บริษัทที่ปรึกษาด้านการเดินเรือ "Sea-Intelligence" กล่าวว่าการหยุดชะงักของการขนส่งจากการโจมตีของกลุ่มกบฏฮูตี (Houthi) ในทะเลแดงได้สร้างความเสียหายต่อห่วงโซ่อุปทานมากกว่าการระบาดใหญ่ของเชื้อ COVID-19 ในช่วงแรก ๆ เสียอีก
กําลังการขนส่งทางเรือที่ลดลงนั้นมากเป็นอันดับสองในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา มีเพียงเหตุการณ์เดียวที่มีผลกระทบหนักกว่าจากวิกฤตทะเลแดงนี้คือ สถานการณ์ "Ever Given" ที่มีเรือบรรทุกสินค้าขนาดยักษ์ที่ติดอยู่ในคลองสุเอซเป็นเวลาหกวันในช่วงเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 (ค.ศ. 2021)
ในขณะที่เขียนข่าวนี้ ดัชนีดอลลาร์สหรัฐฯ (DXY) ซื้อขายใกล้ 103.17 โดยปรับตัวลดลง 0.08% ในวันนี้