美国西德克萨斯中质原油(WTI)周五反弹,发稿时交投于 80.80 美元附近,日内上涨 0.40%。在连续两日回调后,油价收复部分失地,因为投资者仍担忧中东地区能源供应中断。
围绕霍尔木兹海峡的紧张局势继续支撑油价。周四商品船舶通行量略有回升,但仍远低于冲突前的水平。路透社援引 Kpler 数据称,通行次数仍低于 8 月迄今记录的日均 12 次,而战前每天约有 130 至 140 艘船只通行。
巴布-曼德海峡周边的供应风险也依然居高不下。与霍尔木兹海峡一起,这两条水道约占全球能源供应的 27%,只要航运仍严重受阻,油市就将维持显著的风险溢价。
在外交方面,伊朗表示,未与美国(US)就重新开放霍尔木兹海峡进行任何讨论。不过,德黑兰称,正与阿曼就通过这一战略水道的航行联合管理进行最后阶段的谈判。
然而,对全球需求的担忧可能限制 WTI 的上行潜力。石油输出国组织(OPEC)将今年全球石油需求增长预期从此前的 780,000 桶/日下调至 580,000 桶/日,连续第四次下调预测。国际能源署(IEA)也下调了需求展望,并警告称,长期冲突和高企的价格正开始拖累消费。
因此,WTI 油价仍处于相互对立力量的拉锯之中。中东持续的供应风险在短期内支撑油价,而不断恶化的全球需求前景可能限制更强劲的反弹。
拉博银行的策略师指出,自 6 月谅解备忘录结束以来,“布伦特原油在约 72-102 美元/桶之间波动,随着每一则和平协议或局势再度升级的传闻而起伏”,这凸显了原油价格对霍尔木兹危机相关头条消息的敏感性。他们强调,油轮“通行量目前仍仅为每天约 3 到 10 艘,而战前为 130-140 艘,要恢复到约 80 艘才能稳定能源市场”,即便当前的分流运输已通过沙特阿拉伯的东西管道输送至延布出口终端,以及阿联酋的富查伊拉石油终端。与此同时,拉博银行警告称,“持续的库存去化已使全球库存逼近历史低位,尤其是成品油库存”,这进一步强化了他们的观点,即市场仍然极易受到进一步供应冲击的影响。
在一小时图上,WTI 美国原油交投于 80.68 美元,维持轻微看跌倾向,因为其仍受制于 100 小时简单移动平均线(SMA)81.18 美元下方,以及目前在 81.94 美元附近充当上方供应的下行阻力趋势线。价格仍守在 200 小时 SMA 78.75 美元和 80.00 美元水平支撑位上方,表明这是更广泛建设性结构中的一次修正性回调,而相对强弱指数(RSI)在 46 附近略偏下行,但尚未显示超卖状况。
上行方面,初步阻力位于 100 小时 SMA 81.18 美元,随后是趋势线水平 81.94 美元,更强阻力分别位于 83.57 美元和 84.50 美元。下行方面,初步支撑位于 80.00 美元水平线,其前方为 200 小时 SMA 78.75 美元;若持续跌破这些水平,短期内可能为更深的看跌延伸打开空间。
(本报道的技术分析由 AI 工具协助撰写。 了解更多。)