TradingKey - Em 21 de agosto, horário do leste dos EUA, a Tesla (TSLA) subiu mais de 4%, com o preço de suas ações retornando acima do patamar de US$ 360.
De acordo com relatos da mídia, a Tesla planeja abrir testes de passageiros no Cybercab — seu primeiro táxi autônomo sem volante nem pedais — ao público até o final deste mês, e integrá-lo formalmente à sua rede de Robotaxis em Austin, no Texas.
Segundo pessoas familiarizadas com o assunto, a implementação ocorrerá em duas fases: primeiro, oferecendo testes com passageiros a funcionários internos em vias públicas e, após vários dias de testes internos bem-sucedidos, incorporando o Cybercab à frota existente de Robotaxis — atualmente dominada pelo Model Y — para abri-lo a todos os usuários.
Segundo informações, o Cybercab é um veículo de dois lugares projetado pela Tesla especificamente para cenários de condução totalmente autônoma. O veículo elimina completamente o volante e o pedal de freio, dependendo inteiramente do sistema Full Self-Driving (FSD) da Tesla para operar. O Departamento de Transportes do Texas confirmou que o design sem controles manuais cumpre as regulamentações locais.
O JPMorgan declarou que o próximo grande ponto de inflexão na implementação da frota de Robotaxis está diretamente ligado ao lançamento do FSD v15. A diretoria caracterizou a versão v15 como um avanço estrutural de desempenho, comparável ao salto anterior da v13 para a v14 — que envolveu um aumento significativo na contagem de parâmetros, a expansão da janela de contexto e uma redução de aproximadamente 20% na latência. O FSD v15 engloba sete tecnologias principais, das quais cerca de 40% estão sendo testadas na frota de Robotaxis com retorno positivo.
Em relação à economia unitária, a Tesla revelou que, sob o uso de veículos pessoais, o custo total de propriedade (TCO) para o Model Y e o Model 3 é de aproximadamente US$ 0,60 a US$ 0,70 por milha; sob a utilização típica de um Robotaxi (4 a 5 vezes superior ao uso pessoal), ele pode cair para US$ 0,50 a US$ 0,60 por milha, significativamente abaixo das tarifas atuais das plataformas de transporte por aplicativo, de cerca de US$ 2,50 a US$ 3,00 por milha. A gestão também enfatizou que o mercado-alvo de longo prazo do Robotaxi vai muito além do transporte por aplicativo tradicional (que representa apenas uma porcentagem baixa de um único dígito no mercado de mobilidade como um todo), visando reduzir o TCO para cerca de US$ 0,30 por milha por meio de uma plataforma dedicada de Robotaxi. O Cybercab é apenas a forma inicial, com mais modelos previstos a seguir.

Gráfico diário da Tesla, Fonte: TradingView
Após se recuperar de perto de sua mínima periódica (US$ 297,38), o preço da ação da Tesla retomou sua média móvel de 5 dias (US$ 348,72), a média móvel de 10 dias (US$ 342,61), a média móvel de 20 dias (US$ 341,89) e a média móvel de 40 dias (US$ 353,38), dando continuidade à sua recuperação técnica de curto prazo.
No entanto, o papel ainda não rompeu acima do nível de 0,5 da retração de Fibonacci (US$ 365,12) e da média móvel de 80 dias (US$ 370,26), deixando a reversão da tendência de médio prazo ainda não totalmente confirmada por enquanto.
Atualmente, o preço da ação recuou após testar máximas próximas à faixa de resistência de US$ 365,12–US$ 370,26. Se não conseguir romper de forma efetiva e sustentar essa zona, o repique de curto prazo pode voltar a consolidar ou até retestar a média móvel de 40 dias (US$ 353,38) e o nível de 0,382 da retração de Fibonacci (US$ 349,13).
Se o gráfico diário recuar abaixo de US$ 349,13, a estrutura do repique enfraquecerá significativamente; se cair ainda mais abaixo do nível de 0,236 da retração de Fibonacci (US$ 329,35), isso indicaria que essa rodada de repique pode falhar, correndo o risco de retestar a região da mínima anterior em torno de US$ 297,38.
Se a ação se sustentar efetivamente acima de US$ 365,12 e romper ainda mais US$ 370,26, os alvos de alta para a recuperação podem ser o nível de 0,618 da retração de Fibonacci (US$ 381,10) e o nível de 0,786 da retração de Fibonacci (US$ 403,86).