A Hyundai prometeu investir ₩125,2 trilhões (US$ 86 bilhões) até 2030 como parte de um acordo comercial com os EUA que reduz as tarifas para 15%.

A Coreia do Sul acaba de garantir um compromisso de ₩125,2 trilhões (US$ 86 bilhões) da Hyundai, parte de um plano maior relacionado às novas regras tarifárias dos EUA que foram finalizadas na sexta-feira.

O plano quinquenal, que se estenderá até 2030, representa o maior compromisso de investimento já assumido pela empresa, segundo autoridades que se reuniram no domingo no gabinete dodent Lee Jae Myung, em Yongsan.

É também uma aposta política: em troca desse investimento e de outros, Seul obtém tarifas mais baixas de Washington, mas os gastos internos podem ser afetados.

Odent Lee, ao receber os chefes de sete grandes conglomerados empresariais (chaebols), deixou clara sua preocupação. "Parece que negociamos bem."

No entanto, persistem as preocupações de que um aumento nos investimentos voltados para os EUA possa ocorrer em detrimento dos gastos internos”, disse ele. O novo acordo comercial reduz as tarifas sobre a maioria das exportações coreanas para 15%, ante os 25% anteriores, em troca de um pacote de investimentos coreanos de US$ 350 bilhões, limitado a US$ 20 bilhões anualmente.

Mas se a Coreia não cumprir suas obrigações de investimento com os EUA, tarifas mais altas poderão prejudicá-la. Essa condição foi acordada a portas fechadas e confirmada pelo comitê presidido pelo Secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick.

A Hyundai investe fortemente em IA, robótica e redução da demanda por peças nos EUA.

O da Hyundai não se limita apenas a carros. Dos ₩125,2 trilhões, cerca de ₩50,5 trilhões estão destinados a novas tecnologias como inteligência artificial, robótica, defi e sistemas de hidrogênio.

Outros ₩38,5 trilhões serão destinados à pesquisa e desenvolvimento para as operações de mobilidade existentes, e ₩36,2 trilhões serão reservados para investimentos operacionais de rotina. A empresa confirmou que arcará com o custo total das tarifas alfandegárias para os EUA para seus principais fornecedores coreanos, incorporando esses custos aos preços de seus componentes nos EUA.

Prevê-se que mais de 5.000 fornecedores secundários e terciários se beneficiem desta política nos próximos anos.

O presidente executivo da Hyundai, Euisun Chung, afirmou que o foco será a construção de uma fábrica de robôs, uma fundição e um centro de dados de IA capaz de suportar casos de uso de IA física, como direção autônoma e manufatura inteligente.

Isso faz parte de uma parceria contínua com o CEO da Nvidia, Jensen Huang, que prometeu enviar 260.000 GPUs para a Coreia, incluindo 50.000 diretamente para a Hyundai.

“Contratamos 7.200 pessoas este ano e aumentaremos esse número para 10.000 no próximo ano”, disse . A maioria dessas contratações será para software veicular e tecnologia de mobilidade.

A Hyundai também planeja aumentar suas remessas para o exterior de 2,18 milhões de veículos para 2,47 milhões até 2030, enquanto as exportações de veículos elétricos e híbridos devem mais que dobrar, chegando a 1,76 milhão no mesmo período.

Samsung, SK, LG e Hanwha lançam mega-acordos paralelos sob pacto tarifário.

A Samsung comprometeu-se a investir ₩450 trilhões (US$ 310 bilhões) ao longo de cinco anos, com foco na expansão da produção de chips e na construção de um centro de dados de IA com 15.000 GPUs em Jeolla do Sul, por meio da Samsung SDS.

A construção estrutural da fábrica P5 em Pyeongtaek, que estava paralisada desde 2024 e havia sofrido longos atrasos, foi retomada. A produção em massa está prevista para começar em 2028.

A Samsungtrontambém quer entrar na corrida dos data centers. Ela está abrindo uma linha de produção local para a FlaktGroup, a gigante europeia de HVAC que adquiriu em novembro, para abastecer suas instalações.

No que diz respeito ao hardware, a Samsung SDI escolheu Ulsan para sua primeira linha de produção em massa de baterias de estado sólido, enquanto a Samsung Display lançará a produção de OLED em Chungcheong do Sul no próximo ano.

“Continuamos comprometidos, conforme prometido em setembro passado, em contratar 60.000 pessoas por ano”, disse Lee Jae-yong, presidente da Samsungtron, acrescentando que a pesquisa e o desenvolvimento e a infraestrutura nacional continuarão sendo uma prioridade fundamental.

O Grupo SK anunciou um investimento de ₩600 trilhões em inteligência artificial e semicondutores no país e afirmou que contratará 20.000 funcionários por ano até 2029. A empresa está trabalhando com a AWS para construir um data center no sudeste da Coreia e outro com a OpenAI no sudoeste.

O Grupo LG seguiu com uma promessa de investimento de ₩100 trilhões; 60% desse valor será destinado a peças, materiais e equipamentos essenciais. A Hanwha anunciou um plano doméstico de ₩11 trilhões focado em construção naval e defesa. Isso se soma a um projeto de US$ 5 bilhões no estaleiro da Filadélfia, além do interesse em adquirir mais estaleiros nos EUA.

O pacote de investimentos completo, de US$ 350 bilhões, inclui projetos nas áreas de semicondutores, energia, inteligência artificial, construção naval, matérias-primas e produtos farmacêuticos, todos a serem finalizados antes de janeiro de 2029, último ano do atual mandato de Donald Trump. As tarifas sobre medicamentos serão limitadas a 15%. Mas os exportadores de aço não tiveram a mesma sorte; essas tarifas permanecem em 50%.

De acordo com o acordo, todos os fundos do projeto devem ser depositados em até 45 dias úteis após a aprovação do local nos EUA. Trump escolherá pessoalmente cada projeto, com a assessoria do comitê de Lutnick, e somente se os projetos forem considerados “comercialmente viáveis” por Kim Jung-kwan, ministra da Indústria da Coreia.

Os lucros serão divididos igualmente, 50/50 entre a Coreia e os EUA, até que a dívida seja paga. Depois disso? Os EUA ficam com 90% do lucro. A Coreia fica com 10%.

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