O Supremo Tribunal Popular da China intensifica os esforços contra a lavagem de dinheiro com criptomoedas e o uso indevido de recursos de assistência à condução

O Supremo Tribunal Popular da China revelou seus planos de continuar a perseguir ativamente a lavagem de dinheiro com criptomoedas, a violência cibernética e o uso indevido de recursos de assistência à direção. 

Odent do Supremo Tribunal Popular da China relatou recentemente um aumento de 158,5% nos casos de crimes cibernéticos julgados nos últimos cinco anos, o que faz parte de um esforço coordenado em nível nacional para combater as violações cometidas por meio de tecnologias emergentes, como inteligência artificial e ativos digitais. 

Como as leis da China se adaptaram à IA? 

Durante a quarta sessão da 14ª Assembleia Popular Nacional (APN), no Grande Salão do Povo, em Pequim, Zhang Jun,dent do Supremo Tribunal Popular, apresentou um relatório de trabalho abrangente sobre como o sistema judicial chinês lida comdentna intersecção entre tecnologia avançada e a lei. 

O relatório revelou que, nos últimos cinco anos, os tribunais chineses julgaram 9.326 casos envolvendo crimes que colocam em risco a segurança da rede. Isso envolveu 22.000 indivíduos e representa um aumento expressivo de 158,5% no número de casos em comparação com o período de cinco anos anterior. 

O tribunal declarou que punirá com rigor crimes como lavagem de dinheiro e evasão cambial praticados por meio de moedas virtuais. 

Além da questão da lavagem de dinheiro, o Supremo Tribunal Popular esclareceu que os condutores são totalmente responsáveis pela condução segura dos seus veículos, independentemente de utilizarem ou não funcionalidades de assistência à condução.

Recentemente, os motoristas têm abusado dos recursos de assistência à condução , cometendo atos perigosos como dormir ou usar telefones celulares enquanto seus veículos estão em movimento. Alguns chegaram até a adulterar os mecanismos de segurança para enganar o veículo e fazê-lo pensar que um humano está monitorando ativamente o volante.

Em 2025, a produção e as vendas de automóveis na China ultrapassaram 34 milhões de unidades. Muitas dessas unidades são veículos de nova energia (NEVs) equipados com sistemas de assistência à condução. 

O tribunal citou um caso específico envolvendo um réu chamado Wang que, após consumir álcool, ativou a função de direção assistida de seu veículo. Os sensores de segurança do carro normalmente exigem que o motorista mantenha as mãos no volante, mas Wang usou um dispositivo instalado ilegalmente para enganar o sistema antes de passar para o banco do passageiro e adormecer enquanto o carro estava em movimento. O carro acabou parando perto de seu destino, mas bloqueou a estrada, e os pedestres tiveram que chamar a polícia.

Wang foi condenado por direção perigosa. Ele foi sentenciado a um mês e 15 dias de prisão preventiva e obrigado a pagar uma multa de 4.000 yuans (aproximadamente US$ 580).

Por que o SPC está se concentrando em moedas virtuais e violência cibernética?

O relatório destaca que a moeda virtual se tornou uma ferramenta essencial para indivíduos que tentam transferir dinheiro para fora do país ilegalmente ou ocultar os proventos de crimes. O SPC espera que a identificação da lavagem de dinheiro baseada em criptomoedas dissuada esses criminosos.

O relatório também abordou a “violência cibernética” e a proteção da privacidade pessoal. O tribunal observou que está punindo ativamente boatos online e esquemas de pirâmide. 

Em um exemplo notável, dois jovens foram condenados por "busca de informações pessoais" — um termo usado para descrever a divulgação online, ou seja, a publicação maliciosa de informações privadas de uma pessoa com o objetivo de incitar o assédio. 

O foco do tribunal na segurança do ciberespaço visa criar uma gestão abrangente da internet que garanta que as interações digitais não resultem em danos no mundo real.

Há preocupações de segurança em relação às maçanetas retráteis em veículos elétricos, pois elas podem falhar durante um acidente trac dent se o veículo perder energia. Se as maçanetas não se estenderem como deveriam, os socorristas não conseguem abrir as portas pelo lado de fora para resgatar os passageiros presos.

O governo anunciou que, a partir de 1º de janeiro de 2027, trac alças retráteis em veículos elétricos serão proibidas.

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