Na quinta-feira (16 de julho), o tão aguardado lançamento da missão de teste da Starship, da SpaceX, foi cancelado no último minuto, fazendo com que as ações da SPCX caíssem ainda mais abaixo do preço de seu IPO em junho e intensificando a onda de vendas já existente nos setores aeroespacial e de tecnologia.
A queda ocorreu em um momento delicado para os investidores. Com o número de ações provenientes do IPO da SpaceX em junho, o fechamento a US$ 131,11 resultou em uma capitalização de mercado de aproximadamente US$ 1,73 trilhão, cerca de 3% abaixo da avaliação de US$ 1,78 trilhão do IPO. Mesmo com a queda, a empresa continua sendo uma das empresas de capital aberto mais valiosas do mundo, o que é muito significativo para o desempenho dos principais índices de tecnologia e indústria.
Segundo uma reportagem da Associated Press, as ações relacionadas à inteligência artificial (IA) estiveram na vanguarda da queda global, o que resultou em uma baixa de cerca de 0,25% nos futuros do S&P 500 e de aproximadamente 0,45% nos futuros do Nasdaq. Isso impulsionou o Índice de Volatilidade da CBOE (VIX) em cerca de 6,8%, atingindo 16,73. Além disso, Bitcoin (BTC) perdeu cerca de 1,3%, já que os investidores preferiram investir em ativos mais seguros.
O cronômetro de lançamento na Starbase, no sul do Texas, parou por volta das 18h45 EDT (horário de verão do leste dos EUA), pouco depois do início da ignição do motor do foguete Super Heavy.
O porta-voz da SpaceX, Dan Huot, disse aos espectadores durante a transmissão ao vivo da empresa que os engenheiros iriam inspecionar o problema antes de agendar outra tentativa.
"Esperamos voltar em breve para o Voo 13 e outra tentativa de lançar a Starship da plataforma de lançamento", disse Huot.
O voo 13 representa o segundo voo de teste do mais recente projeto de foguete da SpaceX, o Starship Versão 3.Com uma altura que atinge 124 metros, este foguete pode transportar cargas úteis de até 100 toneladas para a órbita. O objetivo desta missão era enviar para a órbita 20 satélites Starlink V3 da própria SpaceX, os mais recentes da série de satélites usados pela SpaceX para expandir seus serviços de internet via satélite.
Embora o cancelamento tenha causado um atraso na missão, também permitiu que a SpaceX mantivesse a espaçonave para estudos adicionais, comprovando ainda mais que a filosofia da empresa é que o aproveitamento do hardware e do conhecimento técnico é mais importante do que o lançamento dentro do prazo.
O voo 12, o primeiro lançamento da missão da Versão 3 em maio, conseguiu alcançar a órbita e implantar satélites Starlink modificados, mas não cumpriu todas as metas de recuperação dos foguetes auxiliares. O voo 13 deveria dar um passo adiante e lançar um lote operacional de 20 satélites Starlink V3, mas a contagem regressiva foi interrompida.
Além do próprio teste, a missão teve grande importância comercial. A SpaceX conta com a Starship para lançar seus satélites Starlink V3, maiores, de forma mais eficiente, posicionando o foguete como um pilar da estratégia de crescimento de longo prazo da empresa e de seus esforços para reduzir os custos de lançamento.
O lançamento malsucedido de quinta-feira foi mais um golpe para os investidores da SpaceX. As ações da empresa fecharam a US$ 131,11, uma queda de 3,1%, ficando até mesmo abaixo do preço do IPO de US$ 135 em 12 de junho. Após atingir o pico depois do IPO, as ações perderam quase 42% e continuam caindo após a euforia inicial com o sucesso da oferta pública inicial.
Essa última queda dá continuidade à fragilidade observada desde o IPO, conforme Cryptopolitan relatado. Os investidores estão reavaliando as ações após sua estreia recorde no mercado.
A onda de vendas não se limitou à SpaceX. A AST SpaceMobile (ASTS) caiu 17% e a Alphabet (GOOG) perdeu 4,4% do seu valor, à medida que os investidores se desfizeram de empresas de alta tecnologia e alto crescimento. Analistas apontaram que outro motivo para a diminuição do apetite dos investidores é o iminente vencimento dos períodos de bloqueio de ações para executivos, mesmo que estes mantenham uma perspectiva otimista para o longo prazo.
Antes da tentativa de lançamento, o analista do JPMorgan, Seth Seifman, disse que os investidores deveriam se concentrar menos no resultado de qualquer teste individual da Starship e mais na rapidez com que a SpaceX consegue reformar e relançar o veículo.
“Haverá muito o que analisar no voo 13, mas, com o tempo, esperamos tanto progressos quanto contratempos”, escreveu Seifman.
Os analistas estão avaliando a Starship mais pela frequência de seus lançamentos do que pelos resultados de missões individuais. Lançamentos mais frequentes facilitarão o crescimento da Starlink, da iniciativa Artemis da NASA e a relação custo-benefício de um veículo de lançamento totalmente reutilizável.
O atraso é amplamente visto como um contratempo de curto prazo, e não como um sinal de problemas mais profundos. Em uma publicação no Google, Elon Musk disse: "Para termos confiançadent um bom voo, dois motores Raptor serão removidos e substituídos. O lançamento mais provável está previsto para o início da próxima semana."
Até lá, a carga útil Starlink V3 permanecerá em solo enquanto os engenheiros concluem a substituição do motor e as verificações finais. Para os investidores, a questão principal não é tanto o lançamento abortado, mas sim a rapidez com que a SpaceX poderá retomar os voos da Starship. Como a empresa depende da Starship para expandir sua rede Starlink e impulsionar o crescimento futuro, manter um ritmo acelerado de lançamentos tornou-se cada vez mais importante.
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