每艘油輪一座橋:道瓊斯工業平均指數上漲,因升級有了價格清單

來源 Fxstreet
  • 道瓊斯工業平均指數(DJIA)在52,400附近交易,上漲約200點,在美國數據日程空白的交易時段中跑贏標普500指數和納斯達克指數。
  • 在美國對伊朗發動第十一輪連續打擊後,原油價格徘徊在一個月高位,白宮如今按霍爾木茲海峽每遭襲擊一艘油輪來為未來目標定價。
  • 道指成分股、Alphabet和特斯拉的財報將在收盤後公布,而美聯儲則在決議前的靜默期保持沉默。

週三,道瓊斯工業平均指數在52,400附近交易,上漲約200點,有望連續第二個交易日上漲,而標普500指數基本持平,納斯達克指數則跌入紅盤。該指數早盤一度跌至52,000關口上方不遠,隨後逐步修復跌幅,並一度升至52,500上方,之後回落至52,400附近,臨近尾盤時在該水平附近成交。

在週四之前,美國數據日程實際上空白,因此本交易時段由宏觀頭條和財報主導,而三大基準指數之間的分化是當天最清晰的信號。戰爭推高投入成本,相當於對長久期增長股徵稅,而道指偏向能源、必需消費品和工業板塊,則將同樣的消息轉化為相對避風港。

局勢升級有了價目表

隔夜的戰爭消息讀起來就像一份費率表,美國部隊對伊朗發動了連續第十一輪打擊,美國國務卿馬爾科-魯比奧(Marco Rubio)表示,德黑蘭並不認真對待談判,同時承諾繼續為通過霍爾木茲海峽的航運提供美國保護。特朗普更進一步,為這場行動附上了單價,稱水道中每有一艘船遭襲,就會摧毀一座伊朗橋樑或發電廠。

據報導,德黑蘭並未退讓,而是在霍爾木茲海峽沿線集結更多打擊能力,這使得新的公式從威懾變成了節拍器。原油收到了這一暗示,西德克薩斯中質原油(WTI)一度突破86.00美元,布倫特原油在短暫突破95.00美元關口後也升至93.00美元上方,兩者均上漲約2%,處於6月中旬以來的水平。

過去兩週,股市一直在透過這場衝突關注財報季,而週三延續了這一習慣,但帶有一個轉折,因為受昂貴增長股影響最小的指數正在獲得買盤。更高的能源成本和仍在進行中的利率討論,對納斯達克的估值壓力大於對一個包含石油巨頭和防務權重較高工業板塊的基準指數。

美聯儲缺席之際,財報撐起本週

本財報季的成績單繼續支撐樂觀情緒,約88%的標普500指數早期財報發布者的利潤超出預期,而3M(MMM)和通用汽車(GM)週二的超預期表現仍在週期性板塊中回響。週三收盤後的財報日程才是真正的風險事件,Alphabet(GOOG)、特斯拉(TSLA)、ServiceNow(NOW)、德州儀器(TXN)和國際商業機器公司(IBM)都將公布業績,市場更想看到訂單簿和資本支出指引,而不是在被下調的預期基礎上再來一次超預期。

對該指數而言,最重要的是IBM的財報,因為道指按股價對成分股加權,而該股本月已經成為焦點。7月中旬的一則利潤預警在一個交易日內抹去了該公司約四分之一的市值,創下數十年來最糟糕的單日表現,按機構內部計算,這一單一變動就使指數下跌了400多點。今晚的數據要麼確認損失已被控制,要麼重新打開這一缺口。

其餘個股消息也在持續發酵,Super Micro Computer(SMCI)因爆炸性的訂單預期上漲約24%,AT&T(T)因穩健超預期上漲3%,GE Vernova(GEV)因不及預期下跌5%,而Reddit(RDDT)則因一份報告稱其可能會限制谷歌人工智能使用其內容而下跌9%。

特朗普還開闢了新的關稅戰線,承諾自 2028 年 8 月起對進口仿製藥徵收 100%的關稅,並在此後一年提高至 200%,這一回流製造項目的引信足夠長,足以讓別人去操心。美國國債收益率對此幾乎沒有任何反應,10 年期收益率維持在 4.63%附近,這表明債券市場把最終判斷留到了下週。

從週四開始,日程重新排滿

數據真空將溫和結束,週四 GMT12:30 將公布每週初請失業金人數,市場普遍預期為 21.2 萬人,前值為 20.8 萬人;週五 GMT13:45 將公布 7 月份採購經理人指數初值調查,預計製造業指數將從 53.9 升至 54.5,服務業讀數接近 51。6 月新屋銷售將在前一個月下降 7.3%後公布。

更受關注的日程安排在一週之後,美聯儲將於 7 月 29 日週三公布下一次利率決議,且委員會已進入會前靜默期,因此在此之前到聲明發布前,市場不會得到官方指引。耐用品訂單、消費者信心以及 6 月個人消費支出(PCE)報告將夾在這次會議前後,這意味著下週將為本週的平靜買單。

需要關注的技術水平

阻力位:略高於 52,500 的盤中高點是首個上限,其後是 7 月中旬約 52,800 的供應區,以及 7 月初略高於 53,300 的紀錄高位,距離當前約 900 點。

支撐位:52,000 整數關口吸收了早盤回落,仍是當前支撐位,其下方是接近 51,800 的週低點,而上升中的 50 日指數移動平均線位於 51,500 下方不遠處,構成更深層的支撐。

傾向:只要指數守住 52,000 整數關口,傾向仍為看漲,不過日線隨機相對強弱指數接近 33 且正在下行,表明上漲動能正在減弱;若日線收盤跌破 51,800,則該判斷失效,並將下探 50 日均線。


道瓊斯指數日線圖

道瓊斯指數常見問題(FAQ)

道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一,由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來,然後除以一個系數,目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏,該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性,因為它只追蹤了30家企業集團,而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。

許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指,因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此,通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣,可能是一個主要驅動因素。

道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢,只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累,即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與,即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時,分配。

有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf,允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易,而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機,期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利,但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分,從而提供對整個指數的敞口。

免責聲明:僅供參考。 過去的表現並不預示未來的結果。
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