Hyundai assumirá o controle total da Boston Dynamics

O Hyundai Motor Group planeja assumir o controle total da Boston Dynamics, adquirindo a participação restante detida pelo SoftBank.

O grupo afirmou na quinta-feira que o SoftBank exerceu uma opção de venda para se desfazer de sua participação remanescente na Boston Dynamics, conforme um acordo existente entre as duas empresas, informou o Korea Times. 

A Hyundai fez sua primeira aquisição da fabricante americana de robótica em 2020, pagando cerca de 1 trilhão de won (US$ 674 milhões) por uma participação de 80% do SoftBank. 

A participação da Hyundai subiu para cerca de 90,35% nos anos seguintes, por meio de aumentos de capital e novos investimentos, diluindo a participação do SoftBank para 9,65%.

A aquisição de 2020 incluiu um acordo que permite ao SoftBank forçar a venda de suas ações remanescentes caso a Boston Dynamics nunca seja listada nos Estados Unidos. A cláusula expira em 20 de julho, o que levou o SoftBank a exercer a opção de venda. 

Os termos financeiros da transação não foram divulgados publicamente. No entanto, estima-se que seu valor seja de 500 bilhões de won (US$ 338 milhões). 

A Hyundai quer ficar com o Atlas para uso próprio

“O Hyundai Motor Group tem explorado diversas maneiras de expandir seu investimento na Boston Dynamics como parte de sua estratégia de robótica de longo prazo”, afirmou, acrescentando que “espera-se que a aquisição sirva como um catalisador fundamental para uma tomada de decisão mais rápida e uma melhor execução dos negócios”.

No centro do acordo está Atlas, o robô humanoide carro-chefe da Boston Dynamics. 

Com a Boston Dynamics agora sob controle total, a Hyundai obtém controle completo sobre a rapidez com que a Atlas será integrada às suas fábricas de automóveis.

A Hyundai planejava implantar todos os robôs Atlas construídos este ano para uso próprio. 

A empresa planeja colocar o Atlas para trabalhar em sua unidade Metaplant America, o complexo de veículos elétricos na Geórgia, a partir de 2028. O robô começará com o sequenciamento de peças e levantamento de cargas pesadas, antes de passar para a montagem de componentes por volta de 2030. 

A Hyundai pretende aumentar a capacidade de produção para 30.000 unidades do Atlas por ano, com mais de 25.000 destinadas às suas próprias fábricas e às da Kia, enquanto o restante será disponibilizado para venda a terceiros.

O mercado especula sobre o futuro IPO em Boston

Entretanto, algumas fontes dizem que a aquisição da participação da SoftBank pela Hyundai também organiza a estrutura acionária antes de qualquer venda de ações ou listagem nos EUA, embora a Hyundai tenha afirmado que "nada foi definido"

Mas o mercado não prevê uma abertura de capital em breve, já que o SoftBank provavelmente teria mantido suas ações em vez de cash-las se um IPO estivesse próximo.

Boston possui um valor de mercado estimado em aproximadamente US$ 20 bilhões (30 trilhões de won), embora algumas corretoras a estimem em até US$ 67 bilhões (100 trilhões de won). 

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