President Trump para anunciar novas tarifas de automóveis hoje

Fonte Cryptopolitan

O President Donald Trump anunciará novas tarifas sobre as importações de automóveis hoje às 16h ET dentro do Salão Oval, disse o secretário de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, na quarta -feira de manhã. O anúncio chegará apenas alguns dias antes do lançamento oficial do maior plano comercial de Trump, o sistema "Tarifa recíproca", programada para 2 de abril.

Falando segunda -feira em uma reunião de gabinete, Trump confirmou que as tarifas de automóveis cairiam "em breve nos próximos dias, provavelmente" e deixaram claro que eles chegariam antes de 2 de abril, que ele descreveu repetidamente como "o Dia das Tarifas Recívias". A Casa Branca disse aos repórteres que o anúncio de hoje faz parte de uma revisão comercial mais ampla, direcionada aos países que aplicam tarefas de importação aos bens dos EUA.

Trump recua em uma linguagem tarifária difícil

Trump passou anos provocando uma abordagem agressiva ao comércio e disse que sua equipe está preparando um conjunto de tarifas de retaliação que atingiriam as nações que tribuíram os produtos dos EUA. O plano, originalmente lançado como uma resposta do país por país, corresponderia a tarefas estrangeiras e também responderia ao que Trump chamou de "políticas comerciais desfavorecidas", incluindo impostos de valor agregado (VATs), supressão salarial e manipulação de moeda.

Em 2 de abril, foi estimulado repetidamente por Trump. Ele o chamou de "Dia da Libertação" e "The Big One"-uma referência à sua promessa de longa data de tomar medidas diretas contra o que ele afirma ser práticas comerciais injustas. O plano tarifário recíproco foi descrito como uma tentativa de nivelar o campo de jogo. Mas nos últimos dias, Trump e sua equipe tomaram um tom mais suave.

Na sexta -feira passada, Trump disse a repórteres que "haverá flexibilidade" na maneira como as tarifas são aplicadas. Então, durante uma entrevista à noite de terça -feira com o Newsmax, ele declarou: "Provavelmente serei mais branda que recíproco, porque se eu fosse recíproco, isso seria muito difícil para as pessoas". Ele acompanhou: "Eu sei que existem algumas exceções, e é uma discussão em andamento, mas não muitas, não muitas exceções".

O secretário do Tesouro, Scott Bessent, pesou na semana passada, confirmando que alguns países poderiam evitar multas se eles desejam negociar com o governo dos EUA antes do prazo de 2 de abril. A Casa Branca disse a Eamon Javers, da CNBC, que barreiras não tarifárias como cubas e manipulação da moeda não serão mais consideradas como as taxas de tarifas são calculadas. Essa mudança marca um retiro significativo da retórica anterior de Trump, que prometeu uma abordagem muito mais rigorosa.

Os IVAs são impostos de consumo coletados em cada estágio da produção e são comuns em muitos países. O plano original de Trump também envolveu retaliar contra eles, mas essa parte da política foi retirada.

O back-and-ruth criou incerteza entre empresas e investidores. O hábito de Trump de fazer mudanças políticas no último minuto-geralmente através de comentários fora do punho ou entrevistas noturnas-dificultou a preparação das empresas. Muitos ainda não estão claros sobre quais países enfrentarão tarifas e como as isenções serão tratadas.

Nas últimas semanas, os mercados financeiros responderam com ansiedade visível. Na terça-feira, o conselho da conferência informou que seu índice media as expectativas do consumidor em empregos, negócios e renda caiu para uma baixa de 12 anos. A queda ocorre em meio a um medo crescente de uma luta comercial global. O relatório mostra que os consumidores e as empresas estão se preocupando com as perspectivas econômicas.

As ações não se saíram melhor. O S&P 500 caiu 3% no mês passado. Esse mergulho empurrou o índice para o território de correção, o que significa que caiu brevemente mais de 10% abaixo da alta mais recente, registrada em fevereiro. Os analistas culpam o drama tarifário por alimentar o declínio.

À medida que a conferência de imprensa de hoje se aproxima, o governo Trump disse pouco sobre os números reais por trás das novas tarifas de automóveis. A Casa Branca não confirmou quais países serão afetados, como serão íngremes as tarefas ou se algum parceiro comercial já recebeu isenções. Leavitt disse apenas aos repórteres que "os detalhes serão fornecidos durante as observações do dent

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