A expansão da megafábrica da BYD a posiciona para ultrapassar a Tesla na produção global de veículos elétricos.

A megafábrica da BYD em Zhengzhou, na China, supera em muito a maior fábrica da Tesla nos EUA, em Austin, Texas, e imagens de satélite confirmam que ela está em expansão. Segundo relatos, a empresa está a tracde ultrapassar a Tesla como a maior fabricante de veículos elétricos do mundo este ano, apesar da desaceleração nas vendas.

A gigante chinesa de veículos elétricos, segundo relatos, tem uma estratégia simples para superar a Tesla: construir mais do que a concorrência. A fabricante de veículos elétricos iniciou a construção da megafábrica de Zhengzhou no final de 2021 e a produção começou dois anos depois, em 2023. A mídia local relata que a fábrica produziu 540.000 unidades em 2024, a uma taxa de um carro por minuto. 

Imagens de satélite confirmam que a megafábrica da BYD em Zhengzhou mais que dobrou de tamanho desde meados de 2023. A empresa adicionou um circuito de corrida de 15.300 metros quadrados com uma piscina rasa de 70 metros, dando continuidade ao seu rápido crescimento. 

A piscina rasa foi projetada para o Yangwang U8, o SUV da BYD que custa US$ 150.000, capaz de flutuar na água por curtos períodos e que possui uma janela de observação subaquática. O circuito, inaugurado em agosto, também conta com uma rampa de areia de 29 metros de altura.

BYD se prepara para mais expansão em Zhengzhou

A gigante de veículos elétricos revelou que recebeu aprovação ambiental condicional do governo para diversos projetos de construção. De acordo com os documentos de planejamento da empresa, os novos projetos incluem a expansão da linha de produção de baterias da BYD. O projeto está sob a responsabilidade da Zhengzhou Fudi Battery Co., subsidiária da BYD responsável pela linha de produção de moldes.

Os documentos de planejamento da fabricante de veículos elétricos também mostram que ela está se preparando para construir uma nova linha de produção de placas de proteção de bateria, com um custo estimado de US$ 16 milhões. A nova instalação deverá produzir cerca de 4,7 milhões de placas de proteção de bateria por ano.

Uma análise das imagens de satélite da BYD sugere que toda a megafábrica abrange aproximadamente 22,5 quilômetros quadrados, em comparação com os 3,53 quilômetros quadrados da Tesla em Austin. A fabricante de veículos elétricos planeja expandir a capacidade de produção de Zhengzhou para 1,8 milhão de veículos por ano. A mídia local afirma que esse número é superior à produção total da Tesla em todas as suas fábricas em 2024.

BYD inaugura megafábrica no Brasil   

A montadora de veículos elétricos inaugurou mais uma megafábrica no Brasil em meados de outubro. Convidados ilustres, incluindo o presidente brasileiro dent Inácio Lula da Silva, estiveram presentes na inauguração da megafábrica em Camacari, Bahia. A construção da megafábrica custou aproximadamente US$ 980 milhões e é a maior fábrica da BYD fora da China.

A fábrica de Camacari está sendo construída em um antigo terreno da Ford e espera-se que inicie a produção com uma capacidade anual de pelo menos 150.000 unidades. A capacidade de produção deverá aumentar para 300.000 unidades por ano na segunda fase e para até 600.000 quando atingir a capacidade máxima.

“Esta fábrica representa a recuperação da dignidade do povo de Camacari e do povo da Bahia. Isso é soberania e dignidade.”

– Luiz Inácio Lula da Silva , presidente dent Brasil

Odent brasileiro também afirmou que o que vier depois da saída da Ford será muito melhor. Ele acrescentou que o projeto chinês também impulsionará a transformação tecnológica no país. 

Wang Chuanfu, CEO da BYD, afirmou que o Brasil possui vantagens como local de produção devido aos seus abundantes e singulares recursos de energia limpa. O executivo também destacou que o Brasil tem uma sociedade diversa e aberta, que adota novas tecnologias com facilidade. 

Tyler Li,dentda BYD no Brasil, também afirmou que a fabricante de veículos elétricos irá capitalizar as vantagens naturais do Brasil. Ele acrescentou que sua empresa inovou em baterias que combinam segurança, baixo impacto ambiental e durabilidade. Li revelou ainda que a empresa está explorando o desenvolvimento de projetos de geração de energia solar. 

Angelo Almeida, Secretário de Desenvolvimento Econômico da Bahia, afirmou que a chegada da BYD representa o renascimento do polo automotivo de Camacari. Ele destacou que a megafábrica brasileira iniciou a produção com unidades semiacabadas e avançará para a produção em larga escala no segundo semestre de 2026.

Cadastre-se na Bybit agora e ganhe um bônus de US$ 50 em minutos