Os consumidores americanos arcam com 96% dos custos das tarifas americanas

Um estudo recente indica que a maior parte das despesas relacionadas ao aumento das tarifas no último ano recaiu sobre os compradores e empresas americanas que importam mercadorias para o país. Quase toda a pressão financeira permaneceu dentro das fronteiras nacionais.

Um novo relatório do Instituto de Economia Mundial de Kiel, na Alemanha, revela mudanças no comércio global . Os padrões comerciais sofreram alterações drásticas com o aumento das tarifas americanas. Dados referentes a US$ 4 trilhões em entregas internacionais, entre o início de 2024 e o final de 2025, mostram a extensão do ripple .

As tarifas americanas fazem com que os consumidores americanos paguem mais por produtos do dia a dia

A maior parte do impacto financeiro das tarifas americanas recaiu sobre famílias e empresas dentro dos Estados Unidos, segundo uma equipe de analistas que examinou uma enorme quantidade de registros de transporte marítimo. Eles acompanharam os números, trac quase US$ 4 trilhões em cargas internacionais movimentadas entre portos no início de 2024 e o final de 2025.

Ao observar a frequência com que as cargas saíam dos portos, quantas faturas eram alteradas e para onde as rotas se desviavam em direção a novos destinos, padrões começaram a surgir. Essas mudanças revelaram se os vendedores estrangeiros reduziram as tarifas para se manterem competitivos ou se os compradores locais simplesmente se depararam com custos mais elevados quando os contêineres chegaram aos Estados Unidos.

Cerca de 4% do que os compradores tinham que pagar ia para fornecedores estrangeiros; pequenos cortes de preços compensavam isso, embora dificilmente igualassem os novos impostos americanos . Preservar os lucros era mais importante do que reduzir as taxas, então as empresas estrangeiras se retraíram. Isso transferiu quase todo o ônus (96%) para as empresas importadoras americanas e para as pessoas que compravam produtos no país. As taxas aumentavam quando as remessas cruzavam as fronteiras, as fábricas que usavam peças externas gastavam mais e, silenciosamente, a cada etapa do processo, os custos eram repassados até que as famílias sentissem o impacto na hora das compras.

Embora os preços tenham subido, a maior parte do impacto se concentrou no sistema econômico dos EUA. Quando as importações ficaram mais caras devido às taxas alfandegárias, as empresas que as importavam enfrentaram custos mais altos; essas despesas adicionais se propagaram lentamente por cada etapa, atingindo primeiro os intermediários, depois os lojistas e, finalmente, os consumidores. O dinheiro não fluiu diretamente dos vendedores estrangeiros para os bolsos dos americanos. Em vez disso, foi redirecionado dentro do país, das famílias e das operações locais para as contas federais. O peso total sobre a economia permaneceu praticamente o mesmo, apenas suportado por outras pessoas. O que mudou foi quem arcava com o ônus, não a intensidade com que ele era percebido.

Julian Hinz, um economista envolvido na análise, questionou pressupostos antigos sobre quem arca com o ônus dos impostos comerciais dos EUA. Não foram os vendedores estrangeiros, mas sim os compradores nacionais que absorveram quase toda a receita tarifária de US$ 200 bilhões arrecadada no último ano. Embora os fornecedores estrangeiros tenham feito pequenas alterações de preços, sua contribuição permaneceu mínima. Em vez disso, são as famílias e empresas americanas que importam mercadorias que enfrentam o impacto financeiro. À medida que esses custos adicionais ripple pelos mercados, os gastos familiares podem diminuir sem medidas de alívio. As evidências sugerem que os ganhos de receita para o estado não provêm do exterior, mas sim de aumentos de custos internos repassados localmente.

Vendedores estrangeiros enviam menos mercadorias em vez de baixar os preços

Com o aumento das tarifas, menos mercadorias cruzaram as fronteiras, mas os preços permaneceram firmes porque as empresas estrangeiras preferiram vender menos a reduzir suas margens de lucro. Com o aumento das tarifas, os fornecedores estrangeiros tiveram que decidir: reduzir custos para se manterem competitivos ou manter os preços e diminuir as exportações; tudo indica que optaram pela redução. Em vez de cortar custos para compensar o impacto das tarifas, muitos mantiveram os preços estáveis, permitindo que os embarques diminuíssem. Essa mudança significou que menos importações chegaram aos Estados Unidos, mas o que chegou não ficou mais barato.

O que mais chamou a atenção aconteceu na Índia. Lá, os vendedores mantiveram os preços estáveis enquanto as tarifas americanas aumentavam. Em vez de cortar custos para compensar as novas taxas, eles enviaram menos mercadorias através do Atlântico. O volume de comércio caiu de 18% a 24% em comparação com os fluxos comerciais para lugares como a Europa, o Canadá ou a Austrália. Essa diferença sugere que não foi uma redução na demanda mundial que causou a queda. Foram as tarifas americanas mais elevadas que tornaram os Estados Unidos um mercado mais difícil para vender, enquanto outras regiões mantiveram os preços estáveis.

Um motivo se destacou: transferir as remessas para o exterior ajudou a proteger os lucros, dispensando descontos acentuados. Em vez de reduzir os preços, as empresas apostaram no acesso a mercados além das fronteiras americanas. A espera valeu a pena para algumas; a esperança de regras comerciais mais flexíveis manteve os preços estáveis em meio à incerteza. Reduzir as tarifas pela metade? Esse tipo de corte teria anulado os ganhos rapidamente. Em vez de perder dinheiro por venda, reduzir o volume fazia mais sentido sob altas tarifas.

Os laços antigos entre as empresas retardaram as mudanças nos hábitos comerciais. Como os compradores americanos geralmente mantêmtracde longo prazo, a troca de fornecedores leva tempo. Os vendedores estrangeiros podem hesitar em reduzir os custos para clientes que conhecem há muito tempo. Quando os preços se mantêm estáveis, enviar menos mercadorias torna-se a opção mais fácil. A forma como as coisas eram feitas antes molda o que acontece agora.

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