Conferencia de resultados del segundo trimestre fiscal de 2027 de CarMax (KMX): las ventas aumentan un 19%, el BPA sube un 81%
Fuente Tradingkey
Puntos clave
- CarMax presentó unos ingresos de 7.900 millones de dólares en el segundo trimestre de su ejercicio fiscal 2027, lo que supone un aumento interanual del 19%. Las ventas comparables de vehículos usados crecieron un 13%, mientras que el volumen total de vehículos minoristas y mayoristas aumentó un 15%, hasta aproximadamente 388.000 unidades.
- El BPA diluido aumentó un 81%, al pasar de 0,64 a 1,16 dólares. Esta mejora reflejó el mayor volumen de unidades, el incremento de los márgenes en los planes de protección extendida, una mayor contribución de CarMax Auto Finance y el apalancamiento operativo en los gastos de venta, generales y administrativos (SG&A).
- El beneficio bruto por unidad de vehículos usados minoristas cayó 111 dólares, hasta los 2.105 dólares, debido a que CarMax aplicó un ajuste de precios más agresivo para sostener la demanda. La directiva prevé ahora que el descenso del ejercicio completo sea inferior a su previsión anterior de 200 dólares por unidad.
- Los ingresos de CarMax Auto Finance aumentaron un 32%, hasta los 136 millones de dólares, debido principalmente a una reducción de 29 millones de dólares en la provisión para insolvencias y a una ganancia de 17 millones de dólares por ventas. La directiva prevé que el resultado de CAF en el ejercicio fiscal 2027 se sitúe ligeramente por debajo del de 2026, a medida que la empresa expande la concesión de créditos Tier 2.
- La empresa sigue en marcha para alcanzar 200 millones de dólares en ahorros anualizados identificados al ritmo de salida del ejercicio fiscal 2027. También prevé reanudar la recompra de acciones a un ritmo modesto en el tercer trimestre fiscal, con una autorización restante de 1.310 millones de dólares.
- La dirección atribuyó aproximadamente la mitad del comportamiento de las ventas comparables a acciones internas —incluidos los precios, las eficiencias de costes y las mejoras en la experiencia del cliente— y la otra mitad a los beneficios derivados de la mayor aplicación de la normativa de precios por parte de la FTC.
Datos financieros clave
| Métrica | 2T fiscal 2027 | Variación interanual | Contexto clave |
|---|---|---|---|
| Ventas totales | 7.900 millones de dólares | +19% | Impulsado por un mayor volumen y precios medios de venta al por menor más elevados |
| BPA diluido | 1,16 dólares | +81% | Frente a los 0,64 dólares del mismo trimestre del año anterior |
| Unidades minoristas y mayoristas | Aproximadamente 388.000 | +15% | Las unidades minoristas de vehículos usados aumentaron un 14%; las unidades mayoristas subieron un 16% |
| Ventas comparables de unidades usadas | — | +13% | Impulsado principalmente por una mayor competitividad en precios |
| Precio medio de venta minorista | 27.623 dólares | +1.630 dólares por unidad | La mezcla de productos incluyó vehículos más nuevos y de mayor precio |
| Precio medio de venta mayorista | 8.036 dólares | +145 dólares por unidad | El volumen mayorista también aumentó |
| Beneficio bruto total | 799 millones de dólares | +11% | El beneficio bruto de otros conceptos fue el componente de mayor crecimiento |
| Beneficio bruto de vehículos usados minoristas | 479 millones de dólares | +8% | El mayor volumen compensó en parte el menor beneficio bruto por unidad |
| Beneficio bruto por unidad de vehículos usados minoristas | 2.105 dólares | -111 dólares | Los precios se gestionaron de forma dinámica para respaldar las ventas |
| Beneficio bruto por unidad mayorista | 858 dólares | -135 dólares | El mayor volumen compensó el menor margen unitario |
| Beneficio bruto de otros conceptos | 183 millones de dólares | +33% | Aumentó en 46 millones de dólares |
| Gastos de venta, generales y administrativos (SG&A) | 629 millones de dólares | +4,6% | Los gastos SG&A por unidad total cayeron un 9%, hasta los 1.621 dólares |
| Resultado operativo de CAF | 136 millones de dólares | +32% | El menor gasto por provisiones y la ganancia por venta respaldaron los resultados |
Rendimiento comercial y operativo
Descargo de responsabilidad: Sólo con fines informativos. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros.
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