قالت وزارة التجارة الصينية يوم الجمعة إن المسؤولين غير راضين عن التعريفات الجمركية المرتفعة للغاية التي فرضتها المكسيك على الصين الآن.
جاءت هذه التصريحات بعد أن فرضت المكسيك رسماً جمركياً بنسبة 50% على السيارات الصينية، في ضربة لبكين حيث تحاول أكبر مشترٍ للسيارات لديها الحفاظ على اتفاقية التجارة الحرة مع الولايات المتحدة.
التعريفات المكسيكية المخطط لها على الصين ستؤثر بشكل جدي على بيئة الأعمال في المكسيك.
تقليل ثقة الشركات في الاستثمار في المكسيك.
ستتخذ الصين "إجراءات ضرورية" لحماية "الحقوق والمصالح المشروعة."
على الرغم من أن التعريفات الجمركية والضرائب ينتج عنهما عوائد حكومية من أجل تمويل السلع والخدمات العامة، إلا أن هناك عدة اختلافات. يتم دفع التعريفات الجمركية مقدمًا عند ميناء الدخول، بينما يتم دفع الضرائب في وقت الشراء. يتم فرض الضرائب على دافعي الضرائب من الأفراد والشركات، بينما يتم دفع التعريفات الجمركية من جانب المستوردين.
هناك مدرستان في وجهات النظر بين خبراء الاقتصاد فيما يتعلق باستخدام التعريفات الجمركية. بينما يزعم البعض أن التعريفات الجمركية ضرورية لحماية الصناعات المحلية ومعالجة اختلالات التجارة، يرى آخرون أنها أداة ضارة يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع الأسعار على المدى الطويل وتؤدي إلى حرب تجارية ضارة من خلال تشجيع التعريفات الجمركية المتبادلة.
أوضح دونالد ترامب خلال الفترة التي سبقت الانتخابات الرئاسية في نوفمبر/تشرين الثاني 2024 أنه ينوي استخدام التعريفات الجمركية من أجل دعم الاقتصاد الأمريكي والمنتجين الأمريكيين. خلال عام 2024، شكلت المكسيك والصين وكندا 42٪ من إجمالي واردات الولايات المتحدة. في هذه الفترة، برزت المكسيك كأكبر مصدر بقيمة 466.6 مليار دولار، وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي. وبالتالي، يرغب ترامب في التركيز على هذه الدول الثلاث عند فرض التعريفات الجمركية. يخطط أيضاً لاستخدام الإيرادات الناتجة عن التعريفات الجمركية من أجل خفض الضرائب على الدخل الشخصي.