O condado de San Mateo poderá em breve se tornar um dos primeiros lugares nos Estados Unidos a regulamentar o uso comercial de robôs humanoides.
Na terça-feira, o Conselho de Supervisores do Condado de San Mateo votou unanimemente a favor da criação de normas locais que exigiriam que as empresas obtivessem uma licença antes de usar robôs humanoides para o trabalho.
De acordo com relatos , o conselho ainda não aprovou as regras finais. Em vez disso, aprovou uma resolução solicitando à equipe jurídica e administrativa do condado que redija uma portaria formal .
Se aprovada, esta lei exigiria que as empresas solicitassem e pagassem uma licença antes de usar robôs humanoides no trabalho.
As regras propostas para a emissão de licenças iriam além da simples aprovação do uso de robôs. O plano inclui interruptores de emergência, medidas de segurança contra incêndio e um sistema para tracpossíveis perdas de empregos. O dinheiro arrecadado com as taxas de licenciamento seria destinado à compra de equipamentos de combate a incêndio.
O supervisor Ray Mueller, autor da proposta, afirmou que o objetivo é se preparar para as novas tecnologias antes que elas se tornem comuns.
“Acho que o que você precisa fazer é analisar as tecnologias que estão surgindo, entender quais armadilhas podem existir e, em seguida, tentar implementar uma estrutura para lidar com elas o mais rápido possível, para que a situação não saia do controle”, disse à ABC7.
A segurança contra incêndios é um dos principais motivos do plano do condado. Mueller observou que os incêndios causados por baterias de íon-lítio aumentaram com o uso de bicicletas elétricas, laptops e carros elétricos, e afirmou que o condado pode precisar de equipamentos especiais para lidar com incêndios provenientes de robôs movidos a bateria.
Os bombeiros compartilharam essa preocupação na reunião de terça-feira. Richard Seguine, porta-voz do sindicato dos bombeiros, alertou que a presença de mais desses aparelhos em residências e locais de trabalho poderia aumentar o número de incêndios causados por baterias, segundo a KQED. Ele explicou que incêndios em baterias queimam a temperaturas mais altas, liberam mais toxinas e exigem equipamentos especiais para serem controlados. Mueller afirmou que o dinheiro arrecadado com as licenças seria usado para comprar esses equipamentos.
Robôs já estão sendo usados na Califórnia. A KQED noticiou que braços robóticos servem café no Aeroporto Internacional de São Francisco e no shopping Stonestown, carros autônomos oferecem transporte e refrigeradores sobre rodas entregam comida em San José. Em São Francisco, a Tau Robotics aluga robôs humanoides para limpeza de casas e escritórios por US$ 30 a hora, mas o site da empresa afirma que um operador humano remoto os supervisiona.
A resolução afirma que a Califórnia não possui um conjunto completo de regras sobre como os robôs humanoides devem ser usados e argumenta que uma ação rápida ajudaria o condado a "incentivar a integração responsável de tecnologias emergentes"
Mueller acredita que os dados das licenças são valiosos. "Dados como esses são como ouro para órgãos públicos", disse ele à KQED, acrescentando que ajudam traccomo os robôs são usados e a avaliar riscos como perda de empregos, incêndios e segurança.
Mueller teve o cuidado de descrever as limitações do plano. Ele afirmou que a legislação visa preparar as agências públicas, não proibir ou restringir a tecnologia. "À medida que a tecnologia for implementada, precisamos garantir que as agências públicas sejam capazes de se adaptar adequadamente", disse ele, segundo a KQED.
Holly Elmore, diretora executiva da Pause AI, elogiou o condado por levar os riscos a sério, mas afirmou que nenhum conjunto de salvaguardas pode prever todas as falhas. Seu grupo, disse ela à ABC7, apoia uma pausa no desenvolvimento de IA de ponta.
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