SpaceX股價預測:SpaceX已損失相當於整個特斯拉的市值,股價還會下跌嗎?

來源 Tradingkey

TradingKey - 截至美東時間 7 月 27 日,SpaceX (SPCX)股價報 113.50 美元,下跌 1.4%,盤中最低跌至 108.66 美元,再創上市以來新低。相比 6 月 16 日創下的 225.64 美元歷史高點,SPCX 累計回檔接近 50%,並較 135 美元 IPO 發行價下跌約 16%。SpaceX 市值也從高點約 3 兆美元降至約 1.5 兆美元,蒸發規模接近 1.5 兆美元,已經超過特斯拉 (TSLA)目前約 1.09 兆美元的總市值。

SpaceX股價為什麼持續下跌?

SpaceX 股價持續下跌的直接原因,是星艦第 13 次試飛雖然接近成功,但尚未解決完全重複使用這一核心問題。

此次任務中,星艦成功釋放 20 顆升級版 Starlink V3 測試衛星,完成太空引擎重新點火,返回大氣層後的隔熱罩表現也明顯改善,太空船最終完成翻轉動作並在印度洋軟著陸。對於 SpaceX 而言,這證明新一代星艦已經具備運輸大型衛星、承受重返大氣層高溫以及完成受控返回的能力。

但 Super Heavy 推進器返回時仍有 5 具引擎未能重新點火,導致下降速度過快並在墨西哥灣硬著陸。這意味著星艦尚未完成「推進器穩定回收—太空船穩定返回—快速再次發射」的完整閉環,而這正是星艦降低發射成本、提高發射頻率和支撐 SpaceX 長期估值的關鍵。

對於投資人來說,上市初期,投資人願意為星艦未來承擔較高估值溢價;但在 SpaceX 市值一度接近 3 兆美元後,僅僅完成一次較成功的試飛已經不足以推動股價繼續上漲。MarketWatch 指出,儘管有分析師將第 13 次試飛形容為接近完美,SPCX 仍然創下上市新低,顯示工程進展尚未轉化為足以改變估值的財務數據。

此外,值得注意的是,SpaceX 將於 8 月 4 日公布上市後的首份季度財報,市場正在等待公司首次完整揭露營收、獲利、現金流以及 Starlink 能否為星艦研發提供足夠資金。潛在的股票閉鎖期到期也可能增加市場流通股份供應。在財報和閉鎖期兩項不確定性明朗前,資金更傾向於降低部位。

SpaceX股價還會繼續下跌嗎?

短期來看,SpaceX 股價仍未完全擺脫下跌風險。星艦第 13 次試飛取得明顯進展,卻沒有推動股價反彈,說明技術利多已被市場部分消化。接下來,股價需要新的催化劑,例如完成推進器穩定回收、證明太空船可以快速重複使用,或在財報中展示 Starlink 產生了足以支應星艦投入的現金流。

若 8 月 4 日財報顯示 SpaceX 仍處於明顯虧損狀態、星艦研發開支繼續上升,或者 Starlink 營收與利潤不及預期,市場可能繼續下修估值。特別是在閉鎖期臨近結束的情況下,潛在內部股東的減持壓力可能推動股價進一步測試 100 美元整數關卡。

但從中長期來看,華爾街並未完全否定 SpaceX 的成長前景。Visible Alpha 彙整的分析師平均目標價超過 293 美元,明顯高於目前股價;摩根士丹利 (Morgan Stanley) 則給出 300 美元目標價,認為 SPCX 跌至 120 美元以下後,目前估值已主要反映火箭發射、Starlink 衛星通訊等較成熟的核心業務,而市場對太空 AI 等遠期業務給予的估值溢價已經大幅收縮。

這意味著,目前股價對 SpaceX 長期想像空間的定價已經趨於謹慎。如果星艦未來能夠實現穩定回收和快速重複使用,並進一步降低 Starlink 衛星部署成本,星艦、月球任務和軌道 AI 基礎設施等業務的潛在價值可能重新被市場計入股價,進而支撐股價走高。

SpaceX股價技術分析

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SPCX 股價日線圖,來源:TradingView

從 SPCX 股價的日線圖來看,股價已經跌至 110 美元關鍵支撐位附近,週一盤中雖一度跌破該位置,但收盤價仍站穩於該位置上方,顯示該位置支撐力道強勁,短期內多頭動能有所增強;不過,均線系統仍維持空頭排列型態,顯示股價整體趨勢仍然偏向下跌,且下跌趨勢的持續性強。

目前來看,K 線於 110 美元上方形成長下影十字星型態,顯示股價有止跌回穩的可能性,短線可能將迎來反彈走勢,不過股價整體走勢仍然看空,反彈空間可能受限,反彈的首要目標將向上測試 120-123 美元壓力位,若股價站穩於 123 美元上方,股價將打開通往 130-132 美元的上漲空間。

相反,若股價失守 110 美元關鍵支撐位,可能將進一步下探 100 美元關卡,再往下則是 93-90 美元支撐位。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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