A VDMA, associação alemã de empresas de engenharia, alertou que a expansão das tarifas americanas em dezembro poderá afetar mais de 50% das exportações de máquinas alemãs e europeias. A federação, que reúne 3.600 empresas de engenharia de plantas e máquinas, afirmou que a porcentagem de exportações afetadas saltou de 40% em agosto, quando as tarifas foram expandidas, para 56%.
Odent da VDMA, Bertram Kawlath, pediu à UE que renegocie o acordo tarifário com os EUA o mais rápido possível para proteger suas indústrias de um revés econômico. Ele afirmou que as altas tarifas punitivas sobre as exportações americanas afetarão quase todos os ramos da engenharia mecânica.
Thilo Brodtmann, diretor-geral da VDMA, enfatizou que o acordo anterior de tarifas de 15% entre os EUA e a Europa praticamente não vale mais do que o papel em que foi escrito se os EUA continuarem a aumentar as tarifas sobre o aço e o alumínio.
Um porta-voz também observou que, de acordo com as últimas alterações tarifárias, as empresas da associação precisariam informar o conteúdo e o valor dos diferentes tipos de aço em suas máquinas (ou sua origem) à alfândega dos EUA.
Jede zweite Maschine aus Europa wird im #Export nach #USA careca wohl den hohen Stahl-Strafzöllen unterliegen. A UE deve ser entregue na hora certa, fordert VDMA Experte Oliver Richtberg na ntv Telebörse @ntv_wirtschaft #Strafzölle #VDMA pic.twitter.com/gd0zhISYBd
— VDMA (@VDMAonline) 29 de outubro de 2025
O diretor-geral da VDMA afirmou que as empresas da federação estão desesperadas devido às exigências de divulgação da proporção de aço. Ele destacou a dificuldade que as empresas enfrentam para saber o valor do aço ou sua origem. Brodtmann revelou ainda que a alfândega dos EUA matic tarifa máxima , de 200%, caso a origem não seja comprovada.
O porta-voz da VDMA também observou que essa nova medida aumentará significativamente o esforço e a burocracia exigidos das empresas envolvidas. As empresas não terão confiabilidade a longo prazo, visto que a tabela de tarifas é atualizada a cada quatro meses.
A VDMA também destacou que os fabricantes de máquinas alemães estão extremamente confusos com a mais recente alteração das tarifas americanas. A lista já inclui 406 itens, abrangendo 165 produtos de empresas típicas de engenharia de máquinas agrícolas e de construção. A federação afirmou que a inclusão de produtos derivados de aço e alumínio na lista pode ter um alcance muito maior, descartando as expectativas de que a próxima atualização pudesse reduzir o número de itens.
A fabricante europeia de máquinas agrícolas Krone suspendeu dent colheitadeiras, agulhas de tricô e secadores de cabelo. O governo do presidente Donald Trump está taxando quase 407 produtos específicos, que vão desde estruturas ferroviárias e de pontes até coifas de fogão.
Bernard Krone, presidente da empresa e membro da quarta geração da família a representá-la, afirmou que as novas tarifas não estão previstas no acordo com a UE e foram um grande choque, visto que os EUA são o segundo maior mercado da região, com um valor superior a 130 milhões de dólares (97 milhões de libras) anualmente. Entretanto, Oliver Richtberg, diretor de comércio exterior da VDMA, disse que algumas empresas deixaram de exportar para os EUA devido aos elevados entraves burocráticos.
O presidente da Krone acredita que o acordo UE-EUA firmado em julho é imperfeito, mas ofereceu previsibilidade até a divulgação da lista de derivados de aço em agosto. Ele observou que, com mais de 18.000 peças nas super máquinas agrícolas da Krone, a lista foi chocante e ninguém explicou se as tarifas dependiam do preço do aço bruto, da origem ou do peso.
A empresa americana de logística e transporte de cargas Flexport também destacou que erros na documentação podem ser custosos. A empresa acredita ser injusto que as autoridades alfandegárias dos EUA apliquem tarifas máximas a produtos derivados do aço que constam na lista de produtos sujeitos a tributação incorreta. As autoridades alfandegárias americanas também podem reter reembolsos até que a documentação esteja em ordem.
No entanto, após semanas de conversas com advogados e autoridades americanas de ambos os lados do Atlântico, o presidente Krone afirmou que ainda não tem certeza sobre a documentação exigida pelas autoridades alfandegárias dos EUA. Ele acrescentou que sua empresa eventualmente retomará as exportações para os EUA com um contêiner de teste contendo máquinas menores, em vez de arriscar o envio de suas máquinas mais caras.
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