O ex-primeiro-ministro Justin Trudeau afirmou que o Canadá esteve perto de se aproximar da China depois que a pressão econômica dos EUA e da Europa encurralou as empresas canadenses.
Em declarações feitas na quinta-feira no evento CONVERGE LIVE da CNBC em Singapura, Trudeau afirmou que os aliados ocidentais "quase levaram" o Canadá "para os braços da China". Ele relacionou essa advertência à Bombardier, a fabricante canadense de aeronaves que começou a produzir seu jato comercial C Series em 2008.
Trudeau disse que o avião teve dificuldades para encontrar compradores entre as companhias aéreas porque a Airbus na Europa e a Boeing nos Estados Unidos estavam se opondo a ele.
Trudeau disse que então investidores chineses apareceram com o que ele chamou de "um caminhão basculante cheio de dinheiro" para investir na empresa. Ele afirmou que a Boeing e a Airbus estavam tentando esmagar a Bombardier porque não queriam um concorrente de verdade, e essa pressão quase levou o Canadá a aceitar o investimento chinês para proteger empregos.
Ele afirmou que investidores chineses ofereceram uma parceria em 2015, após o fracasso das negociações sobre uma possível fusão com a Airbus. Ele disse que a Bombardier voltou a olhar para a China em 2017, depois que as discussões com a Boeing sobre o C Series não deram certo.
Trudeau afirmou ter levado essa queixa diretamente aos líderes na cúpula do G7 na Sicília, em 2017. Ele disse ter informado Emmanuel Macron, Angela Merkel e Trump que suas ações estavam forçando o Canadá a se entregar à China para proteger os empregos canadenses, acrescentando que os investidores chineses estavam dispostos a pagar o que fosse preciso para obter o ativo.
Trudeau também afirmou que o Canadá posteriormente assinou acordos com a Europa para o fornecimento de alumínio depois que os EUA impuseram uma tarifa de 50% sobre as importações do metal. Ele disse que o risco constante de novas tarifas levou o Canadá a buscar melhores parceiros e contornar o que descreveu como coerção econômica.
No mesmo evento em Singapura, Trudeau ampliou o ataque para além das disputas comerciais. Ele afirmou que as grandes potências, citando os EUA, a China, a Rússia e a Índia, decidiram que poderiam "optar por participar ou não de partes da ordem baseada em regras"
Isso ocorreu no momento em que o primeiro-ministro Mark Carney adotou uma postura pública mais firme em relação à próxima revisão do Acordo Estados Unidos-México-Canadá, ou USMCA.
Carney afirmou na quarta-feira que o Canadá não era um país submisso e não permitiria que os EUA ditassem os termos da revisão. Os três países deveriam concluir esse trabalho até 1º de julho, mas o cronograma foi afetado pelas tensões decorrentes da imposição de tarifas por Trump, no ano passado, sobre importantes importações canadenses.
Carney afirmou que essas medidas tarifárias demonstram por que o Canadá precisa reduzir sua forte dependência do mercado americano. Trump reclamou que o USMCA, que sustenta grande parte da economia canadense, é injusto para os Estados Unidos. Carney rebateu essa alegação.
“Não se trata de alguém fazendo exigências e um suplicante”, disse ele aos repórteres. “Não se trata de os Estados Unidos ditarem as regras. Temos uma negociação, podemos chegar a um resultado mutuamente benéfico – isso levará algum tempo.”
Em Washington, o Representante Comercial Jamieson Greer afirmou que, a menos que o Canadá concordasse em negociar regras de origem mais abrangentes — regras que permitem a entrada de mercadorias nos Estados Unidos sem tarifas —, Washington poderia precisar de outros controles de fronteira.
O ex-primeiro-ministro do Quebec, Jean Charest, que assessora Carney em assuntos econômicos entre Canadá e EUA, disse à Radio-Canada que Washington queria "muitas concessões do Canadá" antes mesmo do início das negociações bilaterais formais.
O México já concluiu duas rodadas de negociações com os EUA, e esses dois países realizarão sua primeira rodada formal de negociações no próximo mês. Nenhuma data foi definida para as negociações com o Canadá.
Carney afirmou que houve contatos em vários níveis com autoridades americanas e que ambos os lados tinham pontos de atrito que desejavam resolver.
O Canadá respondeu às tarifas americanas com contramedidas, várias províncias deixaram de vender bebidas alcoólicas americanas, dados oficiais mostraram que as viagens de canadenses aos Estados Unidos caíram 22% em 2025, e o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, disse em uma audiência no Senado que era "um absurdo" o Canadá não colocar bebidas destiladas americanas nas prateleiras das lojas.
Se você está lendo isto, já está um passo à frente. Continue assim assinando nossa newsletter .