WTI 跌至接近100美元，因沙特新增阿曼航线，美国股市飙升

• WTI 上涨，因沙特船对船原油转运缓解了全球市场对中东管道中断的担忧。
• 美国原油库存激增 710 万桶，远远违背分析师对库存下降的预期。
• 利比亚两大油田的运营暂停进一步加剧了全球供应持续受限的复杂局面。

周三欧洲时段，西德克萨斯中质原油（WTI）价格在前一日录得近 3% 涨幅后回落，交投于每桶 100.00 美元附近。随着有报道称沙特阿拉伯正通过阿曼提供额外原油货物，缓解了市场对中东供应中断的担忧，原油价格随之下滑。

据路透社援引消息人士称，沙特国有能源生产商正为亚洲炼油商安排在阿曼索哈尔港外的船对船转运。此举旨在绕过近期无人机袭击对沙特通往红海的关键管道造成的基础设施损坏。

根据美国石油协会（API）的数据，截至 9 月 11 日当周，美国原油库存增加了 710 万桶，进一步对油价构成下行压力。这一意外的库存增加与市场预期形成鲜明对比，路透社调查的分析师此前预计库存将减少约 160 万桶。

尽管面临这些看跌压力，原油市场仍可能因地缘政治摩擦和供应瓶颈在该地区扩大而出现反弹。报道称，在其东西管道紧急关闭后，沙特阿拉伯已取消向欧洲买家的数笔 9 月交付。随着伊朗支持的胡塞武装重新发动局部袭击，该管道暂无明确重启时间；这条管道是绕开易受冲击的霍尔木兹海峡的重要替代通道。

与此同时，北非产量也面临新的压力。由于持续的当地抗议，利比亚国家石油公司被迫暂停两大油田和一个关键泵站的运营，进一步限制了全球原油流动。

管道损坏使沙特出口重新经霍尔木兹海峡

荷兰合作银行（Rabobank）的 Bas van Geffen 认为，近期的基础设施损坏已实质性改变了该地区的能源格局，并指出“管道受损增加了伊朗的筹码”。他解释称，这一中断“迫使沙特阿拉伯重新转向经霍尔木兹海峡出口石油”，从而提升了这一咽喉要道的战略重要性，并强化了围绕中东关键航运通道的更广泛供应风险叙事。