As ações da Toyota disparam 4% e atingem um novo recorde após a empresa aumentar sua oferta pública de aquisição da controladora

As ações da Toyota subiram 4% na quinta-feira, atingindo um novo recorde histórico, logo após a empresa aumentar sua oferta de compra da Toyota Industries para mais de US$ 35 bilhões, um aumento significativo em relação à proposta do ano passado.

As ações da própria Toyota Industries subiram quase 6%, para 19.080 ienes, ultrapassando até mesmo o novo preço de oferta de 18.800 ienes.

Na noite de quarta-feira, a Toyota anunciou que pagará 18.800 ienes por ação (cerca de US$ 118,11) para adquirir o restante da Toyota Industries. Isso representa um aumento de mais de 15% em relação à oferta anterior de 16.300 ienes por ação, feita em junho passado. O objetivo é privatizar completamente a empresa.

A Toyota Industries afirma que o aumento no preço de recompra ainda não é suficiente

Vamos recapitular. No ano passado, a Toyota tentou comprar todo o Grupo Toyota, um gigante corporativo japonês, por 4,7 trilhões de ienes. Parte desse acordo incluía 1 bilhão de ienes do próprio bolso do presidente Akio Toyoda e 700 bilhões de ienes em ações preferenciais sem direito a voto.

Mas em dezembro, a Toyota Industries reagiu. Disseram que o acordo não era bom o suficiente e pediram mais dinheiro. Essa estratégia parece ter surtido efeito.

Mas ainda há alguma resistência. O novo preço ainda está abaixo da metade da faixa sugerida por um consultordent . Isso sugere que a Toyota Industries ainda pode estar subvalorizada, mesmo com a oferta aumentada. E o fato de o preço das ações já ter ultrapassado a oferta revisada só reforça essa ideia.

A Toyota Industries, que deu origem à marca Toyota décadas atrás, não é apenas um negócio secundário. Ela fabrica empilhadeiras, motores, componentestrone ferramentas de estampagem de metal. Tem sua própria importância, e o conselho administrativo está ciente disso.

Em termos operacionais, a Toyota não está passando por um momento fácil. Seu último relatório mostrou que a produção global caiu 5,5% em novembro, para 821.723 veículos. Essa foi a primeira queda anual em seis meses. As vendas globais também caíram 2,2%, com o mercado chinês apresentando recuo após o governo retirar os subsídios.

Para piorar a situação, a Toyota afirmou que as tarifas americanas terão um impacto significativo. A empresa estima um prejuízo de 1,45 trilhão de ienes (mais de US$ 9 bilhões) dent seu atual ano fiscal, que termina em março. Isso não é troco.

Mesmo com os impactos negativos, eles continuam investindo. Em novembro, a Toyota anunciou que investiria US$ 912 milhões em cinco fábricas nos estados do sul dos EUA. Isso faz parte de um plano maior para investir até US$ 10 bilhões em operações nos EUA até 2030.

Na Europa, a Toyota vendeu 1.143.963 carros em 2025, mantendo sua posição como a segunda marca de carros de passageiros mais vendida em todo o continente. Sua participação de veículos eletrificados atingiu 77%, um aumento de 5% em relação ao ano anterior. Dentro desse número, os veículos elétricos a bateria cresceram 46%, os híbridos plug-in 76% e os modelos híbridos 3%.

As vans comerciais também estão apresentando bom desempenho. A linha de vans leves Toyota Professional atingiu a marca de 158.270 unidades, um recorde, e um aumento de 19% em relação ao ano anterior.

O diretor de vendas, Till Conrad, afirmou: “Estamos muito orgulhosos de apresentar mais umtrondesempenho de vendas na Europa em 2025… Continuamos a introduzir novos e empolgantes modelos em nossa linha, entre eles o Aygo X Hybrid, o novo RAV4 e os veículos elétricos a bateria Toyota C-HR+ e Urban Cruiser, com mais novidades chegando em 2026.”

E a promoção dos veículos elétricos continua. As vendas de híbridos plug-in atingiram 71.845 unidades, um aumento de 91% em relação ao ano anterior. Os veículos elétricos a bateria venderam 51.919 unidades, um aumento de 53%. O grande crescimento veio datrondemanda pelo novo híbrido plug-in C-HR.

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