Trump afrouça sanções à Rússia para garantir enormes suprimentos de diesel, enquanto preços dos combustíveis nos EUA atingem US$ 6

Donald Trump flexibilizou as sanções dos EUA ao diesel russo após fechar um acordo de suprimentos com Vladimir Putin, na esperança de que Moscou consiga reduzir os preços da gasolina nos EUA para US$ 6. Fazendas e motoristas de caminhão veem seus custos subindo pouco antes das difíceis eleições intermediárias. A Rússia continua sua guerra na Ucrânia.

Neste acordo, anunciado na sexta-feira via Truth Social, estão envolvidos cerca de 4 milhões de toneladas de diesel. A Rússia enviará imediatamente 300.000 toneladas, seguidas por 500.000 em novembro, seguidas por 1 milhão de toneladas não muito tempo depois. Podem haver mais 3 milhões de toneladas após isso, dependendo do que as refinarias russas conseguirem produzir.

Trump recorre ao combustível russo enquanto danos às refinarias elevam os preços

O Departamento do Tesouro emitiu uma licença na sexta-feira permitindo transações de diesel russo até abril de 2027. A isenção contorna restrições aos ganhos energéticos de Moscou. Washington está penalizando a Rússia pela guerra, ao mesmo tempo que a ajuda a vender combustível.

Os ataques da Ucrânia prejudicaram as operações das refinarias na Rússia, obrigando-as a reduzir suas exportações. Os ataques do Irã e dos rebeldes hutis também afetaram as plantas de processamento na região do Oriente Médio.

Como as plantas de processamento em duas regiões foram destruídas, é impossível compensar as perdas por meio de qualquer ordem executiva. O uso do diesel vai além de ser apenas um combustível para automóveis.

No mês passado, Trump disse à Ucrânia para parar de atacar a infraestrutura de diesel russa porque a escassez resultante estava "prejudicando o mundo". Sua proposta de proibição de exportação de diesel pelos EUA entrou em colapso após empresas alertarem que isso poderia aumentar os preços da gasolina.

A ordem executiva desta semana permite que caminhoneiros usem diesel off-road isento de impostos nas rodovias públicas sem punição federal imediata. Mas o imposto foi adiado, não cancelado. Os motoristas ainda não sabem se Washington eventualmente cobrará o valor devido.

Zelenskyy critica o acordo enquanto Trump enfrenta pressão eleitoral

Volodymyr Zelenskyy criticou a decisão, afirmando que:

“Presentes para Putin não trarão paz nem benefício algum ao mundo civilizado. A Rússia ‘pagará’ o diesel com mais terror e perfídia. Permitir que a Rússia venda produtos petrolíferos é um investimento em uma guerra que deve ser encerrada, não prolongada.”

Segundo Zelenskyy, o pedido é por uma desescalada mútua, e não por alívio sem concessões. Os russos devem demonstrar alguma contenção antes de receber qualquer vantagem econômica, e não o contrário.

O acordo está em conflito com a política dos EUA de promover uma trégua energética, que veria a Rússia e a Ucrânia interromper todos os ataques contra instalações energéticas essenciais.

A Ucrânia parece aberta à ideia, especialmente com o inverno se aproximando e sua infraestrutura elétrica sendo mais vulnerável a ataques. No entanto, não há nenhum acordo público que obrigue qualquer das partes a parar de atacar a outra.

O Kremlin afirma que Trump e Putin conversaram por cerca de 90 minutos, enquanto negociadores ucranianos chegavam a Miami para conversas com autoridades americanas.

A conversa deles abordou possíveis passos rumo ao fim da guerra na Ucrânia, embora Putin tenha prometido apenas considerar quando as negociações poderiam retomar. Eles discutiram projetos econômicos mais amplos, incluindo combustíveis, e o possível papel de Moscou para alcançar um acordo com o Irã.

Houve até mesmo uma troca diplomática de parabéns de aniversário: o Kremlin afirmou que Trump desejou feliz aniversário a Putin no dia anterior. No entanto, nos EUA, os agricultores que enfrentam custos recordes com diesel têm problemas urgentes.