O Japão está entrando em um período mais difícil, mas o FMI ainda afirma que o Banco do Japão deve continuar aumentando as taxas de juros.
Em um comunicado divulgado em Washington na sexta-feira, após sua consulta política com o Japão, o fundo afirmou que a guerra no Oriente Médio criou "novos riscos significativos" para as perspectivas econômicas do país.
Ainda assim, afirmou que os aumentos de tarifas devem continuar.
Os mercados já esperam que o Banco do Japão (BOJ) possa tomar medidas já em abril, visto que o conflito eleva os preços do petróleo , aumenta os custos de importação e mantém a pressão sobre o iene, que está fraco.
O FMI também afirmou que os riscos para o crescimento e a inflação estão amplamente equilibrados e que a inflação deverá convergir para a meta de 2% do Banco do Japão em 2027. Seu conselho executivo declarou que o Japão demonstrou “tronresiliência econômica” diante de choques globais e concordou que o banco central está retirando adequadamente as medidas de estímulo monetário.
O comunicado afirmou que, à medida que a inflação subjacente se aproxima da meta, os aumentos graduais das taxas de juros rumo ao nível neutro devem continuar de forma flexível, bem comunicada e baseada em dados dent Ressaltou ainda que uma taxa de câmbio flexível permanece importante como um amortecedor de choques confiável.
O Banco do Japão encerrou seu enorme programa de estímulo em 2024 e aumentou as taxas de juros diversas vezes desde então, inclusive em dezembro, considerando que o Japão estava se aproximando de atingir uma inflação de 2% de forma sustentável.
O banco central do Japão deixou claro que está preparado para continuar aumentando as taxas de juros, pois a inflação subjacente deverá atingir 2% em algum momento entre o segundo semestre do ano fiscal de 2026 e o ano fiscal de 2027. O ano fiscal do Japão começa em abril.
A alta dos preços do petróleo é uma má notícia para uma economia que depende fortemente das importações, mas as autoridades do Banco do Japão também sinalizaram preocupação com o fato de que custos de energia mais elevados possam agravar a inflação, já impulsionada por anos de aumentos salariais constantes e de preços em geral.
Após uma série de mensagens conservadoras do banco central, os mercados precificaram uma probabilidade de aproximadamente 70% de aumento da taxa de juros em abril.
A situação cambial está aumentando a pressão. O iene caiu para perto do nível crítico de 160 por dólar, mantendo os mercados em alerta para o risco de intervenção das autoridades japonesas.
A ministra das Finanças, Satsuki Katayama, emitiu um novo alerta contra a desvalorização do iene na sexta-feira e afirmou que o Japão está pronto para agir contra movimentos especulativos no mercado cambial.
Ela disse em um programa online na noite de sexta-feira: "Estamos prontos para usar todos os meios disponíveis que sejam legalmente viáveis, sejam eles convencionais ou não convencionais."
Dados de navegação mostraram que, desde quinta-feira, três petroleiros operados por Omã, um navio porta-contentores de propriedade francesa e um navio de transporte de gás de propriedade japonesa cruzaram o Estreito de Ormuz , refletindo a política do Irã de permitir a passagem de embarcações que considera amigas.
O Irã fechou o estreito, rota por cerca de um quinto do fluxo global de petróleo e GNL, após os ataques aéreos dos EUA e de Israel contra o Irã no final de fevereiro terem intensificado o conflito. Posteriormente, afirmou que navios sem vínculos com os EUA ou Israel teriam permissão para passar.
Os mercados de petróleo e de commodities têm acompanhado de perto os sinais de retomada do tráfego marítimo, pois vários navios conseguiram escapar do bloqueio nas semanas anteriores, apenas para que essa atividade fosse seguida por dias de completa paralisação.
Um navio porta-contentores pertencente à empresa francesa CMA CGM cruzou o estreito na quinta-feira, mesmo dia em que odent francês, Emmanuel Macron, afirmou que apenas esforçosmatic , e não uma operação militar, poderiam abrir o estreito.
Antes de entrar em águas iranianas, a embarcação alterou seu destino AIS para "Proprietário França", sinalizando sua nacionalidade às autoridades iranianas. As embarcações parecem ter desligado seus transponders AIS durante a travessia, pois seus sinais desapareceram dos dados de trac.
Os dados da MarineTraffic e da LSEG também mostraram que dois navios petroleiros de grande porte e um navio-tanque de GNL operados pela Oman Shipping Management deixaram o Golfo na quinta-feira.
Omã, que mediou as negociações entre o Irã e os Estados Unidos antes dos ataques, criticou os atentados enquanto essas negociações ainda estavam em andamento.
Na sexta-feira, a Mitsui OSK Lines informou que o navio-tanque de GNL Sohar LNG, do qual é coproprietária, cruzou o estreito, tornando-se a primeira embarcação ligada ao Japão e o primeiro navio de transporte de GNL a fazê-lo desde o início do conflito.
Na manhã de sexta-feira, cerca de 45 navios pertencentes ou operados por empresas japonesas ainda estavam retidos na região, de acordo com o Ministério dos Transportes do Japão.
Outro navio-tanque de GLP pertencente à Mitsui, o Green Sanvi, deixou o Golfo Pérsico através das águas territoriais do Irã na manhã de sexta-feira, sinalizando seu destino como "Navio da Índia, tripulação da Índia". Um navio de transporte de gás de grande porte com bandeira do Panamá, o Danisa, usou a mesma rota e seguiu para a China.
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