O Nissan Motor, do Japão, está em discussões privadas com a Foxconn, de Taiwan, sobre como deixar a gigante da ElectronICS usar uma das fábricas domésticas da Nissan para construir veículos elétricos.
Duas pessoas familiarizadas com as negociações dizem que a mudança pode resgatar a fábrica de Oppama de ser fechado. Em maio, foi relatado que a Nissan estava avaliando o fechamento de sua fábrica de oppama em Yokosuka, ao sul de Tóquio, como parte de medidas abrangentes de corte de custos sob o CEO Ivan Espinosa.
Enfrentando condições difíceis de mercado, a Espinosa planeja fechar sete das 17 fábricas globais da empresa e aparar a força de trabalho em cerca de 15%. O cancelamento de operações da Oppama afetaria cerca de 3.900 funcionários e dezenas de fornecedores locais.
De acordo com os insiders, convidando a Foxconn para produzir seus próprios veículos elétricos de marca no local, a Nissan poderia manter as portas do oppama abertas. A fábrica de Oppama é a pedra angular da história de fabricação da Nissan e foi as origens de seu EV de folha de referência, embora a planta tenha enfrentado incertezas em meio ao exercício de reestruturação da empresa.
Esse acordo não apenas ajudaria a Nissan a evitar os custos substanciais do traficante da planta, estimado em mais de US $ 1,2 bilhão em despesas fixas anualmente, mas também preserva empregos e sustentam a cadeia de suprimentos mais ampla.
A Foxconn, por sua vez, ganharia um hub de fabricação pronto com o teste de teste trace redes de logística.
O diário de negócios japonês Nikkei divulgou as notícias dessas discussões no final do domingo, embora a Nissan tenha negado oficialmente que suas informações formaram a base do relatório.
Um porta -voz da Foxconn não respondeu aos pedidos de comentários, deixando detalhes do potencial contrato em segredo. No entanto, um artigo da Kyodo News na segunda -feira indicou que a Foxconn estava considerando um plano para adquirir uma parte da fábrica de Oppama.
Em um empreendimento separado, a Nissan confirmou que pretende comprar apostas mantidas pelos principais investidores Castlelake e Lind Invest, embora não vincule essa mudança diretamente às negociações da Foxconn.
A Nissan insiste que esses planos refletem sua estratégia mais ampla para consolidar a propriedade e as finanças submetidas em meio a reestruturação.
No início deste ano, o sócio da Aliança Júnior da Nissan, a Mitsubishi Motors , assinou um memorando de entendimento com uma subsidiária Foxconn. Sob esse acordo, a Foxconn fornecerá à Mitsubishi um novo modelo de veículo elétrico.
Essa colaboração anterior sugere a crescente pegada da empresa de Taiwan na fabricação automotiva, estendendo -se do fornecimento de componentes a operações de montagem em escala completa potencialmente executando.
Se a Nissan e a Foxconn chegarem a um acordo, poderádentum precedente da indústria. Enquanto as montadoras herdadas lidam com as margens EV de encolhimento, parcerias com fabricantes verticalmente integrados como a Foxconn podem oferecer a eficiência de custos e a flexibilidade de produção necessária para se manter competitivo.
Para a Foxconn, isso poderia consolidar ainda mais sua posição como o maior fabricante do mundo do mundo , tron trac maior assembler dos iPhones da Apple. A empresa superou as previsões dos analistas após registrar a receita do segundo trimestre de US $ 1,797 trilhão ou cerca de US $ 55,2 bilhões, representando um aumento de 15,2% em relação ao ano anterior.
Para a cidade de Yokosuka, isso significaria proteger uma planta icônica e os meios de subsistência ligados a ela, um resultado com implicações econômicas regionais significativas.
Principais diferenças : os projetos de criptografia de ferramenta secreta usam para obter cobertura de mídia garantida