A indústria automobilística no Japão está experimentando uma revolta significativa devido a uma tarifa de 25 %

A indústria automobilística no Japão está experimentando uma revolta significativa devido a uma tarifa de 25 % em veículos e automóveis impostos pelos EUA. As empresas menores, intimamente ligadas ao suprimento de cadeia, estão sob maior pressão.

Pequenas e médias empresas empregam aproximadamente dois terços do Japão, muitos dos quais estão relacionados à indústria automotiva. Essas empresas não estão apenas lutando contra tarifas, mas também a transição mundial para carros elétricos.

Subaru antecipa um golpe de 2,5 bilhões de ienes no atual ano fiscal. O CEO da sushi Osaki deu a entender que a empresa poderia transferir sua produção para os EUA para escapar do aumento das despesas. Essa ação exporia fornecedores locais à vulnerabilidade. A Honda já transferiu a produção do Hybrid Civic para o Alabama e interrompeu seu plano da cadeia de suprimentos EV de 11 bilhões de dólares no Canadá.

Outras montadoras também estão se ajustando, incluindo a Mazda, que interrompeu as exportações canadenses de um modelo construído no Alabama, e a Nissan, que nos impediu de ordens de SUVs construídos no México. A Toyota está considerando a expansão de longo prazo nos EUA, mas ainda não fez etapas concretas.

As tarifas abrem a confiança à medida que os medos de recessão crescem

O momento não poderia ser pior para os formuladores de políticas no Japão , que estavam apenas começando a testemunhar o crescimento sustentável. O chamado ciclo virtuoso de ganhos salariais, os tron Ger e a inflação moderada estavam tomando forma. Esse momento está agora em risco.

Cerca de dois terços dos economistas entrevistados pensam que as tarifas podem levar o Japão a uma recessão. A inflação central superou 2% nos últimos três anos, permitindo que o Banco do Japão reverte sua política monetária ultra fácil. No entanto, um declínio de dois quartos seguidos se qualificaria como uma recessão técnica e ameaçaria atrapalhar o delicado processo de normalização que o BOJ enfrenta.

O relatório econômico mensal emitido pelo governo na quarta -feira reconheceu o risco crescente. Ele relatou uma diminuição no lucro corporativo relacionado ao atrito comercial, advertindo que a pressão sustentada pode retardar o investimento e a contratação pelo setor privado.

O Banco do Japão, que começou a apertar sua política monetária ultra-baixa, agora é lançada em uma nova incerteza. Nos últimos três anos, a inflação central superou repetidamente 2%, mas as notas das reuniões do Banco Central em abril e podem se referir a tarifas 27 vezes. Os formuladores de políticas citaram ameaças ao crescimento e estabilidade da cadeia de suprimentos como barreiras para atingir a inflação sustentada.

A falta de crescimento dos salários contínuos pode dificultar a ajuda a sustentar sua meta de inflação de 2%. Uma desaceleração renovada levaria as autoridades a adiar ou até mesmo mudar de cronogramas, impedindo a normalização econômica do Japão.

O Japão empurra a rota DiPlomatic quando o cúpula G-7 se aproxima

O governo do primeiro -ministro Shigeru IshibA está correndo para conter os danos à economia antes das eleições nacionais. Uma sexta viagem à América do Norte pelo negociadora comercial Ryosei Akazawa está planejada na esperança de reduzir as tarifas antes da cúpula do G-7 em 15 de junho, que eushibassistir e tenho uma reunião direta com o President Trump.

O secretário do Gabinete do Japão, Yoshimasa Hayashi, também saudou os resultados das mais recentes negociações comerciais EUA-China, dizendo que um relacionamento estável entre os dois gigantes é essencial para o Japão. Hayashi disse em um briefing de imprensa em Tóquio: "Um relacionamento estável entre a China e os EUA é fundamental para o Japão e a comunidade internacional".

Os comentários seguiram a confirmação do principal enviado do comércio da China, Li Chenggang de que um acordo -quadro foi alcançado entre Washington e Pequim, depois de negociações em Londres. As negociações foram baseadas em um contrato anterior feito em Genebra em 12 de maio, que suspenderam temporariamente a maioria das tarifas e visavam desenrolar as medidas tomadas desde abril, quando o President Trump desencadeou tarifas recíprocas sobre os principais parceiros comerciais.

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