Elon Musk confirmou que a TSMC e a Samsung produzirão o chip AI5 da Tesla

Elon Musk disse que a Samsungtronterá um papel maior na fabricação do chip AI5 da Tesla, acrescentando que tanto a Samsung quanto a TSMC agora dividirão o trabalho.

sobre os resultados do terceiro trimestre que queria "esclarecer um ponto", dizendo que ambos os fabricantes de chips cuidarão do próximo lote de produção do AI5.

A Tesla depende desses chips de IA para alimentar seu software de direção autônoma e os robôs Optimus que ainda está desenvolvendo. Musk disse que a empresa usa os chips junto com o hardware da Nvidia, que lidera o mercado de processadores de computação de IA.

A Samsung, por sua vez, busca o domínio da TSMC na indústria de fundição, onde os chips são produzidos para clientes externos. A empresa já está construindo um importante polo de semicondutores perto de Austin, Texas, não muito longe da base da Tesla.

Samsung assina acordo de US$ 16,5 bilhões e se junta à iniciativa de IA da Tesla

Em julho, Elon Musk confirmou que a Samsung também fabricaria o chip AI6 da Tesla, a próxima geração após o AI5. Isso ocorreu após uma reportagem do Cryptopolitan sobre um acordo de US$ 16,5 bilhões entre as duas empresas, que rendeu à divisão de fundição da Samsung um de seus maiores pedidos externos.

Elon havia dito na época que a Samsung já estava lidando com o antigo chip AI4, enquanto a TSMC era responsável pelo AI5. A atualização agora significa que ambas as empresas produzirão o hardware de IA atual da Tesla, dividindo a carga de trabalho entre duas cadeias de suprimentos.

A Samsung ainda pode estar atrás da TSMC, mas esse acordo lhe dá uma posição visível em um dos programas de chips mais importantes do mundo.

Para a Tesla, isso significa menos dependência de um único fornecedor e mais capacidade de produção à medida que a empresa acelera o desenvolvimento de seu software de direção autônoma e robôs humanoides.

Elon não revelou como o trabalho com chips será dividido, dizendo apenas que ambos os parceiros estão "focados inicialmente no AI5".

Mas a ligação não foi apenas sobre chips. Musk ignorou completamente qualquer atualização sobre a demanda por veículos elétricos, especialmente após o vencimento do crédito tributário federal no mês passado. Não houve menção à Cybertruck, e ele também não abordou tarifas ou projeções para o quarto trimestre, o que é bastante incomum.

Elon descreve o lançamento do robotaxi e provoca o novo robô Optimus

Em vez de falar sobre carros ou lucros, Elon foi direto para sua zona de conforto: robotaxis e robôs. Ele disse aos investidores que os planos de direção autônoma da empresa estão prestes a "decolar como uma onda de choque".

Elon afirmou que a Tesla já tem “milhões de carros por aí que, com uma atualização de software, se tornam carros totalmente autônomos”, acrescentando que a Tesla está “ganhando alguns milhões por ano”.

Ele disse que o serviço de robotáxi começará em Austin até o final deste ano, operando sem motoristas humanos. Até o final de 2025, o serviço deverá se expandir para oito a dez cidades, embora as primeiras versões ainda mantenham motoristas a bordo.

O diretor financeiro da Tesla, Vaibhav Taneja, acrescentou que a adoção do FSD Supervised, o sistema parcialmente automatizado da empresa, continua "pequena", com apenas 12% dos usuários pagando por ele. Ele não divulgou os preços, afirmando apenas que a Tesla realizou diversas promoções para aumentar o número de cadastros.

Depois de discutir robotaxis, Elon voltou-se para o robô humanoide Optimus, dizendo que ele poderia se tornar "o maior produto de todos os tempos". O robô ainda não está no mercado, mas ele descreveu novos recursos, dizendo que "o Optimus será um cirurgião incrível".

Elon disse que tanto com o Optimus quanto com a tecnologia de direção autônoma, “você pode realmente criar um mundo onde não há pobreza, onde todos têm acesso aos melhores cuidados médicos”.

Ele também disse que a Tesla demonstraria uma nova versão chamada Optimus V3 no primeiro trimestre de 2026, prometendo melhorias significativas em relação ao protótipo atual. A ligação terminou com ele retornando ao tópico dos robôs repetidamente, vinculando-o ao seu controverso pacote salarial de US$ 1 trilhão.

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