A Rivian concluiu uma etapa importante em sua parceria com a Volkswagen. A fabricante de veículos elétricos finalizou os testes de inverno dos primeiros carros equipados com o software e o sistema elétrico da Rivian, o que garante mais US$ 1 bilhão da montadora alemã.
Os testes envolveram o ID.EVERY1 da Volkswagen. É o primeiro veículo fruto do acordo a receber a tecnologia da Rivian. A Volkswagen afirmou na sexta -feira que os testes correram bem.
O pagamento de US$ 1 bilhão será dividido em duas partes. A Rivian receberá US$ 750 milhões em ações. Os US$ 250 milhões restantes serão pagos em ações ou dívida conversível, dependendo do protótipo do veículo fornecido pela Volkswagen para testes. As empresas não especificaram esse detalhe.
A Volkswagen já investiu mais de US$ 3 bilhões na Rivian. E há mais investimentos a caminho. A partir de outubro, a Rivian poderá obter um empréstimo de até US$ 1 bilhão da Volkswagen. Assim que o primeiro veículo com sua tecnologia for comercializado, a Rivian receberá mais US$ 460 milhões em capital próprio. Potencial total: US$ 5,8 bilhões.
Os testes de inverno aconteceram em Phoenix e Arjeplog, na Suécia. As equipes colocaram o ID.EVERY1 à prova, além de veículos da Audi e da Scout. A Scout é a marca americana da Volkswagen, especializada em caminhonetes e SUVs off-road.
A Volkswagen afirmou que o software se comportou bem em condições climáticas invernais rigorosas e em condução exigente. A empresa considerou isso um passo importante para os próximos passos da parceria.
Oliver Blume, presidente do Grupo Volkswagen, falou sobre "acelerar rumo ao futuro" e elogiou a rapidez com que a joint venture está avançando. Seus comentários surgiram após algumas notícias sugerirem que a parceria estava enfrentando atrasos devido a problemas de integração de software.
O dinheiro chega pouco antes do lançamento do SUV R2 da Rivian. O fundador e CEO da empresa, RJ Scaringe, afirmou que o R2 é " talvez o produto mais importante que lançamos até hoje". A Rivian aposta em um rápido aumento da produção do R2 em tron vendas.
A Rivian fez uma apresentação recente na Conferência RSA sobre cibersegurança veicular. Essa participação demonstra como a empresa se posiciona como uma empresa de tecnologia e software, e não apenas como mais uma montadora. Esse é um dos motivos pelos quais a Volkswagen está investindo bilhões para ter acesso à tecnologia da Rivian.
As ações da Rivian subiram ligeiramente na manhã de sexta-feira, sendo negociadas em torno de US$ 15,21. Analistas estimam o preço médio das ações em US$ 17,50, cerca de 15% acima dos atuais .
Wall Street está dividida. Dos 22 analistas que acompanham a ação há mais de três meses, nove recomendam compra, sete recomendam manter e seis recomendam venda. O consenso geral é de manter .
A Rivian também captou US$ 300 milhões recentemente por meio de uma colocação privada com a SMB. Além disso, fechou um acordo de US$ 1,25 bilhão com a Uber para veículos robotáxi.
A empresa tem trabalhado para diversificar suas fontes de receita. No início deste ano, as ações da Rivian subiram 27% após a divulgação de resultados melhores do que o esperado, embora a empresa continue sem lucro . As previsões indicam que ela não deverá gerar lucro por pelo menos três anos.
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