As exportações de abril do Japão diminuem quando as remessas para nós caíram devido a tarifas

O Japão registrou um declínio nas exportações em abril, quando as remessas para os EUA mergulharam em meio às consequências das tarifas de President Trump, representando um novo desafio para uma recuperação já frágil na quarta maior economia do mundo.

Com as taxas sobre mercadorias ligadas aos EUA definidas para se aprofundar ainda este ano, os analistas alertam que, a menos que Tóquio convença Washington a reverter as tarefas, os ventos de cabeça poderiam se intensificar.

Remessas do Japão para os EUA caíram pela primeira vez em quatro meses

De acordo com do Ministério das Finanças , o total de exportações subiu apenas 2% em abril, em comparação com um ano anterior, correspondendo às expectativas do mercado, mas desacelerando com o ganho de 4% de março. Por outro lado, as remessas para os EUA, o maior mercado de exportação do Japão, caíram 1,8% em relação ao ano anterior, marcando a primeira relação trac quatro meses.

A demanda em declínio por carros, aço e navios levou em grande parte a desaceleração. As exportações automotivas para os EUAtrac4,8% em valor, atingidas comotronGer Yen e volumes mais baixos de modelos premium.

"Até março, as montadoras pareciam entregar as entregas dos EUA antes do aumento da tarifa. Agora que os deveres são eficazes, a tendência reverteu."

Yutaro Suzuki, economista da Daiwa Securities.

Enquanto as exportações para a região asiática mais ampla subiram 6%, as remessas para a China caíram 0,6% em meio a ordens mais suaves para veículos e componentes ElectronIC. Ao mesmo tempo, as importações caíram 2,2% em abril, menos graves do que os 4,5% que os analistas de queda, defiem um comércio de ¥ 115,8 bilhões (US $ 803 milhões), em vez do superávit previsto de ¥ 227,1 bilhões (US $ 1,6 bilhão).

Ironicamente, do Japão com os Estados Unidos aumentou 14,3% ano a ano para 780,6 bilhões de ienes (US $ 5,4 bilhões), o quarto aumento mensal consecutivo, à medida que as compras americanas de produtos japoneses diminuíram. Esse superávit bilateral crescente pode ser trac escrutínio adicional de Washington, que há muito advertiu Tóquio por práticas de moeda e comércio que acredita que dêem uma vantagem aos exportadores do Japão.

Nesse cenário, o principal negociador comercial , Ryosei Akazawa, está programado para realizar uma terceira rodada de discussões em Washington no final desta semana. No entanto, poucos observadores esperam um avanço nas tarifas de automóveis, que devem subir para 24% em julho, a menos que um acordo seja fechado.

O governo de Trump já impôs 10% de tarifas a uma ampla gama de importações, incluindo aço e alumínio japonês e 25% de tarefas em carros, sacudindo uma economia fortemente dependente das exportações de automóveis para a América do Norte.

"As tarifas exercerão pressão direta e indireta sobre as exportações", disse Masato Koike, economista sênior do Sompo Institute Plus. Ele acrescentou que, mesmo que as negociações bilaterais produzam algum alívio tarifário, o Japão não pode escapar dos efeitos de transbordamento de uma economia global enfraquecida.

As empresas no Japão podem manter gastos de capital até que a situação melhore

As medidas comerciais do governo também podem levar as empresas japonesas a adiar os gastos de capital, exacerbando a dor para uma economia que registrou umatracno trimestre de janeiro a março.

"Com os fabricantes tão profundamente integrados às cadeias de suprimentos em todo o mundo, a política abrupta muda o risco de um efeito 'chicote' que pode reverberar por toda a economia".

Stefan Angrick, da Analytics de Moody.

A política de moeda é outro ponto de inflamação. O ministro das Finanças, Katsunobu Kato, deve encontrar seu colega nos EUA, Scott Bessent, oficial do Tesouro, à margem de uma reunião de ministros das Finanças do G7 no Canadá nesta semana, onde a política do dólar-iene provavelmente apresentará destaque.

Trump acusou o Japão de manter deliberadamente o iene fraco para reforçar suas exportações, e uma apreciação sustentada do iene nos últimos meses já denta competitividade dos fabricantes japoneses.

A perspectiva deteriorada também complicou os planos do Banco do Japão para aperto monetário. Em 1º de maio, o BOJ rebaixou bruscamente suas previsões de crescimento e inflação, citando as tarifas que crescem entre os principais riscos de sua crença de que uma recuperação moderada estava em andamento.

O economista da economia da capital Abhijit Surya agora espera que as exportações líquidas subestimem trac crescimento do PIB do segundo trimestre e adiante sua previsão para o próximo aumento da taxa do BOJ de julho a outubro.

Com uma paisagem tarifária instável e o crescimento doméstico,, os formuladores de políticas japonesas enfrentam escolhas difíceis. As empresas já estão sentindo o calor com as empresas dizendo que a tarifa dos EUA corroerá a lucratividade por dezenas de bilhões de dólares.

As empresas japonesas projetam que poderiam sofrer até US $ 28 bilhões com base nas orientações da empresa durante o atual período de ganhos do ano inteiro.

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