O governo Trump afirmou na noite de terça-feira que bloqueou os portos iranianos e interrompeu o comércio marítimo que mantém ativa a maior parte da economia do Irã.
O comandante central dos EUA, Brad Cooper, afirmou: “O bloqueio dos portos iranianos foi totalmente implementado, enquanto as forças americanas mantêm a superioridade marítima no Oriente Médio. As forças americanas também interromperam completamente o comércio econômico de entrada e saída do Irã por via marítima.”
Os militares dos EUA disseram que tinham mais de 10.000 soldados, mais de uma dúzia de navios da Marinha e caças espalhados pelo Golfo de Omã e pelo Mar Arábico para a operação de bloqueio.
Segundo Brad, nas primeiras 24 horas do bloqueio, nenhum navio conseguiu ultrapassar a linha de bloqueio, e seis embarcações mercantes teriam recebido ordens para retornar e entrar novamente em um porto iraniano no Golfo de Omã.
Ainda assim, alguns navios conseguiram atravessar o Canal de Ormuz correndo grande risco, com a empresa de inteligência marítima Windward afirmando que pelo menos duas embarcações completaram a travessia no primeiro dia inteiro de fiscalização ativa dos EUA.
Um deles era o Rich Starry, um petroleiro de propriedade chinesa sujeito a sanções dos EUA que deixou o Golfo na terça-feira.
Cerca de 98% das exportações de petróleo iranianas são destinadas à China, o que aumenta a pressão sobre as relações entre os EUA e a China apenas algumas semanas antes da viagem de Trump à China, prevista para meados de maio.
Para piorar a situação, uma investigação do Financial Times teria descoberto que o Irã usou um satélite espião chinês para "atacar bases militares americanas no Oriente Médio durante a guerra recente"
Trump, no entanto, afirma que Xi Jinping lhe disse que não está em conluio com os iranianos. “[Xi] respondeu a uma carta que escrevi porque tinha ouvido dizer que a China está fornecendo armas ao Irã — quer dizer, você vê isso por toda parte. E eu escrevi uma carta a ele pedindo que não fizesse isso, e ele me respondeu dizendo que, essencialmente, não está fazendo isso”, disse Trump.
A opinião pública nos EUA também tem mudado um pouco em relação à China. Uma nova pesquisa do Pew Research Center, divulgada após uma apuração realizada em março, constatou que 27% dos americanos agora têm uma visão favorável da China.
Isso representa um aumento de seis pontos percentuais em relação ao ano passado e quase o dobro da mínima observada em 2023, quando a suposta história do balão espião chinês agravou os danos já causados pela guerra comercial e pela pandemia de Covid. Menos americanos agora consideram a China uma inimiga. Mais a consideram uma concorrente. Cerca de um em cada dez afirma que a China é uma parceira dos EUA.
As relações entre Washington e Pequim se estabilizaram depois que Donald Trump e Xi Jinping se encontraram na Coreia do Sul no ano passado, arrefecendo uma crescente disputa comercial.
Os dois líderes devem se encontrar em Pequim em maio e podem se encontrar novamente ainda este ano, e o principal enviado da China chegou a chamar este de um "ano histórico" para as relações com os EUA.
A Índia está sendo atingida por outro lado. Suas relações com Washington já são delicadas, e essa política americana está entrando em conflito com as necessidades energéticas da Índia.
Cerca de 4 milhões de barris de petróleo iraniano chegaram à Índia, as primeiras importações desse tipo em sete anos, com compradores correndo para garantir seus carregamentos antes que o prazo de tolerância dos EUA termine neste fim de semana. O Jaya, um navio petroleiro de grande porte carregado com petróleo iraniano, está descarregando em Paradip, na costa leste da Índia, esta semana.
Os dados detracde navios da Kpler e da Vortexa indicaram essa movimentação. O Felicity está descarregando em Sikka, na costa oeste. Relatórios portuários supostamente afirmam que ambos os petroleiros, sujeitos a sanções dos EUA, devem deixar a Índia até sexta-feira.
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