-จีนล่าสุด หากสหรัฐฯ จะยกเลิกค่าธรรมเนียมเหล่านี้ในตอนนี้ จะเห็นได้ว่าจีนอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียมตอบโต้หรือท้าทาย WTO ของตนเอง รวมถึงอาจใช้แรงกดดันทาง