น้ำมันดิบ WTI (USOIL) ปรับลง 2.51% ในวันที่ 11 ก.ย.: เกิดอะไรขึ้น

น้ำมันดิบ WTI (USOIL) ปรับลง 2.51% ณ วันที่ 11 ก.ย. เวลา 01:15(ET) อยู่ที่ $99.987 โดยมีการเคลื่อนไหวในช่วง 7 วันที่ผ่านมา ปรับขึ้น 10.58%

อะไรเป็นแรงผลักดันให้ราคาหุ้น น้ำมันดิบ WTI (USOIL) ปรับตัว ลง ในวันนี้?

การย่อตัวลงของราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส (WTI) ของสหรัฐฯ สะท้อนถึงแรงเทขายทำกำไรและการปรับสถานะการลงทุนของนักลงทุนสถาบัน หลังจากที่ราคาพุ่งขึ้นอย่างแข็งแกร่งติดต่อกันหลายช่วงการซื้อขายจนขึ้นไปทดสอบระดับสูงสุดในรอบหลายเดือน แม้ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ที่เพิ่มสูงขึ้นและการหยุดชะงักของระบบโลจิสติกส์ในภูมิภาคตามเส้นทางขนส่งสินค้าทางเรือที่สำคัญ จะยังคงส่งผลให้สัญญาซื้อขายทันที (prompt contracts) มีส่วนต่างราคาเพื่อชดเชยความเสี่ยงด้านอุปทาน (supply-risk premium) อย่างต่อเนื่อง แต่ตลาดการซื้อขายสัญญาอนุพันธ์ (paper markets) ก็เผชิญกับการชะลอตัวเพื่อปรับฐาน เนื่องจากผู้ร่วมตลาดกลับมาประเมินปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์อีกครั้ง การปรับลดคาดการณ์การบริโภคทั่วโลกเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งได้รับแรงกดดันจากการชะลอตัวของภาคอุตสาหกรรมในภูมิภาคผู้นำเข้ารายใหญ่ ได้ตอกย้ำความกังวลที่ยังคงมีอยู่เกี่ยวกับการเติบโตของอุปสงค์ในระยะกลาง ส่งผลให้นักลงทุนที่ถือสถานะซื้อ (longs) ลดการถือครองสถานะลงก่อนการเปิดเผยข้อมูลเศรษฐกิจมหภาคสำคัญ

นอกจากนี้ แรงกดดันทางเศรษฐกิจมหภาคและความคาดหวังเกี่ยวกับนโยบายการเงินยังสร้างแรงกดดันด้านต่ำต่อสินทรัพย์พลังงานเช่นกัน การพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วของอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐฯ สู่ระดับสูงสุดในรอบหลายปีได้เพิ่มความวิตกกังวลเกี่ยวกับภาวะการเงินที่เข้มงวดเป็นระยะเวลานานเพื่อรับมือกับอัตราเงินเฟ้อที่อาจเกิดขึ้นจากราคาพลังงาน ขณะเดียวกัน การแข็งค่าของดอลลาร์สหรัฐยังเพิ่มแรงเหวี่ยงในทางลง โดยทำให้ราคาน้ำมันดิบที่ซื้อขายในสกุลเงินดอลลาร์มีราคาแพงขึ้นสำหรับผู้ซื้อต่างชาติ ซึ่งส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการซื้อในตลาดสปอต (spot) ในส่วนของสต็อกน้ำมัน แม้ระดับน้ำมันดิบคลังสำรองจะยังคงต่ำเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ย 5 ปี แต่ข้อมูลรายสัปดาห์ภายในประเทศแสดงให้เห็นว่าสต็อกผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูป ซึ่งรวมถึงน้ำมันเบนซินและน้ำมันกลั่น ปรับตัวสูงขึ้น ส่งผลให้เห็นสัญญาณการชะลอตัวลงเล็กน้อยของอุปสงค์น้ำมันในภาคปลายน้ำ และจำกัดโอกาสการปรับตัวขึ้นต่อของค่าการกลั่น

ในภาพรวม การปรับตัวลดลงในครั้งนี้ถือเป็นการพักฐานทางเทคนิคและการเทขายทำกำไรเพื่อลดความเสี่ยง (risk-off) มากกว่าที่จะเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างในดุลยภาพของตลาดโลก ภาพรวมของตลาดพลังงานในวงกว้างยังคงได้รับปัจจัยหนุนจากภาวะอุปทานที่ตึงตัว ระดับสต็อกน้ำมันระหว่างประเทศที่อยู่ในระดับต่ำ และความเปราะบางทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงเกิดขึ้นต่อเนื่องบริเวณจุดยุทธศาสตร์การขนส่งทางทะเลที่สำคัญ นักลงทุนสถาบันยังคงเฝ้าติดตามพัฒนาการด้านอุปทานในตะวันออกกลาง แนวโน้มการนำเข้าน้ำมันดิบของจีน และทิศทางอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางอย่างใกล้ชิด ในฐานะปัจจัยขับเคลื่อนหลักที่จะกำหนดทิศทางราคาในระยะถัดไป

การวิเคราะห์ทางเทคนิคของ น้ำมันดิบ WTI (USOIL)

ในเชิงเทคนิค น้ำมันดิบ WTI (USOIL) มีค่า MACD (12,26,9) อยู่ที่ 2.907 ซึ่งบ่งชี้ถึงสัญญาณซื้อ ขณะที่ค่า RSI ที่ 71.628 แสดงถึงสภาวะซื้อ และค่า Williams %R ที่ 10.029 แสดงถึงสภาวะซื้อมากเกินไป โปรดติดตามอย่างใกล้ชิด

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ น้ำมันดิบ WTI (USOIL)

เหตุการณ์และความเสี่ยงล่าสุด:

• สต็อกน้ำมันดิบสหรัฐฯ ลดลงน้อยกว่าคาดส่งผลเชิงลบ: ข้อมูลจากสำนักงานสารสนเทศด้านการพลังงานสหรัฐฯ (EIA) ระบุว่า สต็อกน้ำมันดิบเชิงพาณิชย์ปรับตัวลดลงเพียง 0.391 ล้านบาร์เรล ซึ่งต่ำกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ว่าจะลดลง 1.4 ล้านบาร์เรลอย่างมาก และบ่งชี้ถึงอัตราการลดลงของอุปทานภายในประเทศที่ชะลอตัวลง
• สต็อกน้ำมันสำเร็จรูปปลายน้ำเพิ่มขึ้นเกินคาด: ตัวเลขจาก EIA เผยให้เห็นการเพิ่มขึ้นของสต็อกน้ำมันกลั่นสำเร็จรูปอย่างไม่คาดคิด โดยสต็อกน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 1.269 ล้านบาร์เรล ขณะที่สต็อกน้ำมันกลั่นเพิ่มขึ้น 2.087 ล้านบาร์เรล ซึ่งคุกคามส่วนต่างราคาค่าการกลั่น (crack spread) ของโรงกลั่น และส่งสัญญาณถึงความต้องการของผู้ใช้ปลายทางที่อ่อนแอลง
• ความเปราะบางของส่วนชดเชยความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์: เนื่องจากการซื้อขายราคาน้ำมันดิบตลาดสปอตอยู่สูงกว่าเป้าหมายพื้นฐานของสถาบันต่างๆ อย่างมาก เช่น ราคาอ้างอิงช่วงกลาง 80 ดอลลาร์ในรายงานแนวโน้มพลังงานระยะสั้นของ EIA และประมาณการเดือนธันวาคมของโกลด์แมน แซคส์ ที่ 80 ดอลลาร์/บาร์เรล นักยุทธศาสตร์จึงเตือนว่า การเปลี่ยนแปลงของประเด็นข่าวทางการทูตหรือการปรับเส้นทางขนส่งสินค้า อาจจุดชนวนให้เกิดการขายทำกำไรอย่างรวดเร็วและการลดลงอย่างรุนแรงของส่วนชดเชยความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์
• การลดลงของอุปสงค์การนำเข้าจากจีน: นักวิเคราะห์สินค้าโภคภัณฑ์เน้นย้ำว่า จีนมีสต็อกน้ำมันดิบที่มองเห็นได้มากกว่า 1.1 พันล้านบาร์เรล ซึ่งทำให้ประเทศผู้นำเข้ารายใหญ่ที่สุดของโลกมีความได้เปรียบในการลดการซื้อน้ำมันดิบในตลาดสปอตและดึงสต็อกภายในประเทศออกมาใช้ในช่วงที่ราคาพุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงที่อุปสงค์จะซบเซาลงในระยะสั้นสำหรับน้ำมันดิบ WTI