Os preços dos combustíveis estão subindo em toda a União Europeia em meio a uma guerra em curso no Oriente Médio, que está interrompendo o fornecimento de energia para o Velho Continente e para os mercados globais.
A crise levou a apelos para o alívio das sanções contra a Rússia, justamente quando a UE se prepara para impor restrições adicionais às importações russas. Putin afirma que Moscou aguarda o sinal correto de Bruxelas.
Os preços da gasolina e do diesel subiram acentuadamente na União Europeia desde que os Estados Unidos e Israel iniciaram suas operações militares contra o Irã.
A República Islâmica respondeu com ataques de foguetes e drones contra seus vizinhos no Golfo Pérsico e fechou o Estreito de Ormuz, elevando brevemente o preço do petróleo acima de US$ 100 por barril.
Entretanto, no início da semana, o gás natural ultrapassou os 800 dólares por 1.000 metros cúbicos nas bolsas europeias pela primeira vez em três anos.
Nesse contexto, os europeus têm pago cada vez mais caro pelos combustíveis. De acordo com dados compilados pela plataforma Fuelo.eu, um litro de gasolina comum 95 está sendo vendido na Alemanha por uma média de € 2,074 (US$ 1,17) nesta terça-feira, um aumento de € 0,263 nos últimos 30 dias.
A Deutsche Welle noticiou no fim de semana que a gasolina premium chegou a custar € 2,50 (US$ 2,90), enquanto o diesel estava sendo vendido por mais de € 2, ou € 0,30 a mais do que antes do início da guerra.
Os aumentos mais recentes somam-se aos preços já elevados dos combustíveis devido à invasão da Ucrânia pela Rússia. Juntamente com a fragilidade das cadeias de abastecimento e a crescente incerteza global, esses aumentos estão "se mostrando tóxicos para a economia alemã", comentou a emissora pública nacional.
Até o momento, o governo federal não fez muito para lidar com o aumentomatic dos custos dos combustíveis, além de criar uma força-tarefa para monitorar a situação e, eventualmente, propor medidas.
Além disso, as autoridades de Berlim foram acusadas de "cashcom os motoristas", já que quase metade do que os condutores pagam para encher o tanque vai para o Estado sob a forma de vários impostos.
Além da potência econômica europeia, outras nações da União também enfrentam as consequências dos conflitos em regiões adjacentes, sentindo os efeitos ainda maistron.
Entre elas está a Hungria, que já foi afetada pela suspensão do fornecimento de petróleo através do oleoduto Druzhba, danificado num ataque russo em janeiro.
Para lidar com o aumento dos preços dos combustíveis, o governo do primeiro-ministro Viktor Orbán introduziu tetos de preços tanto para a gasolina quanto para o diesel, além de liberar reservas estatais, conforme noticiado pela Euronews.
O primeiro-ministro húngaro, Viktor Orbán, pediu à União Europeia que suspenda as sanções às importações de energia russas, citando o aumento dos custos de energia em toda a Europa.
Orbán, que está em campanha para as eleições parlamentares do próximo mês, também pediu aos líderes europeus que suspendam as sanções contra a energia russa. Na segunda-feira, ele usou as redes sociais para declarar:
“O bloqueio do petróleo ucraniano e a guerra no Oriente Médio estão fazendo os preços do petróleo dispararem. A Europa precisa agir. Hoje, escrevi aodent Costa e a Ursula von der Leyen pedindo a revisão e a suspensão das sanções à energia russa.”
A UE sancionou as importações de petróleo russo em 2022, após Moscou invadir a Ucrânia, embora a Hungria e a Eslováquia tenham recebido isenções e continuado a receber quantidades significativas através da Druzhba.
No final de 2025, os Estados-membros da UE concordaram em eliminar gradualmente o petróleo russo e interromper as importações de gás, mas a guerra no Oriente Médio pode restaurar parcialmente o papel da Rússia como fornecedora de energia. Os EUA recentemente aliviaram algumas sanções e permitiram que a Índia importasse petróleo bruto russo.
Na segunda-feira, odent Vladimir Putin afirmou que seu país está pronto para fornecer petróleo e gás à Europa, mas também deixou claro que Moscou aguarda um pedido nesse sentido.
“Se as empresas e os consumidores europeus decidirem subitamente mudar a sua posição para garantir o nosso trabalho conjunto fiável e a longo prazo, livre de considerações políticas oportunistas… serão bem-vindos”, afirmou, citado pela TASS.
“Mas precisamos de algum tipo de sinal deles”, disse o líder russo, observando que a Rússia está, ao mesmo tempo, considerando interromper o fornecimento de combustível “sem esperar que a porta seja fechada de forma ostensiva” na sua frente.
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