استئناف صادرات النفط من البحر الأسود بعد هجمات الطائرات المسيرة – ING
استؤنفت صادرات النفط الروسي من البحر الأسود في الموانئ الرئيسية بعد الاضطرابات السابقة، بينما أظهرت مخزونات المنتجات المكررة اتجاهات متباينة عبر أوروبا وآسيا. زادت مخزونات البنزين والديزل في منطقة ARA، لكن مخزونات زيت الوقود والنفتا انخفضت، حيث شهدت سنغافورة سحوبات مستمرة في الوقود المتبقي، كما يشير خبراء السلع في ING إوا مانثي ووارن باترسون.
مخزونات المنتجات المكررة في ARA تظهر تحركات متباينة
"هناك اقتراحات بأن محطة خط أنابيب بحر قزوين ومرافق شيسخاريس التابعة لشركة ترانس نفط، وهما ميناءان رئيسيان للنفط على ساحل البحر الأسود الروسي، استأنفت تحميل الناقلات خلال الليل بعد أن تسببت الهجمات الجوية والبحرية الأوكرانية في تعطيل العمليات في وقت سابق من الأسبوع. تصدر هذان الميناءان أكثر من 2 مليون برميل يوميًا من النفط الروسي والكازاخستاني إلى الأسواق العالمية."
"تظهر بيانات Insights Global أن مخزونات المنتجات المكررة في منطقة أمستردام-روتردام-أنتويرب (ARA) زادت بمقدار 68 ألف طن على أساس أسبوعي لتصل إلى 5.98 مليون طن للأسبوع المنتهي في 25 سبتمبر 2025. كانت الزيادة مدفوعة بشكل كبير بارتفاع مخزونات البنزين والديزل بمقدار 35 ألف طن و27 ألف طن لتصل إلى 1.2 مليون طن و2.2 مليون طن، على التوالي. ومع ذلك، انخفضت مخزونات زيت الوقود بمقدار 22 ألف طن على أساس أسبوعي إلى 964 ألف طن، بينما انخفضت مخزونات النفتا بمقدار 15 ألف طن على أساس أسبوعي إلى 532 ألف طن خلال الأسبوع المبلغ عنه."
"في سنغافورة، انخفضت مخزونات المنتجات المكررة على اليابسة بمقدار 2.6 مليون برميل للأسبوع الثالث على التوالي لتصل إلى 46.9 مليون برميل للأسبوع المنتهي في 24 سبتمبر 2025. كان الانخفاض مدفوعًا بانخفاض مخزونات الوقود المتبقي بمقدار 2.6 مليون برميل إلى 22.8 مليون برميل خلال الأسبوع المبلغ عنه. في الوقت نفسه، زادت مخزونات المقطرات الخفيفة بمقدار 250 ألف برميل إلى 14.6 مليون برميل. ومع ذلك، انخفضت مخزونات المقطرات المتوسطة بشكل طفيف بمقدار 240 ألف برميل إلى 9.5 مليون برميل."
مقالات مقترحة
