O CarPlay da Apple chega aos barcos enquanto a Microsoft abre caminho para o iPhone

A Apple está expandindo o CarPlay para os postos de comando de barcos por meio de uma parceria com fabricantes de pontões. Além disso, a empresa também concordou em permitir que usuários do Windows copiem e colem conteúdo de e para um iPhone.

O CarPlay se expande dos carros para os barcos de recreio

A linha de embarcações é composta por duas marcas de pontões pertencentes à MasterCraft Boat Holdings, Crest e Balise. Ambas as marcas oferecerão CarPlay e Android Auto de série.

Isso inclui todas as novas linhas Balise, Crest Conquest e Caribbean a partir do ano modelo de 2027. A Apple utilizou o aplicativo de navegação marítima Savvy Navvy, que envia as cartas náuticas diretamente para o painel de controle. Os recursos são voltados para quem planeja suas viagens antes de zarpar.

O fundador e CEO da Savvy Navvy, Jelte Liebrand, disse que os navegadores "vêm pedindo um sistema de infoentretenimento moderno há anos" e que uma rota traçada em casa é exibida no painel de controle assim que se embarca.

A tela pode exibir, via CarPlay , cartas náuticas diurnas, noturnas ou por satélite, visualizações em 2D ou 3D, previsão de chegada e velocidade em tempo real, busca de marinas e ancoradouros, marcadores salvos, tráfego de embarcações próximas e localizações compartilhadas de amigos na água.

Os primeiros barcos compatíveis estarão disponíveis no próximo mês, e os revendedores testaram a configuração durante demonstrações na água na reunião anual de revendedores da Crest Marine.

Em novembro de 2025, Cryptopolitan noticiou que até mesmo a Tesla, após anos de resistência do CEO Elon Musk ao recurso, havia começado testes internos do CarPlay como item de série. Um estudo da McKinsey de 2024 constatou que cerca de um terço dos compradores considera a ausência do CarPlay um fator decisivo para a compra.

O mesmo relatório também mencionou a decisão da General Motors de abandonar o CarPlay, e a Audi e a Mercedes-Benz de retirarem de circulação a versão premium CarPlay Ultra.

O pedido da Microsoft à UE expõe a área de transferência do iPhone

A Apple concordou em permitir que usuários do iPhone copiem conteúdo de seus telefones e o colem em um PC com Windows, e vice-versa.

Em 25 de março de 2026, a Microsoft apresentou um pedido de interoperabilidade ao abrigo da Lei dos Mercados Digitais da União Europeia

Não existia um equivalente à Área de Transferência Universal da Apple, que já sincroniza o conteúdo copiado entre os próprios dispositivos da Apple. A Microsoft queria uma sincronização contínua e sem complicações.

A Apple respondeu em 27 de abril que estava encaminhando a solicitação para a próxima fase e alertou que uma solução viável poderia não ser adequada ou viável, principalmente se comprometesse a integridade do sistema operacional ou a propriedade intelectual da Apple.

Em 26 de junho, a Apple reverteu essa cautela, confirmando que desenvolveria uma solução e esboçando como ela funcionaria.

Tanto a da área de transferência como a formulação cuidadosa da Apple têm origem no artigo 6.º (7.º) do DMA, que dá aos programadores na UE a capacidade de solicitar o acesso a funcionalidades do hardware e software do iOS.

A própria documentação para desenvolvedores da Apple descreve uma verificação de elegibilidade em até 20 dias úteis, um plano de projeto e, em seguida, o desenvolvimento. Essa estrutura significa que o recurso de área de transferência pode acabar sendo mais limitado à UE do que ao envio para o mundo todo.

Do ponto de vista técnico, a Apple afirmou que a ferramenta de área de transferência usará os mesmos padrões de seus frameworks Accessory Notifications e Accessory Live Activities do iOS 26.5, e que a Microsoft fará o roteamento por meio do AccessorySetupKit, o framework de emparelhamento ao qual a Meta se opôs em sua própria solicitação à UE.

Os usuários dariam seu consentimento uma única vez por dispositivo. A Apple classificou o trabalho como um "esforço de engenharia significativo" e afirmou que espera concluir o desenvolvimento até o outono de 2027, seguido por uma versão beta para desenvolvedores.

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