Tradingkey - Em 17 de julho, horário do leste, o conflito entre EUA e Irã continuou a se intensificar, com os dois principais contratos futuros de petróleo subindo novamente e retornando aos níveis de preço de meados de junho. Até o momento desta publicação, os futuros do petróleo WTI subiam mais de 3%, para US$ 81,05, enquanto os futuros do petróleo Brent também avançavam mais de 3%, para US$ 87,01.

Fonte: FutuBull
A Guarda Revolucionária do Irã emitiu outro comunicado: Em resposta às ações agressivas dos militares dos EUA, atacamos o centro de comando de operações especiais das forças armadas dos EUA na base militar de Al-Tanf, na Síria, destruindo um sistema de radar e vários helicópteros usados para operações especiais, o que resultou na morte de militares norte-americanos. O Irã continua no controle total do Estreito de Ormuz e, enquanto as ações agressivas dos EUA continuarem, nenhuma gota de petróleo ou gás natural será exportada por esta região.
Enquanto isso, os EUA lançaram ataques aéreos contra o Irã pela sexta noite consecutiva. O Comando Central dos EUA declarou ontem à noite que concluiu sua mais recente rodada de ataques em larga escala contra o Irã, atingindo dezenas de alvos militares, incluindo sistemas de defesa aérea, infraestrutura logística e capacidades operacionais marítimas.
À medida que o frágil acordo de cessar-fogo assinado entre os EUA e o Irã no mês passado mostra novos sinais de ruptura, o confronto entre os dois lados continua a se intensificar.
O aumento dos riscos no transporte de energia tornou-se um importante suporte para os preços do petróleo. O Estreito de Ormuz responde por aproximadamente 20% do petróleo bruto transportado por via marítima no mundo, enquanto o Mar Vermelho, que se conecta ao Canal de Suez, funciona como um polo energético ligando a Europa e a Ásia. Se ambos os canais estratégicos forem interrompidos simultaneamente, isso agravará as interrupções no fornecimento global de petróleo e elevará os prêmios de risco do mercado.
Atualmente, o tráfego de navios pelo Estreito de Ormuz diminuiu, e algumas empresas de navegação estão optando por desviar suas rotas, o que eleva tanto os custos de frete quanto os prêmios de seguro, reforçando as expectativas de uma oferta mais restrita. Embora, por enquanto, não haja mudanças significativas nos estoques globais de petróleo ou na produção dos principais países produtores, as incertezas no transporte marítimo tornaram-se o principal motor da alta dos preços do petróleo.
O mercado foca atualmente na evolução da situação no Oriente Médio e na direção do rompimento das faixas de oscilação dos preços do petróleo: uma deterioração do cenário abrirá espaço para novas altas nos preços do petróleo, ao passo que um alívio nas tensões poderia desencadear um recuo nos prêmios de risco.