Uma delegação holandesa viajará a Pequim na próxima semana para tentar solucionar os problemas relacionados ao Nexperia. O Ministério da Economia da Holanda está enviando a delegação à China em resposta a um pedido do governo chinês de cooperação holandesa para resolver a questão.
Uma delegação do governo holandês deverá viajar para a China em resposta à crise emergente em torno da fabricante chinesa de chips Nexperia.
O ministro da Economia holandês, Vincent Karremans, confirmou na quinta-feira que a delegação viajará a Pequim na próxima semana, em um esforço para dar continuidade às discussões sobre a busca de um acordo mútuo entre os dois países para solucionar os problemas enfrentados pela fabricante de chips.
O envio da delegação ocorre na sequência de um pedido da China, que instou o governo holandês a demonstrar cooperação com o governo asiático na busca de soluções permanentes para a empresa chinesa sediada na Holanda.
Karremans observou que estava aberto às iminentes medidas da China para flexibilizar as regulamentações sobre a exportação de chips da Nexperia. Ele também acrescentou que estava monitorando de perto a situação para confirmar quando o comércio com as instalações da Nexperia na China seria retomado.
No final de setembro, a Nexperia se viu no meio de uma guerra geopolítica entre os governos chinês e holandês. As autoridades holandesas assumiram o controle da fabricante de chips de sua controladora chinesa, a Wingtech Technology, após surgirem preocupações sobre a transferência de tecnologia da empresa para a China.
O governo europeu também destituiu seu CEO chinês depois que autoridades americanas alertaram os aliados europeus sobre as ameaças à segurança existentes associadas à liderança chinesa em setores tecnológicos importantes.
Em resposta, o governo chinês implementou controles de exportação sobre os produtos da Nexperia fabricados na China, o que teve um impacto devastador nas cadeias de suprimentos automotivas etron.
Uma carta distribuída pela Nexperia aos seus clientes em 29 de outubro detalhou que a empresa havia suspendido o fornecimento de wafers para sua fábrica de montagem na China, causando uma crise de abastecimento para as montadoras de automóveis. A carta informava que a suspensão era uma consequência direta das ações anteriores da empresa holandesa, que não cumpriu os acordostracexistentes.
O Cryptopolitan já havia relatado que o conflito entre China e Holanda em relação ao fabricante de chips colocou as montadoras europeias em uma situação delicada e pôs em risco a produção automobilística do continente. Segundo a reportagem, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) alertou que parte da produção automobilística europeia pode entrar em colapso caso as entregas do chip Nexperia sejam interrompidas.
A Volkswagen foi uma das primeiras montadoras a enfrentar o desafio da escassez de chips após o desentendimento entre China e Holanda. Em 22 de outubro, pouco depois do início da disputa sobre a Nexperia, a fabricante anunciou a suspensão da produção de modelos icônicos.
A empresa retomou a produção posteriormente, após anunciar que a fabricação de chips havia sido retomada, mas alertou para a incerteza no futuro.
A BMW observou que sua rede de fornecimento sentiu o impacto da guerra comercial e iniciou conversas com as partes interessadas relevantes para garantir a estabilidade de sua cadeia de suprimentos.
A Bosch, principal fornecedora europeia de autopeças, também comentou o assunto, alertando que mesmo pequenas interrupções podem causar impactos consideráveis na cadeia de suprimentos. Relatórios indicavam que a Holanda havia concordado em abrir mão do controle da Nexperia sob a condição de que a China retomasse as exportações de chips e resolvesse seus problemas internos.
Os chips da Nexperia são componentes vitais que compõem sistemas automotivos básicos, como sensores, controles e gerenciamento de baterias. Sem esses sistemas, as montadoras modernas enfrentam sérios desafios de produção.
Com as duas nações próximas de um acordo mútuo do outro lado do mundo, a General Motors informou seus fornecedores de que não está mais disposta a depender da China para o fornecimento de produtos.
Um recente da Cryptopolitan observou que a gigante automotiva citou a relação comercial entre China e EUA como tendo se tornado aleatória e imprevisível. O relatório destacou que a empresa deu a alguns fornecedores até 2027 para se desvincularem do controle chinês. A empresa expressou sua frustração após as novas tarifas de Trump reacenderem a guerra comercial entre China e EUA.
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