A Tesla (NASDAQ: TSLA) aumentou a produção do Optimus cerca de 10 vezes, mas as mãos do robô são agora um dos maiores obstáculos ao plano de produção de Elon Musk.
Durante o segundo trimestre, a Tesla produzia apenas algumas dezenas de robôs humanoides por semana. Agora, esse número subiu para centenas por semana, de acordo com o The Information.
A transição para uma produção em massa estável está a revelar-se mais difícil. A Tesla enfrenta limitações de fornecedores, falhas nos equipamentos automatizados de fábrica e um complexo processo de montagem manual. A empresa pretende atingir a marca das 1.000 unidades do Optimus por semana até ao final do ano, antes de eventualmente perseguir o ambicioso objetivo de 20.000 robôs por semana.
A versão que está a sair de Fremont agora é o Optimus V3. A Tesla tornou a estrutura mais leve, adicionou melhores sistemas de câmaras e modificou a carroçaria para que se pareça mais com um ser humano do que os modelos Optimus mais antigos.
Por baixo deste hardware, existe um sistema de IA treinado com mais de 500.000 horas de dados recolhidos a partir de atividades do mundo real. Isto não significa que o V3 possa simplesmente entrar em qualquer edifício e descobrir tudo sozinho. O seu trabalho atual é limitado.
A Tesla tem testado os robôs em tarefas específicas dentro de áreas supervisionadas em Palo Alto e em linhas de produção. As máquinas ainda seguem tarefas rigorosamente defi, em vez de trabalharem como humanoides totalmentedente de propósito geral.
O problema com as mãos é que a Tesla exige que vários elementos mecânicos interajam com um grau de precisão suficiente para permitir ao robô agarrar, transportar e manipular vários objetos. Estes elementos precisam de suportar muitos ciclos de atividade industrial.
A Tesla também não espera que o modelo V3 se torne o robô comercial definitivo. Antes de ser lançado no mercado em larga escala, a empresa terá de melhorar a sua durabilidade. Isto significa que a sua primeira aplicação terá de ser rigorosamente controlada.
Segundo o The Information, a Tesla pretende alugar os seus robôs comerciais Optimus em vez de os vender. As primeiras empresas a implementar o robô vão gerir armazéns semelhantes aos da Tesla.
Isto permite à Tesla ter uma solução fácil para quaisquer problemas inesperados ou atualizações de projeto: basta levar o robô de volta.
Isto permitirá à Tesla recuperar estes robôs, substituir os componentes mecânicos e enviá-los de volta para uma utilização adicional. Além disso, utilizará as informações recolhidas nessas fábricas para treinar a IA.
Jerry Wang, presidente executivo global da Faraday Future Intelligent Electric (NASDAQ: FFAI), acredita que a Tesla poderá disponibilizar o Optimus comercialmente em 2027.
“Acho que é muito realista”, disse Jerry aos jornalistas quando questionado sobre este calendário. Jerry disse:
O hardware não é um obstáculo neste momento. O obstáculo está no software e na formação. Isso levará tempo, mas acredito que o conseguirão.
A Faraday Future começou como uma empresa de veículos elétricos, mas também se aprofundou na robótica. Jerry afirmou que a empresa entregou mais de 500 robôs este ano, divididos em três categorias: máquinas humanoides, robôs quadrúpedes e sistemas sobre rodas.
A Tesla ainda não começou a vender o Optimus a compradores externos.
O JPMorgan Chase (NYSE:JPM) afirmou numa nota divulgada no mês passado que as vendas do Optimus Gen 3 para uso comercial poderão começar no segundo semestre de 2027.
A Polymarket estima que existe apenas 10% de probabilidade de a Tesla disponibilizar o Optimus comercialmente até ao final de 2026.
O evento acontece no meio dos planos do governo Trump de acolher outro evento com temática de inteligência artificial em Washington.
Segundo informações da Fox News, o presidente dos EUA,dent Trump, e o vice-presidentedent JD Vance, participarão num evento de um dia inteiro na terça-feira, durante o qual será lançado um novo site federal chamado America.gov, com o objetivo de fornecer aos cidadãos acesso a informações e serviços oferecidos pelo governo. O evento está marcado para o Auditório Andrew W. Mellon, em Washington, D.C.
O Secretário de Estado Marco Rubio, o Administrador dos Centros de Serviços Medicare e Medicaid, Dr. Mehmet Oz, e Joe Gebbia também deverão comparecer. Joe é cofundador dabnb (NASDAQ: ABNB) e lidera atualmente o National Design Studio como o primeiro Diretor de Design dos EUA.
Elon Musk também é esperado no evento.
Estará acompanhado pelo CEO da Nvidia (NASDAQ: NVDA), Jensen Huang, pelo CEO da Blue Origin, Dave Limp, e pelo administrador da NASA, Jared Isaacman. A Blue Origin é uma empresa privada, pelo que não tem ações negociadas em bolsa.
Espera-se que o programa inclua discussões separadas envolvendo autoridades governamentais e executivos das áreas da inteligência artificial, energia, saúde, espaço e agricultura.
Para a Tesla, os números imediatos estão muito mais próximos do chão de fábrica. A produção do Optimus passou de dezenas de robôs por semana para centenas, enquanto o próximo objetivo de fabrico é de 1.000 por semana. A meta interna, bem mais ambiciosa, é de 20.000 unidades semanais, mas a empresa precisa primeiro de fazer com que os colaboradores, os fornecedores, os sistemas de montagem e a formação de robôs funcionem ao mesmo ritmo.
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