A China envia aviso para Byd e seus rivais em meio a terras de preços elevados

As autoridades chinesas convocaram executivos dos principais fabricantes de veículos elétricos (EV) do país, incluindo o líder da indústria Byd Co., para uma reunião de portas fechadas em Pequim nesta semana, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto, citado pela Bloomberg. 

A intervenção envolveu três das agências reguladoras mais poderosas do país: o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a Administração do Estado para a Regulamentação do Mercado e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma. 

Representantes seniores de mais de uma dúzia de montadoras, incluindo Zhejiang Geely Holding Group e Xiaomi Corp., estavam presentes, disseram o povo.

As autoridades instruíram as montadoras a "auto-regular" suas estratégias de preços e alertaram contra a venda de veículos abaixo do custo ou se envolver em "campanhas de desconto". A discussão abordou os veículos “zero-quilometragem” e as contas não pagas aos fornecedores, que supostamente estão contorcendo as finanças da cadeia de suprimentos e funcionando como instrumentos de dívida de fato.

As autoridades buscam a estabilidade do mercado em mercados competitivos

fontes anônimas , a liderança chinesa se preocupa que os cortes de preços prolongados estão empurrando algumas montadoras para a insolvência. Embora a reunião não tenha resultado em nenhuma diretiva formal, o tom da conversa exalava "seriedade", disseram insiders.

Um porta -voz do Presidente de Geely citou os comentários recentes do presidente Li Shufu, nos quais ele disse que a empresa é "contra as guerras de preços". Além disso, em uma coletiva de imprensa na quinta -feira, o Ministério do Comércio reiterou que continuará trabalhando com outros departamentos para melhorar a supervisão da indústria automobilística e criar um ambiente com uma concorrência justa.

No final do mês passado, a BYD reduziu os preços em até 34%, uma decisão de que grupos do setor e meios de comunicação estaduais não receberam bem.

Sem nomear o BYD diretamente, a Associação de Fabricantes de Automóveis da China criticou uma ação recente de preços por "uma determinada empresa" por desencadear "pânico da guerra de preços" e mergulhar o setor no que descreveu como um "ciclo vicioso". 

O grupo alertou que o desconto indiscriminado estava minando lucratividade em todo o setor e em risco a segurança da cadeia de suprimentos.

Na sexta -feira, de acordo com os dados , as ações da BYD caíram em 2,7%, enquanto a Xiaomi caiu 2,4%. A Geely Automobile Holdings caiu 1,7% na negociação de Hong Kong.

A mídia estatal critica práticas de desconto

Os meios de comunicação estatais chineses, incluindo Xinhua, The People's Daily e CCTV, publicaram relatórios pedindo o fim de desconto imprudente, pedindo às montadoras que se concentrassem na qualidade e na estabilidade do setor. 

O diário do povo, o principal jornal do Partido Comunista, argumentou que essas táticas de preços poderiam levar a uma produção de baixa qualidade e manchar a imagem internacional de produtos "feitos na china".

De acordo com a consultoria de contabilidade, a GMT Research, a dívida líquida real da BYD pode chegar a 323 bilhões de yuan (US $ 45 bilhões), significativamente maiores que os 27,7 bilhões de yuan listados em suas divulgações financeiras em meados de 2024. A empresa disse que a lacuna poderia ter sido causada pela prática de Byd de atrasar os pagamentos dos fornecedores e as estratégias complicadas de financiamento.

Byd olha para o mercado sul -africano 

Longe do calor em casa, a BYD planeja quase triplicar sua rede de concessionárias na África do Sul no próximo ano, de acordo com um executivo sênior da empresa.

Steve Chang, gerente geral da BYD Auto Sul Africa, disse em uma entrevista na quarta -feira que a empresa aumentará suas concessionárias de 13 para aproximadamente 30 a 35 até o final do próximo ano. 

" Queremos educar e cultivar o mercado da África do Sul disse Chang Reuters.

O mercado de novos veículos energéticos da África do Sul (NEV) ainda está nos estágios iniciais, mas está crescendo rapidamente. De acordo com a Associação Nacional de Fabricantes de Automóveis da África do Sul (NAAMSA), as vendas de NEV subiram para 15.611 unidades em 2024, contra 7.782 em 2023.

A Chang está esperançosa que a BYD se mova à frente de seus concorrentes no mercado africano, criando uma loja no continente mais cedo.

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