Administrador da FAA afirma que a SpaceX pretende realizar 10.000 lançamentos por ano dentro de cinco anos

Adent da SpaceX, Gwynne Shotwell, disse ao administrador da FAA, Bryan Bedford, que a empresa pretende realizar 10.000 lançamentos de foguetes por ano dentro de cinco anos. "Não acho que hoje sejamos o fator limitante", acrescentou Bedford.

A meta está alinhada com a publicação de Elon Musk no X em 31 de março: "Em 4 ou 5 anos, haverá um lançamento a cada hora". Esses lançamentos por hora totalizariam cerca de 8.760 por ano.

A SpaceX realiza atualmente cerca de 160 missões orbitais por ano. Completou 154 lançamentos em 2025 e atingiu a marca de 50 até o final de abril de 2026, segundo o SpaceDaily. O mundo inteiro registrou cerca de 250 lançamentos no ano passado.

A meta de 10.000 unidades representa um aumento de aproximadamente 60 vezes em relação ao ritmo atual da SpaceX e um aumento de 40 vezes em relação à produção global.

A SpaceX precisa de 51 vezes mais aprovações da FAA do que as que possui atualmente para atingir a meta

A FAA aprovou a SpaceX para um total de 195 lançamentos por ano em seus quatro locais ativos. A Starbase, no Texas, tem um limite anual de 25 lançamentos, após a FAA ter aumentado esse limite de 5 em maio de 2025.

O Complexo de Lançamento 39A do Centro Espacial Kennedy foi autorizado a realizar 44 lançamentos da Starship por ano, conforme declaração de impacto ambiental de fevereiro de 2026. Duas novas plataformas de lançamento da Starship na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral podem acomodar 76 lançamentos anuais. Vandenberg, na Califórnia, teve sua capacidade recentemente aprovada para 50 lançamentos do Falcon 9, um aumento em relação aos 36 anteriores.

Passar de 195 lançamentos aprovados para 10.000 exige mais do que construir foguetes. Laura Forczyk, fundadora da consultoria espacial Astralytical, afirmou que o desafio se estende à “integração do espaço aéreo, à cadeia de suprimentos e à adequação regulatória”

Casey Dreier, da Sociedade Planetária, argumentou que isso significaria "passar de um licenciamento de lançamento personalizado para algo mais próximo de aprovações operacionais no estilo das companhias aéreas"

A Starship V3 está atrasada e dois voos de teste falharam

O Falcon 9 não consegue manter a frequência descrita por Shotwell. Seu ritmo atual de um lançamento a cada dois ou três dias já é a cadência sustentada mais rápida alcançada por qualquer foguete orbital. A meta de 10.000 lançamentos depende da Starship atingir a reutilização completa e um rápido tempo de resposta.

O próximo teste de voo da Starship da SpaceX está agendado para não antes de 21 de maio, a partir da Starbase. A missão testará versões atualizadas do Super Heavy e da Starship, implantará 20 simuladores de satélite Starlink e tentará um pouso de um dos foguetes auxiliares no mar.

Dois voos de teste anteriores se desfizeram durante o voo. A variante V3 está atrasada em relação ao cronograma original.

O vice-administrador associado da FAA, Minh Nguyen, afirmou na conferência ASCEND 2026, em 19 de maio, que a agência espera "mais 1.000 lançamentos e reentradas, provavelmente nos próximos quatro ou cinco anos. A meta declarada da SpaceX é dez vezes maior.".

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