O Japão continuará o diálogo, apesar das novas tarifas de Trump 'verdadeiramente lamentáveis'

O governo do Japão criticou a última caminhada tarifária dodent Donald Trump dos EUA, chamando a ação de "verdadeiramente lamentável" e alertando que as tensões comerciais poderiam aumentar se as negociações não conseguirem obter trac.

A declaração foi feita pelo primeiro-ministro Shigeru IshibA na terça-feira de manhã, durante uma reunião de portas fechadas com os ministros do gabinete, poucas horas depois que Trump postou as cartas tarifárias reais em sua página social da verdade.

A diretiva atualizada define uma cobrança de 25% nos produtos japoneses, a partir de 1º de agosto, substituindo a taxa de 24% flutuou em abril. De acordo com a reportagem da mídia japonesa local, shib que o país permanecerá em negociações com Washington e sugeriu que os EUA poderiam revisar a decisão, dependendo de como o Japão responde nas próximas semanas.

"Dependendo da resposta do Japão, o conteúdo da carta pode ser revisado", disse ele na reunião. Mas até que algo mude, a nova taxa está em vigor e o Japão se junta a uma lista crescente de parceiros comerciais dos EUA que expressaram raiva ou confusão sobre a estratégia da Casa Branca.

A Coréia do Sul pressiona para isenções durante a visita de DC

A Casa Branca lançou capturas de tela de mais de uma dúzia de cartas tarifárias na segunda -feira, com cada país recebendo sua própria taxa atualizada. Essas postagens confirmaram que as negociações continuarão até 1º de agosto, mas também deixaram claro que apenas ofertas sérias levariam uma revisão. Os documentos diziam que "os EUA poderiam considerar ajustar os novos níveis tarifários", dependendo dos termos propostos de cada país.

Enquanto o Japão está se preparando para o impacto, a Coréia do Sul está tentando impedir que sua própria situação piorasse. A tarifa de 20% sobre as importações sul -coreanas, que Trump também anunciou em abril, não mudou.

Mas também não foi embora. De acordo com a Yonhap News, o Ministério do Comércio, Indústria e Energia da Coréia do Sul emitiu um comunicado dizendo que o governo "resolveria rapidamente as incertezas comerciais" por meio de novas negociações.

O ministro do Comércio, Yeo Han-Koo, viajou para Washington nesta semana e se reuniu com o secretário de Comércio dos EUA Howard Lutnick, pedindo tarifas mais baixas em aço, automóveis e outros bens. Nenhum novo anúncio se seguiu a essa reunião.

Outros países reagem com frustração, progresso zero

Fora do Japão e da Coréia do Sul, outras economias asiáticas estão enfrentando pressão semelhante. O ministro das Finanças da Tailândia, Pichai Chunhavajira, disse que ficou "um pouco chocado" com a última taxa, que permaneceu em 36%, uma das mais altas de todos os tempos. Ele acrescentou que acreditava que ainda poderia cair antes do prazo, se continuarem. Mas, por enquanto, nenhum ajuste foi feito.

A Malásia também é pega nesta rodada de deveres. Sua taxa de tarifas subiu para 25%, de 24%, e o governo confirmou que não está se afastando das negociações. Uma declaração do Ministério do Investimento, Comércio e Indústria disse: "A Malásia está comprometida em contínuo envolvimento com os EUA em relação a um acordo comercial equilibrado, mutuamente benéfico e abrangente".

Na África, o preddent Cyril Ramaphosa, da África do Sul, criticou a tarifa de 30% cobrada por Trump, dizendo que não refletia as condições comerciais reais. Em um post em X, Ramaphosa escreveu que “77% dos bens americanos entraram no país com zero tarifa” e pediam um relacionamento comercial justo e equilibrado. Ele confirmou que a África do Sul continuará Diplomatic esforços para desafiar o número.

Os analistas comerciais são céticos de que esses esforços resultarão em muitas mudanças. Deborah Elms, chefe de política comercial da Hinrich Foundation, disse: "Os membros da ASEAN que trabalharam duro para desenvolver pacotes receberam quase todo o mesmo tratamento que os países que não voaram para DC ou não foram convidados a atender".

Ela acrescentou que Trump ainda pode estar visando países asiáticos por causa de preocupações com as cadeias de suprimentos regionais ligadas à China.

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