EMBR3 EMBRAER VOANDO! HORA DE COMPRAR? ANÁLISE TÉCNICA - ANÁLISE GRÁFICA

Roberto Fernandes
Atualizado em
Mitrade Team
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Fonte: DepositPhotos

No vídeo "EMBR3 EMBRAER VOANDO! HORA DE COMPRAR?  ANÁLISE TÉCNICA - ANÁLISE GRÁFICA" compartilho, em linhas gerais, os resultados apresentados pela empresa no seu balanço 2t24 e atualizo nossa análise técnica da ação EMBR3. No dia posterior a divulgação dos números do trimestre de Embraer, a ação EMBR subiu incríveis 9,99% tendo sido a ação que mais valorizou dentre todas as ações listadas no Ibovespa atual. Será que vale a pena comprar as ações da Embraer no swing trade, mesmo com o preço se avizinhando nas máximas históricas?


Embraer S.A. (Empresa Brasileira de Aeronaves) (B3: EMBR3 / NYSE: ERJ) é um conglomerado transnacional brasileiro, fabricante de aviões comerciais, executivos, agrícolas e militares, peças aeroespaciais, serviços e suporte na área. A empresa tem sede no município de São José dos Campos, interior do estado de São Paulo, e possui diversas unidades no Brasil e no exterior, inclusive joint ventures na China e em Portugal. A Embraer tornou-se a terceira maior fabricante de jatos comerciais do mundo e líder absoluta no segmento de até 130 assentos. Para atender demandas globais, estabeleceu unidades industriais, escritórios e centros de distribuição de peças e serviços nas Américas, África, Ásia e Europa. Sua receita líquida em 2016, foi de 21,4 bilhões de reais (6,1 bilhões de dólares). Em 2018, ocupa a terceira posição mundial no setor, abaixo da Airbus e da Boeing. Em 2012, foi a empresa que mais cresceu, entre as maiores exportadoras brasileiras (17,6% em relação a 2011).


Para testes das aeronaves, a companhia utiliza tanto a pista do aeroporto de São José dos Campos, quanto a pista da unidade da Embraer em Gavião Peixoto (aeródromo de Gavião Peixoto). A pista de São José dos Campos tem 2 676 metros de extensão e pertence ao Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial. É utilizada tanto pela Embraer quanto para transporte aéreo comercial, sendo toda a infraestrutura compartilhada e mantida em parceria com a Infraero. A pista de Gavião Peixoto tem 5 000 metros de extensão, sendo a mais extensa do Hemisfério Sul.

Isenção de responsabilidade: este artigo representa apenas a opinião do autor e não pode ser usado como consultoria de investimento. O conteúdo do artigo é apenas para referência. Os leitores não devem tomar este artigo como base para investimento. Antes de tomar qualquer decisão de investimento, procure orientação profissional independente para garantir que você entenda os riscos.

 

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