德國商業銀行(Commerzbank)的芭芭拉·蘭布雷希特表示,鋁價近期的調整可能已經接近尾聲,隨著中國和倫敦金屬交易所(LME)庫存大幅下降以及海灣地區冶煉廠停產持續,價格出現反彈。澳大利亞資源部預計今年及明年初級鋁將嚴重供應不足,但從長期來看,尤其是在印尼,非中国产能的強勁增長將緩和結構性前景。
"本月庫存可能跌破90萬噸。自去年10月底以來,LME登記的鋁庫存也顯著下降,首次跌破30萬噸,為2022年10月以來的最低水平。"
"此外,在最新的市場展望中,澳大利亞資源與能源部認為市場價格水平得到有力支撐。儘管中國部分抵消了海灣地區的產量損失,但由於該地區鋁冶煉廠受損,預計長期停產將持續。"
"例如,阿聯酋的Al Taweelah冶煉廠,年產能為160萬噸,預計將停產12個月,儘管運營商昨日宣布正在努力縮短時間表。因此,澳大利亞資源部預計今年和明年初級鋁市場將嚴重供應不足。"
"然而,從長期來看,資源部持更為悲觀的態度:儘管可再生能源轉型和電氣化將持續支撐需求,且汽車行業有用鋁替代更昂貴銅的趨勢,但中國以外的供應也將大幅增長:產能正在快速增長,特別是在印尼,這得益於中國投資者的加大投資。"
"產能預計將從目前的130萬噸擴展至2031年的530萬噸。乍看之下,這與近期鎳行業的發展類似,但規模不同:中國仍保持其主導的市場地位。"
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